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北汽新能源EU5电池寿命是多久？
北汽的三元锂电池具有较长寿命电池满充满放超过3000次电池容量衰减率小于15%可供用户使用10年。同时北汽新能源将为所有车辆的核心部件（电池、电机、整车控制器等）提供6年u002F15万公里（以先到为准）保修非营运车辆整车保修为3年或8万公里并且所有新能源车辆前4次保养均免费提供。以下是北汽EU5的相关介绍：1.车身长宽高分别为:4650u002F1820u002F1510mm轴距为2670mm。2.动力类型为纯电。电动机总功率为160KW总扭矩为300N.m。最大续航里程为460KM最高车速155KMu002FH。
新能源汽车电池寿命是多久？
新能源汽车电池寿命是10-20年。
磷酸铁锂电池充放电循环寿命普遍可达2000次以上；而三元锂电池充放电循环寿命一般能达到500-2000次，其充放电循环寿命主要还是受材料、技术的影响较大，随着三元锂电池技术的越来越成熟，部分三元锂电池也可达到2000次以上的充放电循环寿命。
在湿搁置使用寿命方面，目前磷酸铁锂电池和三元锂电池的湿搁置使用寿命基本都能达到10年以上。如换装之前的荣威E50采用的磷酸铁锂电池可达10年的使用寿命、北汽新能源EU260采用的三元锂电池甚至可达20年使用寿命。
扩展资料：
平时纯电动车，尽量少用快充。当然，选择电池的好坏并不能光靠电池寿命一个因素来决定，能量密度、低温性、安全性等等都是需要考量的因素。
长时间大电流充放电，会降低电池的使用寿命，同时电池储存期间也会有容量衰退。这就需要平时在使用纯电动车过程中，尽量少用快充，若纯电动汽车长时间停放，尽量保持满电状态，避免电池长时间暴晒。
参考资料来源：人民网-新能源纯电动汽车电池最长能用多久
电池质保多久？电池质保简介
现在很多买电动车的人都会有这样一个疑问。电动车的质保是多久？虽然工信部也出台了相关政策，但还是有疑问。今天就为朋友们说说电池保修时间。
电池保修介绍：北汽EV200
据北汽新能源4S店销售人员介绍，EV200采用的SK三元锂电池寿命长，电池满充放电超过3000次，电池容量衰减率小于15%，可供用户使用10年。同时，北汽新能源将为车辆所有核心零部件(电池、电机、整车控制器等)提供6年/15万公里质保。)，且非营运车辆质保3年或8万公里，免费提供所有新能源车的前四次保养场次。
点评：相比其他厂商，北汽新能源的保修政策是厚道的，也是实事求是的。虽然六年质保期不符合《通知》的要求，但是15万公里的质保里程高于《通知》，而且还提供四次免费保养。如此实惠的举措，充分体现了北汽新能源的诚意。但在回购和二手车交易方面，北汽新能源4S店并没有给出任何相关的政策和声明，只是回复说在新能源汽车市场形成一定规模后会尽快推出相关的配套服务。在这一点上，BAIC还处于一个相对空白的阶段。
电池保修简介：政策
因此，2015年5月，科技部发布了《财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》(以下简称《通知》)，也对质量保障提出了明确要求。新能源汽车生产企业应当为消费者提供动力电池、驱动电机、电机控制器等储能装置的质量保证，其中乘用车生产企业应当提供不低于8年或者12万公里(以先到者为准)的质保期。
面对国家政策和消费者的迫切需求，各大电动车厂商在电动车整车及其核心零部件的质量保证上也给出了自己的政策。我们来看看之前市场主流电动车的质保和售后条款能不能让人满意！
以上是今日汽车养护科技网边肖为朋友们整理介绍的主流电动车电池保修政策的详细说明。目前市场上主流的电动车保修政策只有一半符合《通知》的要求。在市场经济条件下，不同制造商提供的不同服务是竞争造成的。但国家也必须从政策法规方面为汽车厂商建立最低标准。不能只要求，不落实，只号召，没有力度。只有维护好消费者的合法权益，才能为电动车的进一步发展提供良好的保障，帮助消费者树立对电动车的信心。
汽车电池能用几年
汽车电池能用几年
汽车电池能用几年，汽车大家都是比较熟悉的，是现在社会的出行方式之一，很多人都有属于自己的车，现在市面上有好多的新能源汽车，那么，汽车电池能用几年呢？大家一起来了解一下吧。
汽车电池能用几年1
对此，中石油表示，一般来说，汽车电瓶能够持续使用2-3年。而在实际生活中，不同的驾驶习惯也会导致电瓶寿命的不同，有人能用4、5年不换，也有人得“年年换新”。
从科学的角度来看，衡量电瓶寿命有两个指标：循环寿命和浮充寿命。
循环寿命指的是电瓶能够反复充电的次数；浮充寿命指的是电瓶在满电状态下，一边接受发动机充电一边供给用电器放电，能够使用的时长。
在实际使用中，电瓶的寿命往往取决于循环寿命。一般情况下，电瓶的浮充寿命比较长，能够达到5年以上。
而循环寿命又和每次的放电深度有关。例如某品牌的电瓶每次放电一半后充满，可以循环使用500次；但如果每次都完全放电后再充满，就只能够循环使用300次。
事实上，养好电瓶还能省下不少油钱。
同手机电池一样，汽车电瓶老化越高，效率就越低。老手机往往充电久又不耐用，甚至打两局游戏就能把一个满电充电宝的电量耗尽。在汽车上，这个“充电宝”就是你的油箱。
此外，电瓶老化还会导致输出电压不足，进而导致车上的用电器也跟着遭殃。电瓶电压不足时，会出现汽车启动困难、车灯变暗等状况，长期处于这样的状态，这些用电器就容易出现永久性的损坏。
养护电瓶，就要尽量避免过渡放电，让它在浮充状态下工作。在日常使用中，就要尽量避免长时间不给电瓶充电、短时间大量打火或未充电的情况下长时间使用用电器。
汽车电池能用几年2
电瓶的.使用寿命在2-5年不等，一般原车电瓶的寿命为3-4年，而普通的电瓶寿命一般为2-3年。如果平时保养得当，再加上好的用车习惯，汽车电瓶寿命可以得到一定的延长，即便是这样大概也只能用4-5年，很难能用9年。
由于汽车电瓶在使用过程中，电解液会自然挥发损耗，如果电瓶电解液不足，会出现没电的情况，这时需要补充电解液。而电瓶的使用寿命与电瓶的保养和用车习惯有很大关系。
如果经常在停车后使用车内用电设备，如收音机、车顶灯等，这样会对电瓶造成危害，减短电瓶的寿命。因为在发动机不发电的情况下使用电器，会一直消耗电瓶电量，容易导致电瓶亏电，而电瓶亏电会影响汽车启动。因此，在汽车熄火状态下，尽量少用车内大功率电子设备，避免电瓶耗电过量。
如果汽车长期停放，建议把电瓶负极拔掉，避免亏电，最好一星期启动一次汽车，使电瓶在发动机怠速状态下依靠内部发电机进行充电。平时应经常擦洗电瓶，清理表面灰尘、油污以及白色酸蚀粉末，这样更能延长电瓶的使用寿命。
汽车电池能用几年3
电动轿车电池能用几年，没有一定的规定，这跟储存环境以及充电次数，有很大关系！
1、首先电池的储存环境分为两种：“干贮存寿命”和“湿贮存寿命”，不同的存储条件，决定着不同，使用寿命。
2、其次充电次数：充放电循环次数，是衡量一个电池寿命的主要根据，通俗的来说，充满一次电，再用完这一次电，就是一次充电循环，锌银电池充放循环寿命，约100次左右，铅酸电池200～500次，镍电池的充放电循环寿命500～800次，锂离子电池600～1000次。
怎样才能延长电动汽车电池使用寿命
1、把握好正确的充电时间，尽量不要随用随充，如果电量表的指示灯红灯和黄灯都亮，就在提示尽快充电；如果黄灯灭掉只剩下红灯亮，应尽快停止运行，停车充电，否则电瓶会因为过度放电而缩短寿命。
2、切记不要混用充电器，那样会造成电池充鼓变形。
3、注意充电时：插头松动，接触面氧化，这两种现象都会造成插头发热，进而会造成接触不良，损伤电瓶。
电动汽车电池能用几年
理论上能用十年以上，实际8年左右就要更换。
目前电动汽车所使用的电池，大多是锂电池。其优势在于低温、损耗小。而锂电池也分为三元锂电池与磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池在使用寿命上要高于三元锂电池，但体积过于庞大，续航受限的问题是硬伤。
其中，三元锂电池比较有代表性的车有特斯拉、北汽E200、江淮IEV5、奇瑞eQ等；特点是能量密度高，同样体积重量下，电容量大，电池一致性好，生产技术成熟。据日本“车用电池组”的研究报告称：一般来说三元锂电池的循环寿命在1500次左右（正常工况下），而完全充放电的使用寿命则在800次左右。同时，在保证电池使用率25%以上的情况下，正常工况可以循环充电1200次。
而磷酸铁锂电池，代表车型有比亚迪秦、比亚迪唐、比亚迪E6、腾势、江淮IEV4等。特点是循环寿命长，可以达到2000次循环以上。充放电倍率高，也就是可以有更大的充放电电流。安全性好，弯曲穿刺高温都没问题。
如果电池寿命低于50%，电动汽车的续驶里程将会明显减少，约等于每天上下班之后就要充电，非常麻烦。此时就需要更换电池了。
新能源汽车电池可以充电多少次
【太平洋汽车网】对于动力电池电芯循环使用次数国家强制要求必须要在1000次以上，磷酸铁锂一般可以做到2000次，而三元锂电池一般也能1000次以上。
汽车好修养目前的新能源汽车上使用的动力电池主要是三元锂电池、钴酸锂电池、磷酸铁锂电池这三种，无论是哪一种类型的电池，都存在着使用寿命，动力电池的寿命是按照循环使用次数来进行衡量的，充放电的次数越多，电池的使用寿命就会越少。对于动力电池电芯循环使用次数国家强制要求必须要在1000次以上，磷酸铁锂一般可以做到2000次，而三元锂电池一般也能1000次以上。
这里说到的循环使用次数并不是说只能充1000次电，而是指深度充放电次数，也就是电量差不多用完了再充满这才算一次循环次数，如果电量没完全用完的时候继续充电，其实并不算一次深度充放电次数。为了让大家能够有更加直观的认知，我们就拿北汽EU系列来举个例子。
北汽EU系列快换乐途版搭载的三元锂电池容量为45kWh，NEDC综合工况续驶里程为300公里，假设我们一周的行驶里程为600公里，那么相当于一周就需要深度充放电2次，一年则需要深度充放电104次，而三元锂电池的深度充放电次数为1000次左右，那么也就是说北汽EU系列的电池使用寿命理论上能够达到10年左右。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
