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电动车三元锂电池锁死怎么解锁
直接对锂电池的正负极进行充电,当锂电池的电压达到保护板的最低限制电压,保护板就会工作了。 只要充一下电就激活了。电池本身有一个电路来保护电池。当电池充满电后,充电器仍继续工作,一定几率就会导致过充,这时电池将进行锁死保护。可以通过放掉多余的电来解锁。
电池被锁有三种可能:电池充电保护回路故障,冲电过量,超过电池芯片设计保护电压,电池芯片会直接断开电池芯,拒绝输出。电池温度过高。当电池内温度传感器检查电池温度过高,将启动保险熔断程序,断开电池输出。
电池过放电,电池本身存在自我放电过程,一般为3个月左右,一旦电池芯电压降低到芯片设定保护电压以下,电池芯就停止工作了。
为什么三元锂电池暂停在商用车上使用 它有什么优点及缺点
三元锂电池暂停在商用车上使用,主要是指新生产的电动大巴、中巴暂时不许使用三元锂电池,因为去年接连发生了多起三元锂电动大巴车着火、充电事故,表面看是与三元锂电池有关,其实是与电池保护系统不好有关。为了大家的安全,国家暂停在电动大巴上使用三元锂,待解决好其安全保障后会继续使用的。
三元锂电池的优点主要是单位电容量大、动力特性好,单体电压高等。
三元锂电池为什么在商用车上被禁用
三元电池安全性差,已经出现过多起起火事故。而商用车上面用的电池多,一般都有50度电以上,安全隐患更大,主要是商用车载人也多,所以就禁止了,乘用车还是可以的。主要还是安全性问题。