本文目录一览：
- 1、小鹏G3发生起火事故 官方回应称“电池箱底部有明显磕碰”
- 2、联动天翼100Ah电池长宽高多少
- 3、全国有多少个联动天翼厂家
- 4、作为电动车主，连自己用了什么品牌的电池都不知道？教你该怎么查
- 5、无锡联动天翼科技有限公司怎么样？
小鹏G3发生起火事故 官方回应称“电池箱底部有明显磕碰”
小鹏 汽车 表示，会对该事故进行进一步详细的勘察与分析。
资料显示，最初版本的小鹏G3续航里程为351公里和365公里，电芯供应商分别为比克电池和联动天翼。新款小鹏G3续航520公里版本则采用了宁德时代811配方的方壳三元锂电池，电池能量密度高达180瓦时/公斤，续航400公里版本的供应商未知。电池PACK则分别由欣旺达和猛狮新能源研发设计，而四家电池供应商全部采用纳百川电池液冷板为其电池进行温控伺服。
“采用四家动力电芯供应商，两家电池PACK供应商，并且全部适配一套动力电池热管理系统，就要求电芯、模组和电池总成供应商有着较强协调能力。而一家新造车企业是否具备做出这么复杂的动力电池设计方案的能力？”新能源 汽车 行业专家宋楠认为，“归属为交通工具的电动 汽车 ，本身就具备行驶在不同路况发生交通事故和单方面磕碰剐蹭事故的可能性，这是客观条件，但小鹏G3在动力电池的设计上亦可能存在技术短板。”
8月8日，小鹏 汽车 向纽约证交所递交了IPO申请。其招股书显示，小鹏 汽车 到目前为止共推出了两款量产车型。首款智能电动车G3车型，于2018年11月开始生产，截至2020年7月31日，小鹏交付了18741辆。第二款智能电动车P7车型，于2020年5月开始生产和交付，截至2020年7月31日，完成1966辆交付。此外，小鹏 汽车 计划在2021年推出第三款智能电动 汽车 。
值得注意的是，同为造车新势力的理想 汽车 在赴美上市的一周内，也发生了一起车辆起火事故。7月30日，理想 汽车 正式在美国纳斯达克上市；8月6日，一辆理想ONE在广东肇庆发生起火事故。理想 汽车 随后发布事故说明称，初步判断为疑似铁片的物体被高速行驶的车辆卷起，并击穿了高压油管，造成燃油喷溅并被排气管高温引燃。
起火事故成为理想 汽车 近期股价的拐点。事故发生当日，理想 汽车 报收18.50美元/股，涨幅10.45%，随后两天股价开始回落，分别下跌8.7%和2.78%，至16.42美元/股。
就产品安全事故问题对于二级市场的影响，劲邦资本合伙人王荣进认为，“有影响，但影响有限。”
全联车商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤亦表示，“目前电动 汽车 的安全事故频发，二级市场对其敏感度已经减弱，不过也要看引发事故的原因。”
事实上，对于小鹏和理想来说，并非没有前车之鉴。去年6月27日起，蔚来因电池包安全隐患问题，召回了共计4803辆在去年4月2日至10月19日生产的ES8 汽车 。召回事件不但影响到了蔚来 汽车 的销量，也对其当季营收造成了巨大影响。
财报显示，蔚来在去年第二季度营收15.08亿元，较第一季度的16.31亿元减少了7.5%，净亏损32.85亿元，同比增加83%。
“希望小鹏 汽车 可以认真确认事故最终结果，并避免出现蔚来ES8‘四连烧’之后集体召回的窘境。”宋楠表示。
联动天翼100Ah电池长宽高多少
170(T) x 380(W) X 620(H)。
联动天翼磷酸铁锂电池48V100AH产品尺寸（mm）为170x380x620。
联动天翼新能源有限公司于2018年05月22日成立。法定代表人阎紫电,公司经营范围包括：锂离子电池、锂聚合物电池、动力电池、超大容量储能电池、超级电容器、电池管理系统及可充电电池包、风光电储能系统相关设备仪器的研发、生产、销售、运营服务；机械设备租赁服务（不含融资租赁）；锂电池及相关产品的技术服务、测试服务以及咨询服务；新能源、节能、新材料及其他技术推广服务；软件技术开发；自营和代理各类环保相关设备及技术的进出口业务，但国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外等。
全国有多少个联动天翼厂家
全国有30多个联动天翼厂家
联动天翼是一家锂电池及电源产品生产商，主要产品包括三元锂电子电池、磷酸铁锂离子电池、动力电池以及电源系统等，主要应用于通信、金融、航空航天、电力电子以及汽车动力等行业。
厂家一般指生产产品的生产企业，一般有自己的生产车，可以直接将产品销售给用户，也可以通过中介卖给用户。
厂商范围则比较泛，可以指生产企业，也可以指经销商家。
消费者遇到产品的三包问题可以向厂家或购买的商家提出投诉，他们都有义务提供售后服务。
作为电动车主，连自己用了什么品牌的电池都不知道？教你该怎么查
一个月接连发生四起起火事故的威马，在10月28日发布了威马汽车主动召回部分产品的说明。根据官方回应，自燃事件是由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池异常析锂，极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险。
说到这，就不得不提到此次事件的电芯供应商，该电芯生产厂商为中兴高能技术有限责任公司，这家名不见经传的电芯供应商是2019年开始与威马汽车深入合作。当然，威马电芯供应商数量还有很多，除了最出名的宁德时代、以及刚刚“出名”的中兴高能，还有天津力神、苏州宇量、瑞浦能源、江苏塔菲尔等供应商。
事实上，消费者对其所购买的车辆到底搭载的电芯是哪家的？很多人是不知道的，也很少有人会关注到这个问题，而从整个行业来看，绝大多数主机厂都有多家电池供应商，比如小鹏汽车，拥有宁德时代、比克电池、德朗能、联动天翼等电池供应商。
而这些电池供应商的名字，其实大多数人连听都没听过，更不要说它们所生产的电池的质量、品控如何。即便买车的时候，消费者去询问车辆搭载的是哪家电池，不管是4S店还是销售都未必了解电池的情况。
那么，这个问题是不是就无解了呢？其实不然，接下来我就来告诉大家一个查询办法，可以快速了解自家的车搭载的动力电池是谁的，保证简单又准确。
关注新车的朋友，应该都知道新车上市之前，都会有相关的申报信息公示，我们从中可以提前了解到新车的驱动系统、储能（电池）系统、车身尺寸、生产厂家等，而这些信息均出自工信部网站的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中。
同样的道理，如果你买了车后想查询车辆的电池生产厂商，则可以进入工信部网站进行查询，通过搜索引擎搜索【道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统】即可，输入查询车辆的整车型号，相关备案信息就都出来了。
而车辆的整车型号相当于一台车的身份证号码，每一台车出厂时都会有一块刻着车辆的整车型号的铭牌，铭牌所在位置可能不同，一般都在副驾驶的B柱下方，打开副驾驶车门就能看到。
比如最近我们刚拿到 广汽新能源Aion LX，副驾驶车门下方就有一张铭牌，里面有详细的车辆信息，然后将铭牌上的整车型号输入工信部的查询系统。
点击查询，就会有该车在工信部的备案信息展示出来，点击最右侧的“查看”，就能看到动力电池的详细内容。
在这份车辆的申报信息页面，标有车辆的“储能装置种类”，有三元锂电池、磷酸铁锂电池以及其它类型电池之分。
同时还标有“储能装置生产企业：宁德时代（单体）、广汽乘用车（总成）”，其中的“单体”就是指电芯，而“总成”即PACK，说明电池包是广汽制作封装的。
怎么样？是不是很简单，只要知道整车型号，要知道自家车辆用谁的电池并不难。不过需要值得注意的是，并非所有车企都会在工信部备案信息中，透露自家车辆搭载的是哪家企业的电池单体。
据不完全统计，20219年全国新能源汽车发生火灾事件高达560余起，涉事车辆几乎覆盖了所有新能源汽车品牌。所以就目前新能源汽车行业而言，电池安全一直是悬在用户心中的一块大石头。如果是打算买新车的用户，不妨拍下车辆的整车型号，看看是哪家电池生产商。而买完车后对电池有疑问的朋友，也可以查查看。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
无锡联动天翼科技有限公司怎么样？
无锡联动天翼科技有限公司是2017-05-27在江苏省无锡市滨湖区注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于无锡市新吴区菱湖大道111号无锡软件园飞鱼座C10楼。
无锡联动天翼科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91320211MA1P3JP09L，企业法人付文科，目前企业处于开业状态。
无锡联动天翼科技有限公司的经营范围是：锂离子电池的研发、销售；新能源汽车零部件、储能系统的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务；工业自动化控制系统、机械设备、电子产品的销售；机械设备租赁（不含融资性租赁）；自营和代理各类商品及技术的进出口业务（国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外）。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。
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