本文目录一览：
- 1、原铅酸电池增程器，后改为锂电池后，原增程器能用吗？如何改为锂电池供电？
- 2、增程器对电池寿命有影响吗？
- 3、增程器发电机能充三元锂电池吗？
- 4、锂电助力车续航用增程器好？还是逆变器好？
- 5、用增程器发电机给三元锂电池充电可以吗个须要什么？
- 6、用增程器发电机给三元锂电池充电可以吗个须要什么
原铅酸电池增程器，后改为锂电池后，原增程器能用吗？如何改为锂电池供电？
增程器是个发电机，能够比较稳定的输出恒流恒压电压，铅酸对电压要求相对比锂电芯低，所以，发电机输出电压稍微低于电瓶充满电压（通常48v增程器发电机输出电压在55v，电瓶充满电压是59v），就能保证电瓶寿命。
只是锂电池对电压要求高，改锂电池需要电池组电压与发电机配套，或者加装恒流限压电路，市场上就有升压或者降压开关电源板。
或者选择合适锂电池组，也能直接替换铅酸蓄电瓶，比如48v电瓶组（充满电压59v），可以直接使用14串三元锂电池组（充满电压58.8v）或者16串磷酸铁锂电池组（充满电压58.4v）。
增程器对电池寿命有影响吗？
首先科普电池的致命伤，过度充电，过度亏电。一般的电动车上的控制器都自带保护电池的系统，在只剩30%-40%的电量的时候增程器会检测到电压不足而开始发电，增程器发电的电量高于保护系统的，所以电池这时候发电是处于不亏电的，当电池电量是满的时候，增程器也能检测到电池电压，默认为电池不亏电，此时增程器会降低功率不往电池充电，防止电池过量充电鼓包，所以用增程器后对您的电池是有保护作用的。
电池的使用寿命是固定的，铅酸电池循环次数350次左右，三元锂电池800次左右，磷酸铁锂电池2000次左右，这些都是基本确定的，真正影响电池使用寿命的是过度充电和过度放电（亏电），增程器它就是发电机，在电瓶快处于欠压亏电的状态下启动发电及时给电瓶补充电量，防止电瓶过放电导致亏电损坏电池，增程器发电机大约有90%的电量是经过电瓶直接给电机使用所消耗，只有10%左右的发电量会存储于电瓶。
增程器发电机能充三元锂电池吗？
5KW低速电动汽车增程器
可以的，有专门的锂电池版增程器的，采购前说明自己电动车是三元锂电池就行。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
锂电助力车续航用增程器好？还是逆变器好？
锂电版电动车需要借助增程器发电机来增加里程，三元锂电池的充放电循环次数是800左右，磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。磷酸铁锂电池储存温度-10~35℃，磷酸铁锂电池放电工作温度-20~65℃，锂电池市场参考价1250元/kwh。
用增程器发电机给三元锂电池充电可以吗个须要什么？
增程器可以给三元锂电池充电的，需要选用专门的锂电版增程器。
用增程器发电机给三元锂电池充电可以吗个须要什么
增程器
可以的，但是跟铅酸电池的增程器配置不一样，有专门给锂电池充电的增程器的，购买前需要说明是给锂电池充电的增程器，它们所使用的控制器等是不一样的。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了保护环保，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能打不着火。
