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丰田亚洲龙故障灯图解大全
丰田亚洲龙/亚洲龙双引擎故障灯插图完整手册基本指标分为四类:(1)红色指示灯表示警告。这时,继续行驶可能会有危险。(2)黄色指示灯警告车主应尽快解决相应故障。③蓝色指示灯提醒车主...
丰田亚洲龙故障灯图解大全
丰田亚洲龙/亚洲龙双引擎故障灯插图完整手册
基本指标分为四类:
(1)红色指示灯表示警告。这时,继续行驶可能会有危险。
(2)黄色指示灯警告车主应尽快解决相应故障。
③蓝色指示灯提醒车主,看相应功能是否引起其他车辆。
④绿色指示灯为功能灯,如近光灯、示宽灯、转向灯等。
以下是丰田亚洲龙/亚洲龙双引擎指示灯的图示(在相应的数字图中)
4.清洗液位
这意味着此时玻璃储水罐应该装满玻璃水。
5.制动摩擦片
摩擦片磨损到标准要求以下,制动效果变差,应及时更换。同一轴上的摩擦片应同时更换,以防制动跑偏。
19.转向锁定系统
如果 转向系统 有问题,倒档将不会转动。此时特别注意不要将车辆向前拖,否则转弯等路段会造成危险。
21. 轮胎 充气压力监测系统
如果胎压过低或过高,仪表盘会显示轮胎的位置,也可能是更换轮胎后信息没有重新存储。
31.机电驻车制动器
用于监控电动手刹是否正常工作。当停车制动器松开时,指示灯必须熄灭。如果指示灯持续闪烁,需要重新设置手刹,否则车辆可能会在坡道上打滑。
32.蓄电池容量
电池电量低或有其他故障。
48. 冷却系统
这不一定意味着冷却液温度过高,也可能是冷却液不足或冷却风扇出现故障。
49.防抱死制动系统
故障灯亮,表示此时防抱死制动无效。此外,如果电子 差速器 系统EDS出现故障,也会导致故障灯点亮。紧急情况下踩刹车踏板,会造成甩尾、侧滑等危险失控现象。
53.燃料库存
当符号第一次亮起时,表示油箱里没剩多少了。当有足够的燃油时,它会亮起,表明燃油系统有故障。
57.发动机机油油位
原因:油量不足或油压过低。
60.电子控制驾驶稳定性系统
当故障灯始终点亮时,ESP功能关闭或无效。ESP主要是防止侧滑、甩尾等危险。
62.废气监控系统
指示灯亮时,可能是燃油燃烧不充分,也可能是三元催化转化器故障,导致废气排放不达标。
丰田亚洲龙灯光怎么操作
丰田亚洲龙灯使用说明
1.转向灯和停 车灯
只有在车辆点火后才能打开灯。开灯的方法很简单。只要转动灯杆上的按钮就可以打开相应的灯。
①左转向灯的用途:控制杆向下转动后,左转向灯将会打开。
②右转向灯的使用:当操纵杆抬起时,右转向灯将打开。
轻抬或轻按不经过阻力点,侧转向灯闪烁三次后熄灭。
2.远光灯和远光灯瞬时开启功能
将操纵杆移到相应的位置:
③远光灯的使用方法:将灯光控制杆顶部转到近光位置,然后向前推动灯光控制杆,打开远光灯。
④远光灯瞬时开启功能:也叫远近光交替,你只需要向驾驶员方向拉动灯杆,就可以完成一次远近光交替。
在组合仪表板中,您可以看到远光灯符号灯亮起。
3.雾灯亮着。
前后雾灯的开关旋钮位于灯光操纵杆的中央,打开时只需旋转到相应的位置即可。
4、自动头灯、近光灯、宽度指示灯
当AUTO键打开时,表示自动头灯打开。转动旋钮切换到宽度指示器、自动前照灯和近光指示器。
5.大灯清洗
只要打开大灯,此时打开玻璃水开关,边喷玻璃边喷洗大灯。如果只是想擦玻璃,不想擦大灯,就把大灯关掉。
6.自适应前照灯
打开模式:调整到自动位置。
①自适应大灯可根据车速和转向角度进行调节。当转向角超过一定值时,自适应前照灯将打开。车速不能高于70公里/小时,否则自适应大灯系统无法准确识别并开启。
②更高级的自适应大灯将配备光强传感器。当夜晚来临,灯光系统识别到对面车的灯光时,会将灯光从远光灯切换到近光灯。 丰田亚洲龙故障灯图解大全 丰田亚洲龙灯光怎么操作 @2019
亚洲龙P013A7C故障码
P013故障码,适用于所有汽车制造商,意思是直流/直流转换器启用电路高(DC/DCConverterEnableCircuitHigh)。
直流/直流转换器将HV电池的直流高压(200-400伏特)转化成12伏特电压,从而可以给辅助电池充电并给车内附件供电。
东风新能源汽车故障码大全?
一、动力电池故障
市面上现在大部分采用的都是18650型号的三元锂电,18指的是单体电芯18毫米,65指的是单体电芯高度65毫米,0指的是电芯为圆柱体。三元锂电的的优点很明显,就是电池能量密度高,可以达到140WH/KG。简单算一下吧,比如说250KG的电池它的电能可以达到35KWh。单体电芯的电压一般就是3.6V,那么我们整车需要多少的电压平台就需要将一定数量的电芯进行串接。比如说我们串96个单体电芯,那么他的电压便是345.6V。每串电池的电量为2.6Ah,那么我们并列48组电芯,此时的整车电量便是124.8Ah。
那么这么多单体电芯都需要电池一致性控制,这就是BMS即电池能量管理系统,需要对整组电池温度、电压进行检测、需要对整车快充、慢充转台进行检测,也需要电池与整车控制器进行通讯,电池与电机控制器进行通讯。电池常见故障也就温度故障、绝缘故障、通讯故障、或者充电故障,整车绝缘故障、电池高压互锁故障等。作为故障率最高的电动汽车动力电池,本身的成本就比较高昂,后期维修也比较复杂,有时候要涉及到内部检修,都是要进行拆包的,这个难度比较大,电池都是四五百斤重的东西,本身的拆装便不是很方便,所以整车厂对电池的选型及选点一般都是比较慎重,一般都是有老板亲自拍板决定。另外,一点也就是电池的售价较高,目前的价位一般是一度电1200元左右,想想35度电的话42000元,在整个电动车成本中占将近三分之一的价格。
二、DCDC转换器
DCDC直流转换器,是将整车345V的电压进行变压转化为12V的整车低压供电平台。因为目前为止,很多车都是12V系统,整车12V需要给VCU、BMS、车灯、玻璃升降器、中控屏、仪表、门锁、雨刮、倒车影像、行人提醒、ABS系统、空调控制盒、喇叭、电子点烟器、车载充电机、电机控制器、风扇、铅酸蓄电池、以及整车所有的其他用电器,所以别看DCDC电压不高,但是功率却不低,可以达到1.5KW左右,或者更高。电流将近125A左右。
DCDC目前经常性的会爆出一些比较普遍的故障,有DCDC高压互锁故障,或者DCDC状态异常,这个主要是DCDC需要将自身状态及时上报给远程监控终端,有时候会因为通讯的问题,会出上报一些状态不符的故障。DC还会爆出,温度过高,欠压故障,或者过流,硬件故障等等。
三、电机控制器
电机控制器作为控制整车驱动系统电机的主要核心零部件,也是故障频发的一个。主要是电机控制器的输出转矩,目标转矩,转速等等有时候是需要标定的,如果标定不正确,那么也会经常出现一些类似母线过流,过压,制动回馈故障,限制功率等等,启停抖动转速过高等等故障。
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丰田亚洲龙/亚洲龙双擎故障灯图解大全说明书
基本上指示灯分为四类:
1红色指示灯是警告的意思,此时继续行车将有可能发生危险
2黄色指示灯预警车主,应该尽快解决对应故障问题。
3蓝色指示灯让车主警惕注意,对应的功能是否对其他车辆造成。
4绿色指示灯为功能性灯光,如近光灯、示宽灯及转向灯等。
以下为丰田亚洲龙/亚洲龙双擎指示灯图解说明(编号对应图中)
4、清洗液液位
意味着此时应该往玻璃水储液罐加注玻璃水了。
5、制动摩擦片
摩擦片磨损至低于标准要求,刹车效果变差,应及时更换。同一条轴上的摩擦片应该同时更换,防止制动跑偏。
19、转向锁止系统
转向系统出现问题,反向盘将不能转动。特别要注意此时不要牵引车辆前进,否则转弯等路段会造成危险。
21、轮胎充气压力监控系统
轮胎气压过低或者过高,仪表盘会显示该轮胎的位置,还有可能是更换轮胎后没有被重新存储信息。
31、电动机械式驻车制动器
用来监控电动手刹有没工作到位,松开驻车制动器,指示灯必须熄灭。假如指示灯发生持续闪烁的情况,需重新放置手刹,否则车辆在坡道还是可能会发生溜车的情况。
32、蓄电池电量
蓄电池电量过低或者发生其他故障。
48、冷却系统
不一定代表冷却液温度过高,还可能是冷却液不够,或者散热风扇失灵。
49、制动防抱死系统(ABS)
故障灯亮起,说明此时制动防抱死失效。此外,电子差速锁EDS如果发生故障,一样会造成该故障灯亮起。紧急情况踩死刹车踏板,则会造成甩尾和侧滑等危险失控现象。
53、燃油存量
符号第一次亮起时,意味着油箱余量不多。燃油足够的情况下亮起,代表燃油系统有故障。
57、发动机机油油位
原因:机油油量不足或者机油的压力过低。
60、电控行车稳定系统(ESP)
故障灯常亮时,此时ESP功能处于关闭或者失效状态。ESP主要是防止侧滑、甩尾等危险。
62、废气监控系统
指示灯亮起可能是燃油燃烧不充分,也可能是三元催化器的故障,导致废气排放不符合标准。
亚洲龙双擎ecu故障码是啥?
接触不良或信号中断,
1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题;后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。