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宁德时代锂电池生产厂家地址在哪里？
电动车磷酸铁锂电池
铅酸电池的充放电循环次数是350左右，三元锂电池的充放电循环次数是800左右，磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。磷酸铁锂电池储存温度-10~35℃，磷酸铁锂电池放电工作温度-20~65℃。
购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品，电芯的质量决定这电瓶的质量，如容量和能量密度等，其次找个大厂家出品的锂电池，生产工艺成熟，售后有保障，锂电池市场参考价1250元/KW.H。如果你需要跑长途，最好装一台增程器，有了它不怕半途没电，它能助你驰骋无忧。
国内十大锂电池生产商？
国内锂电池十大厂商排名，不容错过!锂电池生产厂商的厂家非常之多，随着新能源汽车与UPS电源储能行业的快速发展，极大的刺激了锂电池的需求，各企业开始纷纷布局进入锂电池厂商行业。但是，做锂电池的厂商这么多，产品质量都过关吗?答案并不是的，总有一些喜欢浑水摸鱼的厂家，锂电产品参差不齐，没有认证等等。今天汇总了国内前十名的锂电池厂商排名，供你们选择与参考。
1、排名第一锂电池厂商—宁德时代CATL
宁德时代新能源科技股份有限公司(CATL)成立于2011年，公司总部位于福建宁德。公司专注于通过电池技术，为全球绿色能源应用，提供能源存储解决方案。
公司研发生产电动汽车及储能系统的锂电池，电动汽车电池模组，电动汽车电池系统，动力总成，大型电网储能系统，智能电网储能系统，分布式家庭储能系统，及电池管理系统(BMS)。公司建立了动力和储能电池领域完整的研发、制造能力，拥有材料、电芯、锂电池系统、电池回收的全产业链核心技术。在储能领域，公司承接了部分关键客户的大型储能项目，年项目总量已超过40兆瓦时。
2、排名第二锂电池厂商—比亚迪
比亚迪股份有限公司创立于1995年，横跨IT、汽车和新能源三大产业，分别在香港(H股)和深圳(A股)上市。全球较大的充电电池生产商，镍镉电池/手机锂电池畅销，具有强大的研发实力的高新技术企业。主要产品为磷酸铁锂动力电池。
在新能源领域，比亚迪成功推出了太阳能电站、储能电站、电动车、LED和电动叉车等新能源产品，并在全球多个国家和地区推广应用。凭借全球领先的铁锂电池技术，比亚迪正积极引领全球新能源产业变革。目前的有效产能为4.5Gwh，其中惠州1Gwh、深圳坑梓3.5Gwh，预计到2015年底，整体产能将达到6Gwh，2016年将扩张到10Gwh。比亚迪的动力电池仅供比亚迪自用。2015年上半年，比亚迪动力电池业务收入约30亿元。
3、排名第三锂电池厂商—国轩
合肥国轩高科动力能源有限公司成立于2005年，是由珠海国轩贸易有限公司和合肥国轩营销策划有限公司发起设立。国轩主要从事锂电池材料、电芯设计工艺等供应商和服务商，专业从事新型锂离子电池及其材料的研发、生产和经营的企业。主要产品为磷酸铁锂材料、电芯、动力电池组、BMS系统及储能型锂电池组。
国轩高科目前的有效产能1.5Gwh，主要为方形和圆柱形动力锂电池电芯。国轩高科的主要客户包括南京金龙、江淮汽车、安凯客车、中联重科、上海申沃、东风汽车、河北御捷等。2015年上半年，国轩高科动力电池营业收入约7.5亿元左右。
4、排名第四锂电池厂商—力神电池
天津力神电池股份有限公司，创立于1997年，锂电池十大品牌，天津市名牌产品，行业标准起草单位，致力于为客户提供整体电源解决方案，专注于于新能源汽车、储能和特种设备配套市场主力供应商。力神电池产品包括圆(柱)型、方型、动力和聚合物锂电池以及光伏系统、超级电容器等六大系列近千个型号。产品应用涵盖消费类电子产品、新能源交通工具和储能三大领域。
目前的有效产能约为1Gwh，主要客户包括江淮、吉利、一汽、东风汽车、南京金龙、厦门金龙、中通客车、天津清源等。2015年上半年，其动力电池业务收入约为5.7亿元。
5、排名第五锂电池厂商—中航锂电
中航锂电有限公司，中国航空工业集团公司旗下，成飞集成控股的专业从事锂离子动力电池、锂电池管理系统研发、生产的高科技新能源企业。公司的主要产品锂离子动力电池，单体容量覆盖了10Ah到500Ah，主要应用领域包括电动车辆、电力储能、军事应用、轨道交通、矿用装备等。
公司产品通过国家863项目动力电池测试中心测试以及进入国际市场的CE、UL、TUV、Rohs等认证。公司及产品在国内外市场和军品市场拥有较高的美誉度和影响力。
6、排名第六锂电池厂商—德赛电池
深圳市德赛电池科技股份有限公司，为深圳证券交易所主板上市公司，公司主要围绕锂电池产业链进行业务布局，其中惠州电池主营中小型锂电池封装集成业务，惠州蓝微主营中小型移动电源管理系统业务，二级子公司惠州市蓝微新源技术有限公司主营大型动力电池、储能电池等电源管理系统及封装集成业务。
公司已经成为全球中小型移动电源领域的知名厂商，与全球主要电芯厂开展合作。
7、排名第七锂电池厂商—沃特玛电池
深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年，位于深圳市坪山新区，深圳市沃特玛电池有限公司是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。
产品覆盖国内31个省市，并远销六大洲40多个国家和地区，国内市场占有率26.6%。公司产品符合CE、UL、RoHS等安全及环保要求，并通过了相关认证及检测。
8、排名第八锂电池厂商—威能锂电池
山东威能环保电源科技股份有限公司成立于2006年8月，坐落在寿光市东城工业园，注册资金14020万元，占地面积500亩，是一家专业从事军用低温磷酸铁锂电池的研发、生产、销售于一体的高新技术企业。威能电源具备武器装备科研生产许可证、武器装备质量体系认证、装备承制单位资格证书、武器装备科研单位保密资质等国家级军品资质。
公司研发生产的锂离子动力电池已与中通客车、南京金龙、申沃客车、众泰、中国一汽、福田欧辉、沂星等众多知名企业建立了长期合作关系，并出口欧洲、美洲。
9、排名第九锂电池厂商—南洋科技
浙江南洋科技股份有限公司成立于2001年11月。南洋科技经营范围为锂电池隔膜及锂离子电池其他材料，拟建设年产1500万平方米锂离子电池隔膜项目，公司是我国最大的专业电子薄膜制造企业之一。
锂电池产品广泛应用于家电、电子、电力等传统领域和节能光源、通讯系统、铁路电气化、混合动力汽车、风力发电、太阳能发电等新兴领域。公司主要产品在技术水平、产品质量等方面处于行业领先地位。
10、排名第十锂电池厂商—钜大锂电
东莞市钜大电子有限公司成立于2002年，总部位于中国广东省东莞市南城区高盛科技园，是一家为全球用户在移动电源、储能电源、动力电源和备用电源的个性化需求，提供特种锂电系统定制化方案和产品的国家级高新技术企业。
公司拥有业内先进的定制化研发、专业化制造和强有力供应链于一体的运营系统。公司技术中心包括工业设计、电子、电源、软件、结构、工艺、测控、电化学、光机电、信号处理和仪器仪表等专业技术门类，技术团队现有60余人，其中有教授专家7人，副教授专家1人，中高级职称工程师12人。
东莞市钜大电子有限公司测试中心包括安全实验室、环境实验室、环保实验室、电源实验室、电性能实验室和光伏储能实验室，能够自主完成原/辅材料、零配件和电池模组的全项目测试认证；公司老化中心建立了从20V/10A、40V/20A、60V/30A、80V/40A到100V/100A的业内最为完备的老化系统。
东莞市钜大电子有限公司立足先进的锂电应用技术，依托华南理工大学、中南大学、东莞理工学院、国家化学电源质检中心等合作伙伴，引进培育和联合开发企业自主核心技术，奠定了锂电定制化服务的核心科研能力。
东莞市钜大电子有限公司现有锂电定制化方案和产品广泛应用于航空航天、卫星导航、高能物理、铁路基建、公共安全、电力通信、医疗电子、商用金融、安防通讯、交通物流、勘探测绘、光伏储能和3C消费电子等领域，并与中船重工、中航工业、中电科、军科院、摩托罗拉、东芝、富士通、瓦尔塔、富士康、迈瑞、长虹等众多令人尊敬的用户达成了全面长期深入的战略合作关系，成功地为广大用户作出了令人满意的价值贡献。
锂电池生产厂家有哪些？
由于新能源汽车的带动，锂电池深受大家的关注，关于锂电池厂家实在太多，下午略举几家：
1、国内锂电池厂家第一梯队有宁德时代、比亚迪；
2、国内锂电池厂家第二梯队有国轩高科、亿纬锂能、孚能、力神、比克等等；
3、第三梯队就太多了，不胜枚举……
锂电池出货量前十
图片为2018年电芯出货量排名（来源网络），可以看出宁德时代、比亚迪遥遥领先，其余国轩高科、力神、孚能等出货量都低于10GWh。
目前国内的电芯企业来看，宁德时代无疑实力最高的，典型的就是仅有宁德时代量产了NCM811的方形电芯，并且已经能够稳定供货了，几何A、威马、小鹏、宝马纯电动都是宁德时代的
比亚迪的磷酸铁锂电池技术成熟，出货量全球领先，火遍全球的新能源大巴就是应用的磷酸铁锂电池。三元在参数上比宁德时代要低一点，但架不住自产自销，而且这么多年技术积累，比亚迪电池稳定、安全。
剩下的电池企业不好比较，客户关系、技术实力、包括起步时间，产能等因素影响，目前来看向上突破的可能性极小。去年孚能和戴姆勒签订合作关系，目前还在解决技术量产问题，如果到时候产品没有问题，量可能有大幅提升，不过短期内这个排名不会改变
至于PACK嘛，其实现阶段主机厂都倾向于自产pack（商用车倒是有外采的，不过量不大），不管自主还是外资，所以就不列举了。不过现在电池企业推CTP方案，后边PACK供应关系会有改变，但是主导权还是在主机厂手里。
但是上述锂电池厂家不一定能配合你，毕竟前几大厂家的产能基本被电动汽车承包了。
我觉得你需要一些中小型的锂电池厂家配合，例如深圳铂族科技有限公司，就是专业的锂电池PACK生产厂家，可以了解一下看看。
三元锂电池生产厂家
三元锂电池生产厂家：
1、宁德时代
作为被日韩动力电池企业对标的国内的唯一一家竞争对手，宁德时代在动力电池领域的综合竞争力在国内当属领先，虽然动力电池规模上目前还不能排名行业老大，但是其电池技术和品质先后得到了国际豪华品牌宝马、大众的认可，也算是国内第一家也是唯一一家给国际车厂配套的动力电池企业。目前国内自主品牌与之合作的有东风汽车、上汽、长安汽车、吉利、广汽等。
2、比亚迪
同样提及锂电池品牌排行榜，比亚迪作为国内动力电池的龙头，依托于集团新能源汽车业务的带动，其动力电池业务在规模上遥遥领先于竞争对手；原先一直坚持磷酸铁锂技术的比亚迪，在其基础上进一步研发出刀片电池，而无论是什么技术路线，我们同样有理由相信比亚迪依托其多年的电池生产经验一定能将电池做好。
3、国轩
2015年借壳东源电器上市后的国轩高科成为目前A股上市公司最纯正的动力电池标的，新能源汽车在资本市场上的热度也让国轩高科市值高达250亿元。从客户看，国轩高科以商用车为主，且主要集中在安凯和江淮，乘用车领域订到较少，未来的竞争力提升还要看其在乘用车领域的作为。
4、力神
2015年算是力神发展史上极其重要的一年，大股东中海油退出，而中国电子科技集团（CECT）重新成为力神的控股股东。易主后的力神电池仍没有摆脱央企的机制，相对于竞争对手而言，力神总是会慢一步。但是作为锂离子电池的龙头企业，力神在技术和产品上还是具备相当竞争力的。
5、中航
作为国内为数不多的央企背景的锂电池企业，中航锂电是国内上公告目录最多的动力电池企业。但是客户以商用车为主短期内能快速将业绩做大，毕竟商用车不可能持续高速增长，未来的增长动力还要看乘用车方面的发展。
