本文目录一览：
- 1、高温，暴晒会加大纯电车自燃几率？夏天用车这一点需格外注意了
- 2、三元锂电池多高温度会爆炸呢，夏天把使用三元锂电池的电动放到柏油路上暴晒会爆炸吗？求大神指教
- 3、电池在太阳底下晒会有什么后果
- 4、五号电池太阳晒会起火
- 5、三元锂电池鼓包了还能用吗
高温，暴晒会加大纯电车自燃几率？夏天用车这一点需格外注意了
每周答疑??2020 VOL.90
未来生活，皆电驱动
高温暴晒对纯电车有什么影响吗？
请问目前的动力电池中哪一种电池最好？
......
这期问答电哥邀请了@邮差先生@等一个BKB@黄瓜@罗顺鹏@周师兄@凉介几位老司机来为大家解惑，快来看看这一期小伙伴们的提问吧。
@高鹏
前段时间入手一辆纯电车，现在天气越来越热了感觉有点慌，想问问高温，暴晒对纯电车有什么影响没？会不会加大电池自燃和爆炸的几率？高温（广州地区）用车需要怎么养护？
黄瓜
吃一口吧，特香
你好，高温、暴晒主要会对汽车内饰寿命造成影响，长时间的高温会加速内饰板、座椅面料老化，从而造成异响、褪色等等。
至于你说的影响电池，其实可能性不大，毕竟电动车在出场之前都会重点对电池包进行高温耐久性测试，测试强度一定覆盖了日常使用的状况。
另外无论在什么地区，车能停室内就停室内，第一是避免了高温导致内饰老化，第二是避免日晒雨淋伤车漆。
@coal
目前电池的类型有很多，比如：刀片电池、无钴电池、超级锂硫电池、零衰减电池、氢燃料电池等，请问哪一种动力电池更好？更加适合广泛使用。
邮差先生
你是一封信，我是邮差
和传统汽车不一样，新能源汽车的核心是“三电系统”，动力电池则是整车生产成本中最高的零件，因此自然成为了不少消费者们的关心重点。
严格来说，上面说的各种动力电池，本质上来说还能进行细分，比如说根据电池的材料，目前应用得比较广泛的主要是磷酸铁锂电池跟三元锂电池。而在电池技术没有得到进一步发展之前，最有效的无钴电池就是我们熟悉的磷酸铁锂。
另外因为比亚迪汉首次搭载刀片电池，也让这个话题又一次火起来了，刀片电池本质上就是电池包结构的一种布置方式，从结构来说，比亚迪的刀片电池同样属于CTP技术的一种，和宁德时代发布的CTP技术理念相同。它们都是将电芯直接集成为电池包，省去了中间模组环节。不同之处在于，比亚迪是采用的是完全无模组方式，难度更大也更为彻底；宁德时代则是以大模组替代小模组的方式。
至于氢能源电池，本质上来说已经不属于上面讨论的锂电池范畴，而是属于燃料电池，被誉为“最清洁能源”，未来的前景还是蛮大的。
▲刀片电
@天书神笔
为什么说电动车淘汰内燃机是大势所趋。都说这是一个趋势，可我不知道根本原因是什么？有什么必要的条件吗？
等一个BKB
最速外卖FC
你好，这肯定是一个趋势，只是时间长短的问题，可能二三十年，也可能七八十年，目前正处于这一趋势的早期阶段。
好处肯定有多个，第一就是能源问题，化石燃料的不可再生性以及对环境的影响，都决定化石燃料注定是要减少甚至完全停用的，现在对汽车排放日益严苛的限制其实根本原因也是在此。
往窄了说，这也决定了一个国家的能源安全问题，例如历史上的石油危机，就催发了美国的页岩气革命才终于解决了油价掣肘问题，我国原油对外高度依赖，本身又是贫油国家，从能源安全的角度讲，越早进行汽车电动化以及掌握汽车电动化的核心科技，肯定是越有利的，就像5G一样。这两条原因都决定这一趋势非前进不可。
最后，电的来源是非常丰富的，而且有不少来源方式是比较清洁的，我们来源广泛的风电、水电、太阳能、核电等等，都在让电能成为越来越重要的能源驱动方式，从来源的角度讲，也是要注定淘汰化石燃料的。
@漫游
你好，我的孩子在天津工作，我在内蒙古工作，这样我经常去天津，想用孩子的名义买台新能源车，价格也是我考虑的主要因素，20万左右，混动、suv，您能给推荐一下吗，考虑以后经常出去玩，想装配车顶帐篷、日常能用电。家里有车库充电比较方便。谢谢您
罗顺鹏
长时间焦虑，幸亏没脱发
我先来捋一下这位网友的问题，混动、能充电，那应该指的就是插电混动的车型，轿车可选的不多，但SUV的话20万左右能选择的不算少。综合其中的要求，个人比较推荐插混版本的领克01，价格在19-22万左右，符合你的预算要求，做工和行驶品质也在同价位车型里比较有优势，而且纯电续航能有个80km，如果算上家里的充电桩满足日常通勤绰绰有余。
如果你不喜欢领克01的话还可以选择比亚迪的插混，插混版的宋Pro DM和插混版的唐DM，一款20万以下，一款20多万，看着预算来选就好。
@琉璃
作为家里的第二辆车，想买一辆十万以下的新能源汽车，日常接送小孩和上班用，有没有大神推荐？
周师兄
钢铁直男，花式不解风情
按照你的要求是推荐比亚迪e2、欧拉R1以及奇瑞eQ1，这三款电动车总体销量比较高又区别于路面上多数行驶的共享汽车。
比亚迪e2补贴后售价8.98-11.98万元，纯电续航为305-405公里。外观延续了比亚迪家族的“Dragon Face”设计理念，六边形的前脸大嘴格栅采用了点阵式镀铬饰块填充，前脸采用了简洁的扁平化设计语言。
欧拉R1补贴后售价为6.98-7.98万元，纯电续航达到了301-351公里。外观方面，新车整体设计和现款在售车型基本一致，整体线条比较圆润，看起来非常可爱。前脸都采用了双圆灯和封闭式前格栅的设计，圆角矩形的元素。车身尺寸方面，新车的长宽高为3495mm/1660mm/1560mmm，轴距为2475mm。新车的车尾部分和前脸呼应，采用大量圆润的曲线，圆角的尾灯组非常有辨识度。
奇瑞eQ1补贴后售价5.98-7.88万，纯电续航里程为301公里。2019款小蚂蚁延续了老款的整体造型，前灯组和后尾灯采用了熏黑设计，并在细节标识方面有所改变，意在凸显奇瑞新能源成为独立品牌后的家族标志。新款eQ1依然采用双门双座/四座布局，车身小巧灵活，非常适合在城市行驶。
@哆啦A
近期发布了补贴新政，新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下（含30万），「换电模式」车辆不受此规定。皆电觉得这个政策好在哪？对国内新能源车发展有何影响?
凉介
请问秋名山车神是不是这里的老板？
冲击挺大的。这次的补贴新政，一个是为蔚来的换电模式开了绿灯，另一个是助攻特斯拉降价。
先说第一个，蔚来的NIO Power换电不仅仅是服务上的创新，也是产品规划上的创新，如今四部委为其开绿灯，也是认可了这种商业模式，未来将会有更多厂商在换电模式上进行摸索。这是一个好的地方。
第二个就狠了，直接助攻特斯拉降价。我们的常识都明白，在30万元的预算区间，一两万的补贴拉动作用有限，价格本身对购买决策的影响不大。但重点在于，国产版Model 3能够借这次机会降价至少2-3万元，从横向对比来看，Model 3更显超值，未来这个细分市场的蛋糕将大部分向特斯拉倾斜。这对中国市场的豪华车市场是一个很大的挑战。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三元锂电池多高温度会爆炸呢，夏天把使用三元锂电池的电动放到柏油路上暴晒会爆炸吗？求大神指教
电池热失控从字面的意思上面来理解就是电池的内部温度到达一定的温度之后，就不可控了，温度直线上升，然后就会燃烧爆炸。根据电动汽车电池的种类来说分三元锂电池和磷酸铁锂电池，而哪种电池更容易发生热失控？
还是需要从电池本身的特征上面来说起的，首先三元锂电池在结构上采用的电极金属元素是镍，钴，锰，三种元素。对于这三种元素来说，电池在工作的时候，锰不参与电化学反应，只有镍和钴是活性金属，化学反应非常活泼，参与电池的电化学反应，根据材料的结构和组成来说，三元锂材料会在 200 度左右发生分解。
并且三元锂材料的化学反映更加剧烈，会释放氧分子，大量的电解液在高温作用下会汽化并破坏电池壳体，在与空气接触后，发生燃烧甚至爆炸。而磷酸铁锂电池不含贵重金属和稀有金属，该电池的正极材料:磷酸铁锂,PVDF,导电炭黑,NMP(溶剂)。 负极材料:一般石墨,PVDF,导电炭黑,NMP(溶剂)。正极材料当中的磷酸铁锂是一种很稳定的化合物，对于自身的采用的电极材料来说，在高温的状态电极的稳定性要高。
电池在太阳底下晒会有什么后果
; 电池放在太阳底下暴晒可能会导致电池失效或爆炸。电池的种类有很多，常见的有干电池、铅酸蓄电池、锂电池、镍氢电池、镍镉电池。以上几种除了干电池以外都属于可充电池。不管是可充电池还是干电池都应该按照电池上面的使用说明来使用，如违反使用说明将电池放置到较高温度的环境中(比如放在太阳下暴晒)可能会发生失效或爆炸并危害人身安全。干电池也分很多种，有碱性干电池、锌锰干电池......生活中比较常用的5号电池、7号电池大多都是碱性干电池，干电池不可充电。干电池内部含有少量的电解质，外壳还设有透气微孔。因此当干电池放在太阳下暴晒时电池温度会升高，内部的电解质会挥发造成电池失效。铅酸蓄电池、镍氢电池、镍镉电池属于可充电池，内部含有电解质，外壳具有透气微孔，这些微孔可以保证电池在充放电时内部化学反应产生的气体得到释放。但如果将电池放在高温的环境内(阳光暴晒)，电池会因为高温导致内部的电解质通过透气微孔挥发造成电池容量衰减，使电池过早失效。锂电池的种类也有很多，有三元锂、磷酸锂、锂聚合物......像平常手机中使用的都属于锂电池。锂电池属于可充电池，外壳全密封，因此这种电池遇到高温(太阳下暴晒)时内部的电解质挥发后无处释放，容易造成电池内部压力过高从而引发爆炸。从上文所列举的不同种类的电池在太阳下暴晒发生的不同现象可以看出，将电池置于高温环境内可能引发失效或爆炸的可怕后果，所以在使用电池时应严格按照电池上标注的使用说明来使用。
五号电池太阳晒会起火
有可能。
如果将电池放在高温的环境内（阳光暴晒），电池会因为高温导致内部的电解质通过透气微孔挥发造成电池容量衰减，使电池过早失效。锂电池的种类也有很多，有三元锂、磷酸锂、锂聚合物。像平常手机中使用的都属于锂电池。锂电池属于可充电池，外壳全密封，因此这种电池遇到高温（太阳下暴晒）时内部的电解质挥发后无处释放，容易造成电池内部压力过高从而引发爆炸。
电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置。如太阳能电池。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。
三元锂电池鼓包了还能用吗
三元锂电池鼓包了不能用了，鼓包的过程中锂电池包容量已经下降，待机时间明显变短。严重的情况，会使待机时间特别短，甚至不能打电话，一拨打电话就重新启动等问题。这个时候一般需要更换电池，为了安全还是买块新的电池。
描述锂电池鼓包还能用锂电池鼓包了是不建议再次利用，鼓包的过程中锂电池包容量已经下降，待机时间明显变短。严重的情况，会使待机时间特别短，甚至不能打电话，一拨打电话就重新启动等问题。这个时候一般需要更换电池，为了安全还是买块新的电池。
当锂电池包发生了鼓包问题的时候，最好就不要继续使用这种出现了问题的电池了。因为电芯发生了膨胀，当膨胀到了一定的限度就可能引发爆炸，非常危险。为了自身的安全，最好还是当发现锂电池包出现了鼓包现象就尽早将其更换掉。锂电池质量差，充电时间过长所致。电池充鼓不可继续使用，尽快更换新电池。
锂电池鼓包会爆炸不暴晒，不遇高温通常不会爆炸。但是这样的锂电池最好不用，因为此时这块电池的危险很大。
锂电池包涨起来为充电时过度充电，电池内部化学特性发生变化，产生气体导致，一般聚合物软包电池过充会“鼓包”，要是钢壳电池的话会爆炸的。锂电池在漏电或者损坏的情况下就有可能发生爆炸，建议不要再次使用该电池，换替代电池使用。
锂电池鼓包修复方法
1、当电池鼓包后，首先将电池用保鲜膜将电池密封包好，然后放进冰箱降温半小时左右。
2、将温度降低后的电池取出，然后将电池表面包装纸然揭开。
3、然后用针在锂电池包表面扎一个小孔儿。
4、用手指按压，排出电池内的气体。
5、用胶带封上气孔儿。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
