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磷酸铁锂电池初次使用注意事项是什么
【太平洋汽车网】1）检查电器和电池接触件是否清洁，必要时用湿布擦净，待干燥后按正确极性装入；（2）不要将新旧电池混用，同一种型号但不同种类的电池也不能混用；（3）不能用加热、充电或其它的方法使一次电池再生；（4）不能将电池短路（5）不要拆卸电池、不要加热电池；（6）用电器具使用后应切断开头，长期不用应取出电池
前些年，感觉手电干电池用太快，在某宝上买了一堆AA、AAA封装的磷酸铁锂电池--配了一倍的占位筒--这个挺有意思，里面就是一截导线的空心电池买多了，丢在一边，想着记起来去替换掉煤气灶、热水器的电池。老婆收拾房间，就不知道放哪去了年初，打扫房间，居然找出来了，一测，七八粒电池，全没电了，最高电压的只有0.9V，低的到0.03V，一粒彻底为0找了一个老娘以前上街抽奖得的口红充电宝，暴力拆解当充电器，一粒粒充电，充电宝不是磷酸铁锂的，也不是三元锂电池的4.2V左右，终止电压约4.03V，基本可以充上电，为0的那粒充了几次，怎么也充不了，估计是内部短路了，丢弃。
静置三天，有两粒电压又跌到1V以下去了，其它全部维持在4V以上，这两粒应该是产生了内部微短路之类漏电问题拿出两粒加两粒占位筒，替换了恨得牙痒痒的煤气表内四粒电池（不知道是哪个生崽没PY的货设计生产的，四节碱性AA电池，只能用三到五个月就要换，最蛋疼的是废电池残压还有1.4V以上！），热水器换成强排了，不需要电池，煤气灶用D电池，一时找不到合适的替换夹具，用得也少了，就没有动脑筋继续搞两粒怀疑漏电的电池，充饱，静置三天，没有跌破1V，再充，放了一个星期，还在1V以上，再充几次，静置一个月，还有3V以上，有点意思，记起来就充一次，目前已静置一个多月，电压3.71V、3.65V，应该还有漏电--作为对比的一粒电池，静置大半年没有充电，电压维持在4.01V（准备等明年，哪天气温高于25°C时补充一次），这两粒怀疑有漏电的，准备再充放几个循环看看。如果能修复，会再次发布消息报告。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
什么是三元锂电池
三元锂电池是锂电池的一种，只不过这种电池的正极是由三元材料制成的。三元材料分别指镍、钴和锰。一些三元锂电池的阳极将由镍、钴和铝制成。
磷酸铁电池的安全性较好，但存在自放电现象以及容量较低的问题。三元材料的优点在于其较高的比能量和功率性能及良好的安全性。在相同体积下可以存储更多的电能并保持较长的使用时间，同时成本相对较低且生产过程清洁环保。
锂电池简介：
锂电池的应用非常广泛。我们平时用的手机、平板、笔记本电脑都是用锂电池。
锂电池的工作原理也相当简单。
这种电池的锂离子在充放电过程中向不同的方向运动。
三元锂电池是未来电池的发展趋势，正在被广泛应用。
我们平时看到的纯电动公交车，大部分还是在用磷酸铁锂电池，正极是磷酸铁。
磷酸铁锂电池的安全性优于三元锂电池。这种电池只有在800℃才会燃烧，三元锂电池在200℃就开始燃烧。
锂电池使用注意事项
注意事项一、锂离子电池的储存
锂离子电池可贮存在环境温度为-5°C—35°C，相对湿度不大于75%的清洁、干燥、通风的室内，应避免与腐蚀性物质接触，远离火源及热源。电池电量保持标称容量的30%到50%。推荐贮存的电池每6个月充电一次。
注意事项二、锂离子电池充电
对锂离子电池充电，应使用专用的锂离子电池充电器。
锂离子电池充电采用CC/CV的方式(恒流+恒压)也就是说先以一个恒定的电流进行充电，当电压达到4.2 V*n时转为恒压充电，直至电流减小到0.01C时充电停止。
注意事项三、锂离子电池充满后再存储，可降低容量损耗
这种想法可谓大错特错，锂离子电池不同于镍铬、镍氢电池，因为它有一个非常不好的“老化”特性，就是在存储一段时间后，即使没有进行循环使用，其部分容量也会永久丧失，究其原因还是电池的正负极材料从出厂后就已经开始了它的衰竭过程。不同温度和不同电量状态下“老化”的速度也不同。
存储温度电量状态
40%饱和后存储100%饱和后存储
0oC剩98%（一年以后）剩94%（一年以后）
25oC剩96%（一年以后）剩80%（一年以后）
40oC剩85%（一年以后）剩65%（一年以后）
60oC剩75%（一年以后）剩60%（3个月以后）
