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三元锂电池怕亏电吗
三元锂电池怕亏电。三元锂电池一般能有2000次充放电循环，不过如果长时间大电流放电，或者经常亏电，那电池的使用寿命将会骤减，所以怕亏电，影响寿命。
如果电池只能进行1000次充放电循环，就说明三元锂电池已经衰减了50%，也就是说充满电只能跑原来里程的一半。而目前认为电池寿命终止的标称容为70%，由于电池衰减不可以逆，唯一能做的就只有换电池。
三元锂电池介绍
三元锂电池，是指正极材料使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池，三元复合正极材料是以镍盐、钴盐、锰盐为原料，里面镍钴锰的比例可以根据实际需要调整。
三元材料做正极的电池相对于钴酸锂电池安全性高，但是电压太低，用在手机上手机截止电压一般在3.0V左右会有明显的容量不足的感觉。
锂离子电池是用锂作负极活性物质的化学电池。锂的标准电极电位最负，在金属中比重最轻，反应活泼性最高，因而锂电池的电动势和比能量很高，是一种重要的高能电池。
锂电池的正极活性物质有氧化物，硫化物，卤化物，卤素，含氧酸盐等无机电极材料，如二氧化锰，二氧化硫，硫化铜，铬酸银，聚氟化碳，亚硫酰氯，碘等，也可以电子导电聚合物作正极材料，如聚乙炔，聚吡咯，聚噻吩，聚咔唑等，又称为聚合物电池。
三元锂电池，软包电池处在低电压时是否电池片会变软
三元锂电池电压是3.7伏。磷酸铁锂电池电压是3.2伏。钛酸锂电池是2.3伏。聚合物，软包啥的都是电池的制作工艺，不是电极材料成分。性能最强的是三元锂，但是容易爆炸，寿命短。磷酸铁锂寿命较长，不爆炸，容量一般。钛酸锂寿命最长，不爆炸，容量较小。
现在的三元锂电池放电到0V也不损坏吗
锂电池正常情况电压是不会到0V的，除非锂电池已经完全失效了，才会没有任何电压了。
手机锂电池经常过放电会变软吗？
2、电池要用完才能充电?
对于锂电池来说过充是不行的，过放电也不行，尤其是之前的液体锂电池，损伤更为严重。当然了现在我们使用的手机电池几乎都是锂聚合物电池或者其他固态锂电池，虽然每种之间有一定区别，但也最好不要过放电或者过充电。
刚才我们提到了充满之后手机自动保护会停止充电，然后进入正常的待机状态，这时候即便连上充电线也是没有意义的，进入待机的手机会怎么样呢?我们都知道手机即便放在那里不用也会消耗电力，实际上就是因为待机和后台运作程序消耗的。这就导致电池是自放电的过程，等到电量降低之后充电器继续启动，也就是说充满电之后如果不拔掉线就是一直反复这个过程，等于在消耗电池寿命。
另外，过放电也对手机不好，手机电池最好的做法就是随时需要随时就充，千万不要等到最后1%的时候在进行，毕竟有些外部因素使我们没法控制的，比如突然停电，手机必然因为无法充电而自动关机，容易错过一些重要信息不说也有可能因为电量过低触发手机的低电保护设计，到时候需要充电很长时间才能开机，这个举措是为了保证手机自身元件安全设计的，所以尽量不要用到电池耗尽。实际上手机本身电池余量显示都是通过监控和计算得到的数据，并不完全准确，只是个大概而已，往往最后的一点电力特别容易快速消耗，实际上是数据不准而已，还是提早充电安全一些。
3、至少90%的人不知道什么叫一次充放电
提到电池寿命，一般手机厂商在宣传的时候都是说500-1000次循环之后电池有效容量在XX%以上。这究竟是怎样一众概念呢?
有很多人不知道一次循环是什么概念，实际上一次循环就是我们所说的一次充放电，大家不要被误导，一次充放电并不是指的一次插拔充电线，而是一次从100%-100%的过程。就是当你的手机还有100%电量的时候，完全使用耗尽到0%，然后充满到100%，这就是一次循环也叫一次充放电。如果我每次都用到50%在充满100%，那么两次之后才算一次循环。实际
之所以有些人用一段时间发现手机续航大不如从前可能是多种原因，比如你的实际使用时长和应用消耗大幅度增加、不良的充放电习惯、相对劣质的电池等等，而且手机系统往往会随着使用变得冗余，后台
三元锂电池低压保护是多少伏
三元锂电池低压保护是3.2V，过放最低电压2.5V，过冲最高电压3.65V，三元标准电压3.7V，过放最低电压2.8V，过充最高电压4.25V。任一串达到保护值就会整体保护的
48V铅酸是4块12V电池，每块充满最高电压14.4V，放完电到10.5V充放电时约80%的容量和时间是在12V左右呈一个很平缓的平台。
48V铅酸电池组充满的最高电压是14.4*4=57.6V，放完到42V三元锂电标称电压3.6或3.7V（具体电压因配方不同而有差异，这点也要注意）3.6V的电芯充满最高电压4.1V，放完电到2.75V13串充满最高电压4.1V*13=53.3V，放完电到2.75V*13=35.75V显然比48V铅酸电池组低了太多，一方面导致电动车动力不足，另一方面，当放电到42V时，单节电芯为3.23V，电量可能还剩20%左右的时候，同样的控制器就可能会启动欠压保护而停止运行，电池容量浪费太多。
14串充满最高电压4.1V14=57.4V，放完电到2.75V*14=38.5V这就和48V铅酸电池组很接近了，虽然标称电压比铅酸稍高，但是放完的电压略低，放电到42V时，单节电芯为3V，电量可能还剩5%左右。在此时放电截止留些电量对锂电池寿命是有利的。
串数不能再多了，否则造成的后果
一是电压过高容易烧控制器和电机，
二是会导致锂电池过放而损坏。
其它电压的同样道理依此类推。
因为放电曲线不同，原来配铅酸的电动车换锂电后，电量显示必然不准，需要注意掌握规律。
有条件的话，最好是把控制器的参数做相应调整。这需要厂商提供的专门的数据线或蓝牙设备和软件在电脑上设置。
另外充电器必须换专门的三元锂电的充电器，多少串的电池组就一定要配相应多少串的充电器。
组锂电池有很大的风险，一定要多学习，不够专业的话就找专业的人来做。
最后强调和总结，锂电最忌讳过充和过放，随用随充，充电尽量不要充到90%以上，放电尽量不要放倒30%以下，另外还要注意，气温零下不要充电，冬天要拿到室内几小时以后等其内外温度都上来以后再充。
（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
