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4个点的车标是什么车
没有4个点车标的车，有5个点车标的车，其是威马汽车，威马汽车的车标是五条竖线，分别代表云服务、平台、人、汽车以及多渠道。五项内容是威马汽车的生产与销售理念，五条线相互联动不止息。威马汽车公司采用全球化布局，在德国、上海、北京、成都、温州等地都有研发中心。以威马EX5为例，其定位为紧凑型纯电动城市suv，车长为4585mm、宽为1835mm、高为1672mm。威马EX5用的是三元锂电池，工信部纯电续航里程为400km，快充时间为0.5小时，慢充时间为8.4小时。威马EX5采用一款218马力的纯电发动机，总功率为150kw，总扭矩为325nm，百公里加速时间为8.4秒。威马EX5提供四年或12万公里的整车质保，对电池组单独提供八年或15万公里的质保。
国产纯电动汽车排名前十名
国产纯电动汽车排名前十名介绍如下。
一、广汽新能源埃安AION LX Plus。
2022年1月上市的广汽新能源埃安AION LX Plus千里版，是目前在售纯电动车型中续航最长的一款，新车搭载高达144.4kWh容量的三元锂电池组，百公里耗电量仅为15.8kWh，NEDC工况续航里程为1008km，对于一台中型纯电动SUV来说，续航表现非常了不起。
二、蔚来ET7。
目前，蔚来ET7 150kWh版已开启了预订，新车搭载容量为150kWh的半固态电池组，NEDC工况续航里程为1000公里。
三、智己L7。
智己汽车由上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团三方公司联合打造，2021年4月19日，旗下首款纯电动车型智己L7开启预定，新车将于今年一季度上市交付。新车搭载单体能量密度为300Wh/kg，容量为118kWh的锂电池组，并配备了11kW大功率无线充电功能，最大续航里程1000公里。
四、比亚迪汉EV。
比亚迪即将向市场推出汉EV的迭代产品，售价方面有待官方公布，新车将提供610km和715km两个续航版本车型，搭载的电池组容量均为85.44kWh的磷酸铁锂刀片电池。
五、极氪001。
极氪001 2021款超长续航单电机WE版，新车搭载100kWh容量的三元锂电池组，为其提供712km的NEDC工况续航里程。
六、极狐阿尔法S。
极狐阿尔法S 2021款708S+定位一款中大型纯电动轿车，搭载93.6kWh容量的三元锂电池组，NEDC工况续航里程708km。
七、小鹏P7。
小鹏P7 2020款706G是小鹏汽车所有车型目前续航最长的一款配置车型，电池组容量为80.9kWh，NEDC纯电续航里程为706km。
八、广汽新能源埃安AION V。
广汽新能源埃安AION V 2021款PLUS 90超长续航版，新车搭载95.8kWh容量的三元锂电池组，NEDC工况最大续航702km。
九、红旗E-HS9。
作为一款大型纯电动SUV，能做到690km的续航表现确实是有很大挑战性的，但红旗E-HS9 2022款旗悦版七座却做到了，搭载容量为120kWh的三元锂电池组，NEDC续航里程为690km。
十、合创007。
合创汽车是广汽蔚来新能源汽车科技有限公司旗下的汽车品牌，目前推出了合创007和Z03两款车型，配备93kWh容量的三元锂电池组，百公里耗电量为16.7kWh，NEDC工况续航最大达643km。
类似倒三角的车标，一个三角一个s是什么车
; 车标是一个三角一个s的汽车品牌是DS；车标类似是倒三角的汽车品牌是捷达。DS是法国汽车工业顶级设计豪华品牌，1955年，DS于巴黎车展首次亮相就以设计和技术上的创新引发了汽车业的革命，在汽车发展史上有着非常重要的地位。捷达是德国大众汽车集团在中国的合资企业，更亲民的价值令捷达车型拥有颇高的性价比。
1、DS
DS的法文全称为Déesse，在法语中是“女神”的意思，车标为DS字母的艺术变形。DS作为标致雪铁龙汽车集团旗下的新世代豪华汽车品牌，致力于为消费者提供创新、个性化以及激发灵感的驾乘感受。
DS作为首个进入中国市场的法式豪华汽车品牌，目前在中国销售的车系有DS 9、DS 9 PHEV、DS7和DS3EV四款。
2021年3月23日，让法系车粉丝们翘首以盼的DS 9上市，24.99-39.99万元的官方指导价与BBA中型轿车处于重合区。其搭载了一台四缸的1.6升涡轮增压发动机，最大功率为215马力，峰值扭矩为300牛顿米。传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。值得一提的是，新车搭载了魔毯自适应悬架，对整个驾驶感受的提升起到了很多帮助。DS9混动版本除了几乎和燃油版同样的1.6T发动机外，还搭载了一台最高81.2千瓦的电机，系统总功率约250马力。12kWh三元锂电池依照WLTP循环工况可纯电行驶约50公里。
国产DS 7共四个版本五个细分配置，从低到高分别是巴士底广场版、帕西版、里沃利版(包括“先锐版”和“先锋版”两个配置)。DS 7保留了海外车型上两款不同调校的1.6T汽油涡轮增压发动机，低功率的版本最大马力是181匹，峰值扭矩是250牛顿米；高功率版本最大马力215匹，峰值扭矩300牛顿米。与发动机匹配的均是来自爱信的8AT变速器。
DS3EV基于CMP平台打造，整体造型延续了DS品牌设计语言。动力方面，其将搭载容量为50千瓦时的电池组，最大功率为114马力的驱动电机，官方宣称其NEDC工况下的续航为450公里。售价区间是31.33-33.33万元，提供三个配置选项。
2、捷达
捷达车标取自“JETTA”首字母“J”与大众经典“V”型框架构成的流线型动感组合，代表着捷达品牌面向未来、迎向发展前路的自信无谓。代表“承非凡，启新境”品牌主张的全新双线标识、全新启用的大胆配色等一系列品牌元素，将以真实清新且充满活力、自然时尚的风格充分融入到为捷达品牌量身打造的销售网络、经营模式与服务体验当中，让捷达品牌直接、真诚、乐观、亲和、自信的品牌调性，在每一次互动和用户体验过程中得以呈现，与消费者实现情感共鸣。
捷达品牌的产品定位在中低端级别，高于部分自主品牌，低于自家的大众品牌。主要车型有捷达VA3、捷达VS5和捷达VS7。
捷达VA3于2019年上市，新车共推出4款车型，售价6.58-9.28万元。新车搭载代号EA211 1.5L自然吸气发动机，并匹配爱信AQ160六速自动变速箱和5速手动变速箱，它也是捷达品牌正式发布后第一款轿车。
VS5是捷达品牌独立后推出的首款车型，诞生于MQB A1平台，全系采用了1.4T高功率发动机，入门车型价格不到9万元，在传承大众德系车型品质的同时，主打性价比卖点。捷达VS5全系标配了EA211 1.4T高功率发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛顿米，变速器采用了爱信AQ250 6挡自动变速器。VS5采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬架。
2020年3月20日捷达VS7上市，新车共推出4款车型，其市场指导价为10.68-13.68万元。捷达VS7基于大众MQB平台打造，是捷达品牌推出的第三款车型，也是目前捷达品牌在售车型最昂贵的车系。捷达VS7搭载代号EA211-DJS的1.4T直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率150马力，最大扭矩250牛顿米，并满足国六排放标准，与之匹配的为5速手动或6速自动变速箱，全系车型均为前轮驱动。底盘方面，捷达VS7采用前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂。
两个半圆是什么车标
这两个半圆形车标是蔚来汽车的标志，蔚来汽车是一家专门生产 纯电动 汽车的厂家。蔚来的车型有es6、es8和ep9。ep9是一款纯电动超级跑车，曾在新博格灵赛道创下纪录。es6和es8都是纯电动SUV。Es6是蔚来旗下的一款中
两个半圆的车标是什么车
这可能是比亚迪和蔚来的标志。
老比亚迪的logo是两个半圆，上半圆是蓝色，下半圆是白色，两个半圆外面有一个黑色的圆圈，圆圈下面写着比亚迪。这是老比亚迪的logo，可以在原来的比亚迪f3车型上看到。
蔚来汽车的车标也有点像两个半圆放在一起。蔚来汽车是一家比较年轻的汽车公司，专门制造纯电动汽车。
近年来诞生了很多专门生产纯电动汽车的厂家，纯电动汽车是未来的趋势。
纯电动汽车有很多优点，电机运行时没有额外的抖动和噪音，所以纯电动汽车的安静性非常好。
纯电动汽车没有尾气排放，对地球有好处。
纯电动汽车完全没有污染。纯电动汽车的电池性能会随着充放电次数的增加而下降，因此车主需要更换电池。如果更换的废旧电池没有得到妥善回收，将会对环境造成严重污染。因此，纯电动汽车电池的回收是一个亟待解决的问题。
纯电动汽车的缺点是充电速度慢、续航里程短、电池更换成本高。
两个半圆是什么车标
这两个半圆形车标是蔚来汽车的标志，蔚来汽车是一家专门生产纯电动汽车的厂家。蔚来的车型有es6、es8和ep9。ep9是一款纯电动超级跑车，曾在新博格灵赛道创下纪录。es6和es8都是纯电动SUV。
Es6是蔚来旗下的一款中型suv。它的长宽高分别为4850 mm、1965 mm和1758 mm，轴距为2900 mm。
es6有两种动力型号，一种是435马力，另一种是544马力。
两款车型都是双电机车型。
双电机 电动车 前后轴都有电机，这种电动车也是四驱。
es6系统全部采用三元锂电池，这是未来的趋势。大多数纯电动汽车和插电式 混合动力 汽车都使用三元锂电池。
三元锂电池能量密度更高，重量更轻，更适合纯电动家用车。
es6的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下横臂组成，中间有连杆。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。 两个半圆的车标是什么车 两个半圆是什么车标 @2019
3YD是什么牌子车
3YD是早期比亚迪的车标。比亚迪是一家中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。
比亚迪介绍
比亚迪股份公司创立于1995年，由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车，无非是在扮演一位门外汉的角色。正是利用了自主知识产权的响亮名号和对秦川汽车的收购行为。
使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。短短一年内，比亚迪汽车的产品线由原来单一的福莱尔微型轿车，迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。
在电池领域，比亚迪具杯百分百自主研发、设计和生产能力，凭借20多年的不断创新，产品已经覆盖消费类3C电池、动力电池（磷酸铁锂电池和三元电池）、太阳能电池，以及储能电池等领域，并形成了完整的电池产业链。
目前，比亚迪是全球产能最大的磷酸铁锂电池厂商。除新能源车和轨道交通外，比亚迪的电池产品广泛用于太阳能电站、储能电站等多种新能源解决方案。
欧拉黑猫三元锂的品牌
欧拉黑猫使用的是宁德时代的三元锂电池。目前国内自主品牌如东风汽车、长城汽车、上汽、长安汽车、吉利、广汽等。宁德时代新能源科技股份有限公司成立于2011年，是国内率先具备国际竞争力的动力电池制造商之一，专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售，致力于为全球新能源应用提供一流解决方案，核心技术包括在动力和储能电池领域，材料、电芯、电池系统、电池回收二次利用等全产业链研发及制造能力。
