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三元锂电池是怎么起火的啊？
起火爆炸的基本上都是三元锂电池。
锂电池有很多优异的性能，体积小、重量轻、比能量高，近年来很受欢迎，所以用的很广，但是由于容易膨胀、发热、着火，也没少发生事故，正是由于有很多优点，用量广，才没少发生事故。
三元锂电池的特点：
采用镍钴锰三种过渡金属氧化物为正极材料的锂二次电池。它充分综合了钴酸锂良好的循环性能、镍酸锂的高比容量和锰酸锂的高安全性及低成本等特点，利用分子水平混合、掺杂、包覆和表面修饰等方法合成镍钴锰等多元素协同的复合嵌锂氧化物。
锂电池为何会起火；锂电池为何会爆炸
锂电池为何会起火 起火可能是因为隔膜损坏或温度过高。
常见的锂电池有两种，一种是磷酸铁锂电池，另一种是三元锂电池。
这两种电池的正极材料是不同的，磷酸铁锂电池的安全性比较好，这种电池在800摄氏度时才会燃烧。
三元锂电池的安全性是不如磷酸铁锂电池的，三元锂电池在200摄氏度时就会燃烧。
锂电池内部都是有隔膜的，这个隔膜可以让锂离子通过，但是不可以电子通过。这样电子就只能走外电路了，只有这样外电路才会产生电流。
这个隔膜是很重要的，如果隔膜损坏了，那正极和负极会直接接触，这样会导致电池短路。
如果电池短路了，那就会导致电池爆炸或起火。
在使用锂电池的过程中，一定不要将电池掰弯或刺破，这样都是会损坏隔膜的。
在使用锂电池的过程中，充电时电流和电压一定不要超过规定的数值，否则也可能会导致锂电池起火。
建议大家在给手机和纯电动汽车充电时使用原装充电器。
各大汽车厂商也在不断寻找方法来提高三元锂电池的安全性，如果正确使用，那三元锂电池还是很安全的。
锂电池为何会爆炸
锂电池爆炸是因为热失控或隔膜损坏。
热失控很好理解，就是过热了，如果锂电池过热，那就会燃烧起火爆炸。
锂电池内部都是有隔膜的，如果这个隔膜损坏了，那正极和负极会直接接触，这样就短路了。
如果电池短路了，那也会导致电池瞬间爆炸。
所以，在使用锂电池的过程中，不要将电池掰弯，不要将电池刺破，这样都是很危险的行为。
在充电时，不要过度充电，电压和电流不要超过规定的数值。
如果电压和电流超过了规定的数值，那也会导致锂电池的温度过高，这样也是很容易导致锂电池爆炸起火的。
所以建议大家在充电时使用原装的充电器。
纯电动汽车经常使用的锂电池有两种，一种是磷酸铁锂电池，另一种是三元锂电池。
三元锂电池的能量密度高，重量轻，但是这种电池安全性不好。
磷酸铁锂电池的安全性很好，但是能量密度低。
磷酸铁锂电池在800摄氏度时才会燃烧，三元锂电池在200摄氏度时就会开始燃烧。
各大汽车厂 商 也在不断寻找提高三元锂电池安全性的方法。
如果正常使用，那三元锂电池还是非常安全的。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
三元锂电池自燃原因是什么
【太平洋汽车网】锂离子电池起火原因，可以划分成两个大部分，自身原因和外部原因。自身原因重要是指自身材料、结构热稳定性的好坏，对火灾发生与否的影响；外部原因，指各种滥用手段，引发的锂离子电池火灾。
在动力锂电池普及应用的初期，由于对电池性能认识不足，自身设计相关经验的缺乏以及使用者对系统的不熟悉，出现过一些事故。加之电动汽车这种新兴势力时时刻刻活在观察者眼光下的处境，使得锂离子电池火灾影响尤为广泛。
1.1自身原因锂离子电池由正极材料，负极材料和电解液组成，这几部分的热稳定性，直接影响着电芯发生热失控的可能性。
负极材料的热稳定性的影响因素目前应用的负极材料，绝大部分是碳材料。在高温条件下，石墨容易与电解液发生反应，尤其电池荷电量高的状态，LiC6更是能够提升反应的激烈性。
有研究发现，负极开始反应放热的温度起点，与碳材料的颗粒度有关，颗粒越大，其开始反应的温度就越高，也就越安全。同时，不同结构的碳材料参与电解液的反应，其放热量并不相同，石墨就比无定型碳（重要指软碳和硬碳）放热量大。
正极材料热稳定性的影响因素当前应用广泛的锂离子电池正极材料，都是锂的化合物。磷酸铁锂，锰酸锂和三元锂，假如泛泛的说，三者的安全性是从高到低排列的。而有人专门对正极材料在这些电池安全性中的影响做了研究。
研究认为，锂的化合物分子式中，锂的含量越高，其热稳定性就越差，开始与电解液反应的温度就越低。有个定量的比较，分子式中各个原子的比例系数，当锂的系数是0.25时，其反应温度为230°C；假如这个数值变成1，其起始反应温度就变成了170°C。此外，假如正极材料中含有除了锂以外的其他金属元素，则含锰元素的正极材料比含镍元素的正极材料热稳定性好。
电解液热稳定性影响因素电解液可以说是热稳定性问题的核心，它的稳定性直接影响整个体系的稳定性。有人针对电解液的热稳定性做了一些列研究，结果表明：电解液中的碳酸二甲酯含量越高，其热稳定性越差，越容易与正负极材料发生反应；电解液与越多类型材料相容性差，也就是在较低的温度下可以与多种不同的盐类发生反应，说明它越活泼，其热稳定性就越差。
老化带来的热失控老化是一个综合的过程，负极SEI膜结构老化，出现破损，引发自生热过程；负极锂枝晶堆积，造成内短路或者遇到高温环境与电解液激烈反应。老化带来的内阻上升，使得热积累出现的概率上升。总的来说，老化与热失控风险存在正相关性。
1.2各种滥用下的热失控因素锂离子电池的滥用，一般指由于意外事故或者管理系统故障造成对电池不恰当的使用。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
锂电池电动车为什么会起火？
1、过充过放：电池组中存在电芯电压的不平衡性，若不能进行自动调节，直接进行充电或放电，将会导致电池出现过充或过放。过充轻则损坏电池，重则导致电池起火；过放轻则损坏电池，重则导致无人机在飞行中突然断电坠机。
2、撞击和穿刺：电池在受到撞击、挤压等外力的作用下出现变形或被尖锐物体刺穿，可能会导致电芯的正负极片短路，使电池冒出大量的浓烟，甚至着火。
3、进水短路：户外进行植保作业的环境复杂，大多数农田的水和农药都具有导电性，因此需要时刻保持电池接口、无人机电源接口的干净
如你的电池不慎进水，千万不能大意，请立即对电池进行隔离，可能刚开始看起来电池一切正常，等水慢慢的渗入到电池内部，可能会冒出大量的浓烟，甚至着火。
早期的农业植保电池脱胎于航模电池，结构相对简单，使用过程中容易出现很多问题。之后改进过的电池有与飞控实时通讯的功能，但依然存在许多安全隐患，比如新旧电池搭配使用、过充和过放等。
4、不同规格并联充电、新旧电池混用
直到极飞P系列植保无人机“智能电池”的诞生，针对农药腐蚀、防摔都做了大幅度提升；冬季还有自动加热功能；XBMS电源管理系统可以防止过充过放的情况发生；使得植保无人机电池的安全性能大幅提升。
