本文目录一览：
- 1、起亚的新能源车动力与续航如何？
- 2、优惠即将空降，起亚K5新能源值得拥有，你准备好了吗
- 3、起亚k5新能源的续航里程
- 4、【车主点评:起亚k5新能源，颜值高，油耗低， 性能可靠。】
- 5、起亚起亚K5新能源缺点怎么样
- 6、起亚k5新能源怎么样
起亚的新能源车动力与续航如何？
在纯电动模式下，这款车的续航里程约为70公里。K5新能源是一款插电式混合动力汽车，配备2.0升自然吸气发动机和电动机。
2.0l自然吸气发动机最大功率115kw，最大扭矩189nm，最大扭矩转速5000rpm。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率为50kw，最大扭矩为205nm。
这辆车使用6速自动手动变速器。
起亚k5新能源的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。
插电式混合动力汽车比纯汽油车续航里程更长，油耗更低，这也是很多消费者喜欢插电式混合动力汽车的原因。
纯电动汽车仍面临充电速度慢、电池更换成本高、续航里程低等诸多亟待解决的问题。
插电式混合动力汽车也是新能源汽车，也可以使用绿色新能源牌照。
如果你对插电式混合动力汽车感兴趣，可以去当地的4s店试驾。
插电式混合动力汽车行驶时安静，加速性能也很好。
插电式混合动力汽车可以使用外部电源为电池充电。
优惠即将空降，起亚K5新能源值得拥有，你准备好了吗
作为传统的销售旺季，金九银十历来是厂商冲刺销量的好时机，新产品陆续到店、新优惠密集上架、老车型降价等，因此在这个时期买车的选择也更加多样化，但万变不离其宗，认准核心参数是基础。今天就为各位小伙伴推荐一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的车——起亚旗下的起亚K5新能源。
首先来看口碑表现，起亚K5新能源凭借着性价比不错等优点，以4.43的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。
良好的口碑与过硬的产品力密不可分，起亚K5新能源将动力充沛的2.0L 156马力 L4发动机和先进的6挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：1.3L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。
不仅如此，优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，使起亚K5新能源的驾乘舒适感更强，得到了广大车友的一致认可。
内在实力固然重要，外在的表现也是加分项。起亚K5新能源整体造型设计感十足，十分耐看。车身尺寸方面，长宽高为4855*1835*1475mm，结合2805mm的轴距，能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。
总之起亚K5新能源在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点，值得入手，并且起亚K5新能源即将重磅出击汽车之家倾力打造的9月焕新季，届时将有互动红包雨、专属优惠等惊喜福利！对起亚K5新能源感兴趣的朋友，敬请持续关注哦。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
起亚k5新能源的续航里程
起亚k5新能源的续航里程，
在纯电动模式下，这款车的续航里程在70公里左右。
K5新能源是一款插电式混合动力汽车，配备2.0升自然吸气发动机和一台电动机。
2.0升自然吸气发动机最大功率115kw，最大扭矩189 Nm，最大扭矩转速5,000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的电机最大功率50kw，最大扭矩205 Nm。
这款车采用6速手自一体变速箱。
起亚k5新能源前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
插电式混合动力汽车续航里程比纯电动汽车长，油耗比纯汽油车低，这也是很多消费者喜欢插电式混合动力汽车的原因。
纯电动汽车也面临着充电速度慢、电池更换成本高、续航里程低等诸多亟待解决的问题。
插电式混合动力汽车也是新能源汽车，这类汽车也可以使用绿色新能源车牌。
如果朋友对插电式混合动力车感兴趣，可以去当地4s店试驾。
插电式混合动力汽车具有良好的静音性和提速性能。
插电式混合动力汽车可以使用外部电源为电池充电。
那么多关于起亚k5新能源续航里程的问题，今天边肖就来解释一下。()边肖希望这些介绍可以帮助你。
【车主点评:起亚k5新能源，颜值高，油耗低， 性能可靠。】
#选车理由 选择这款车主要是因为就是平时通勤使用，因为公司离家里边儿也不太远，所以想买一款半途行驶既能省油的车，最终看到了，这款新能源的k5，觉得它的外观非常的时尚漂亮，所以就买了它。
#最满意 最满意的就是这款车价格适宜，而且外观漂亮，看着就像是一辆跑车一样，很吸引人，而且它的空间非常的大，非常适合，我知道了，在车内放很多东西的人。
#最不满意 不太满意的话可能就是这个车起步的时候略微的有点肉，可能是车比较沉，而且自然吸气的缘故，所以起步的时候要比别的车慢一点。
#空间 车的空间非常的大，买这款车有一部分原因也是因为它的空间，无论是前排还是后排，还是后备箱，尤其是后排的空间，特别的宽敞，而且地面的容器非常的小，空间大坐着也特别的舒服，还有就是后备箱的空间也够深，平时洗车的工具，出门儿的行李都能往里塞的下。
#外观 外观给人的感觉就是年轻时尚，尤其是侧身儿溜背式的设计，看着就像一辆小跑车一样，而且前脸给人的感觉也特别的圆润自然，特别喜欢这个车的轮毂，给人一种大刀阔斧的感觉。
#内饰 车的内饰整体来说还可以，而且用料都不错，摸着也都很舒服，真皮的座椅，多功能的方向盘，就是感觉郑洪平小了一点，而且内饰的设计风格我觉得跟他的外观不太搭，如果内饰再增加一些科技感的内饰，更年轻一点儿就最好了。
#动力 车的动力还是可以的，他是一款有电混动的车，动力的输出完全没问题，除了起步的时候有点肉，其他的情况下一点问题没有，尤其是速度起来之后，发动机同时工作的时候，能够感觉到动力源源不断的输出。
#操控 我对操控性没有什么太过多的感受，车只要好开就可以，这款车就是挺好开的，尤其是能够感觉这个车的底盘特别的稳，无论是转弯儿掉头的时候，都能给我一种很踏实的感觉。
#舒适性 座椅坐着特别的舒服，很柔软，而且包裹性很好，车的隔音性能也不错，关上车窗后车内很精密，而且比较喜欢这款车的音响，高低音很分明，车子减震是调教的很好。
#油耗 因为这款车是油电混动的，所以油耗自然不会高。当前的油耗是4.3，已经很省油了，而且这个车非常适合在城市里面开，堵车的时候，用电的模式非常的省油，只要充电方便，那么这款车的优势就更能凸显得出来。
起亚起亚K5新能源缺点怎么样
起亚K5新能源缺点个人认为是车子的品牌知名度还有保值性方面相对一般，不过该车型的优点是性价比方面不错。
起亚k5新能源怎么样
以下就是起亚k5新能源车型的优缺点：1、优点是：动力随叫随到的动力是我最喜欢的，单纯电的动力已经很不错了，再加上发动机的话更厉害，推背感十足；2、电机不是纯电的那种单速变速箱，k5纯电模式也是6挡，这个很好；3、缺点是：内饰的设计风格怎么说呢，中规中矩，没有木纹的高挡奢华感，没有某些国产车的科技感，但是不难看，由于我加了一万五的选装包，所以真皮座椅，前后排通风加热，主驾记忆，前排腰托该有的舒适配置全有了，很满意！异味异响：没有任何味道，这个很意外，连新车都味道都没有！方向盘天冷的时候异响，计划首保的时候顺便看看。
