本文目录一览：
求问大神！江铃易至ev3都用哪些的电池包？
江铃易至EV3采用了不止一家厂家的电池包，其所用的电池包只要有三种，另外江铃新能源也和宁德时代签订了合作协议，但目前江铃易至EV3尚未使用宁德时代产的电池包。
易至EV3在用的南昌包有：
1、南昌卡耐电池包，也就是南昌卡耐新能源有限公司生产的三元锂高能量密度软包电池。
2、上海卡耐电池包。
易至EV3
是江西江铃集团新能源汽车有限公司（中外合资）基于正向研发纯电平台打造的一款A00级纯电动车型。2019年3月26日，江铃集团新能源易至EV3正式上市，官方补贴后售价为6.68-8.38万元。该车共推出5款不同配置车型，NEDC综合工况续航里程为302km。
定制锂电池哪个厂家好？
深圳市铂族科技有限公司，资深的锂电池厂家，提供锂电池定制、锂电池生产，可根据要求研发定制各种锂电池、锂离子电池、18650锂电池组、电动车电池、电动自行车电池、电动滑板车电池、电摩锂电池、电动工具锂电池、动力锂电池、医疗器械锂电池、检测设备锂电池、移动照明锂电池、特种照明锂电池、便携储能电源等各类锂电池产品。
公司配备了先进的制造设备、精确的检测仪器、全自动锂电池配组机、全电脑监控智能老化设备等等，并严格按照ISO9001：2008质量管理体系运作，确保为客户提供优质的锂电池系列产品。
铂族电池致力于向全球用户提供最优的锂电池解决方案和电池产品，立志成为全球领先的电动车电池品牌……
铂族电池
洪都电动车的电池是哪家的
雅马哈电动车电池_王派电动车电池-洪都电动车电池三元材料锂电池
锂电池_动力锂电池_电动自行车锂电池_锂电池组
锂电池对人类的影响。能源危机和日益严重的环境污染使动力锂电池正经历着重大技术变革。具有高效节能、低排放或零排放的电动车重新获得了生机。并受到了世界各国的重视，许多国家都开始投入大量资金开发新能源电动车。锂电池技术的革命将彻底改变21世纪电动车的面貌。
北京锂电池_电动车锂电池_动力锂电池采用三元材料生产，一直以来受到了使用用户的青睐。现诚征部分空白地区经销商、代理商。
三元材料锂离子电池的优势：
1、电池安全性能好。三元锂电池在结构上采用铝塑软包装，有别于液态电芯的金属外壳，一旦发生安全隐患，电芯最多只会气鼓，不会产生认为危险。
2、锂离子电池的厚度小，能做得更薄。普通液态锂电采用先定制外壳，后塞正负极村料的方法，厚度做到3.6mm以下存在技术瓶颈，三元电芯则不存在这一问题，厚度可做到1mm以下，符合动力电池的需求方向。
3、 电瓶重量轻。三元电池重量较同等容量规格的钢壳锂电轻40%，较铝壳电池轻20%。 。
4、锂电池采用三元材料容量大。电池较同等尺寸规格的钢壳电池容量高10～15%，较铝壳电池高5～10%，
5、三元锂电池内阻小，电池的内阻较一般液态电芯小，目前电芯的内阻甚至可以做到35mΩ以下，极大的降低了电池的自耗电，完全可以达到国际水平。支持大放电电流的锂电是锂电池电动车的理想选择，成为最有希望替代铅酸电池的产品。
6、锂电池的形状可定制，电瓶可根据客户的需求增加或减少电芯厚度，开发新的电芯型号，开模周期短，有的甚至可以根据需求客户的要求形状量身定做，以充分利用电池外壳空间，提升电池容量。
7、锂电池的放电特性好，高倍率的动力电池采用胶体电解质，胶体电解质具有平稳的放电特性和更高的放电平台。
8、锂电池保护板更加合理，由于采用三元复合材料，电芯本身具有足够的安全性，所以三元锂电池具有更大的发展空间。
锂电池电动自行车_锂电池电动车_动力锂电池核心就是电池，锂电池产业化的基础就是锂电池成本、锂电池的各项性能指标。为回报新老客户，为用户提供免费检测服务，10天免费体验使用效果。打造最完善的锂电池服务系统！
聚合物锂电池定制经验总结
由于成本材料，放电功率，产品用途等各种信息不一，所以很多锂电池厂家会为客户提供 聚合物锂电池定制 服务。而据行业人士多年的聚合物锂电池定制经验介绍之前在不了解这些信息的时候吃过很多亏，不仅麻烦厂家也耽误了自己，所以请大家在聚合物锂电池定制的时候一定要多沟通细节，多互相包容，通诚合作。
定制聚合物锂电池时如果提供的定制信息不全，不仅会影响工作效率，还会造成工作能力差误解，更重要的是可能会造成产品出现较大的安全隐患，这里锂电池厂家针对聚合物锂电池定制给大家总结了几条经验以供参考。
1.聚合物锂电池定制之折边宽度，因为聚合物电池一般采用单折边或双折边技术，折边后的电池放置时电池边缘会松开一点，比如原来折边是20mm宽，折边后由于电池薄所以会松开一些会到20.3mm左右，这时就不要计较了，这也是考验产品设计师的时候，记得要多留空间或者留好电池空间。
2.聚合物锂电池定制之成品厚度，由于聚合物电池本身具有膨胀性，所有的软包电池在充放电一定次数后都会膨胀，所以在产品设计时要考虑厚度的膨胀率，另外采用卡尺卡电池厚度时用力和不用力卡，厚度是会有变化的，不信您可以找一块聚合物锂电池用卡尺来测试厚度，至少有10个丝的厚度偏离。
3.聚合物锂电池定制之材料体系，大部分数码类产品都是采用三元电池材料体系，比如手机，平板电脑，蓝牙耳机等，而车上用的高容量聚合物电池采用的磷酸铁锂体系较多；三元材料正常为3.7V电压，而铁锂材料是3.2V电压。
4.聚合物锂电池定制之电池容量，在相应的电池空间内可以做到一定的容量，但是并非百分百都是这个电池容量段，所以聚合物锂电池定制厂家会给出电池容量的上限值和下限值；比如厂家评估时给出的设计容量为100mAh，而实际生产过程中会出现95mAh，这些都是正常的，因为设计会有正负公差，千万不要咬文嚼字去抬扛。
5.聚合物锂电池定制之电压体系，高电压和普通电压一定要注意区分，比如采用高电压4.35V（充满电时）电压体系时一定要在聚合物锂电池定制的说明书中说明清楚，而普通的即4.2V电压（充满电时），如果不说明清楚厂家会默认定做成4.2V电压体系，建议您要了解清楚您的产品芯片供电方案，看究竟是用什么电压体系比较合适，不懂的地方厂家也会给您讲解。
6.聚合物锂电池定制之工作电流率，比如说一些蓝牙耳机电池的工作电流就比较小，一般0.2C放电就够了；而航模电池工作电流比较大一般在10A左右，例如一款航模用的聚合物802540-600mAh电池持续20C放电才能在航模上使用，所以定制电池时一定要将工作电流了解清楚，最好是持续多少A，瞬间工作多少A电流。
7.聚合物锂电池定制之电池极耳，聚合物锂电池定制应该注意电池整体尺寸，特别是聚合物电池的正极耳尺寸，因为软包电池正极极耳特别脆弱，折几次就容易断，一般是正极耳激光焊转镍，在使用时根据经验强调正极耳弯折次数不能超过3次，如果电池容间够大可以采用厚宽极耳的聚合物锂电池定制方案来解决极耳易断裂的问题。
8.聚合物锂电池定制之电池输出，一般小聚合物电池输出都是导线的居多，而也有一部分是输出电池端子线的，这就牵涉到端子对应的型号，比如JST端子，PH端子，1.25端子，2.0端子，2.54端子，3.96端子等等，另外端子也是分正向，反向的，如果接错方向会导致产品不工作甚至会烧坏产品，如果您不清楚可以将对插插座和电池供电输入电路提供给对方，或者面对面沟通这样基本可以保证聚合物锂电池定制一次成型而且无差错。
9.聚合物锂电池定制之PACK成品，PACK成品电池大部分是加有保护板，导线、插头线、外壳等，而部分特殊的可能是需要加FPC软排线，例如苹果手机电池，有一些是需要加塑胶壳的，例如对讲机电池；还有一些是需要加通信协议的，例如车用电池；所以这些项目在采用聚合物锂电池定制过程中一定要将所有详细信息表述清楚，牵涉大电流、外壳和外壳颜色、丝印、通信协议等内容的，更是要越详细越好，越详细越能减少失误。
10.聚合物锂电池定制之成品外壳，不要刻意的去划伤电芯表面，因为聚合物锂电池表面很脆弱，一不小心就容易划伤，而有些客户在来料检验时就会用手指甲刻意划伤电芯表面，然后刁难电池供应商，这种行为十分可耻，我们应该杜绝，反对、制止这种不良品德行为。
以上就是关于 聚合物锂电池定制 的十条经验，希望对大家有所帮助。
聚合物锂电池使用须知：
1.请勿在无人看顾的情况下长时间充电；
2.电池不可过充（每片电芯充满电的电压不超过4.25V）；
3.电池不可过放（每片电芯放完电的电压不低于2.75V），过放容易导致电池鼓包；
4.请勿将聚合物锂电池靠近明火或者热源；
5.电池在充电过程中，不可以接近或者放置在易燃易爆品上，例如：纸张、塑胶、地毯、皮革、木材、打火机等；
6.在充电或者使用前，请仔细检查电池电压、电量情况；
7.请勿将电池正负极短路；
8.发现电池有漏电现象请报废处理，勿直接接触；
9.请在室温0~45℃的情况下充电；
10.长期不使用的锂电池，三个月左右进行一次充放电激活，维持电池的稳定性；
11.在不了解电路的情况下，请不要私自拆卸、组装锂电池，另外，无专用的组装仪器易引起短路燃烧；
12.车模电池如在使用中发生碰撞，请将电池从车模中取出，检测电池连接是否正常；
13.电池电解液如果溅到皮肤或者眼睛，请立即用大量清水清洗，严重情况请立即就医，这里再强调一遍，请不要擅自拆卸电池重组或者改变线路。
原文链接：
