培训锂电池心得报告书(培训锂电池心得报告书模板)

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关于一个锂电池维护的问题

我们爱机的锂电池究竟要如何保养才算正确?这个问题一直困扰着很多手机的忠实用户。在查阅了一些资料之后,不久前有机会咨询了一位电化学专业的在读博士和国内某知名电池研究所的副所长。现将最近获得的一些相关知识和心得写出来,以飨诸位读者。

锂离子电池的正极材料通常有锂的活性化合物组成,负极则是特殊分子结构的碳。常见的正极材料主要成分为 LiCoO2 ,充电时,加在电池两极的电势迫使正极的化合物释出锂离子,嵌入负极分子排列呈片层结构的碳中。放电时,锂离子则从片层结构的碳中析出,重新和正极的化合物结合。锂离子的移动产生了电流。

化学反应原理虽然很简单,然而在实际的工业生产中,需要考虑的实际问题要多得多:正极的材料需要添加剂来保持多次充放的活性,负极的材料需要在分子结构级去设计以容纳更多的锂离子;填充在正负极之间的电解液,除了保持稳定,还需要具有良好导电性,减小电池内阻。

虽然锂离子电池很少有镍镉电池的记忆效应,记忆效应的原理是结晶化,在锂电池中几乎不会产生这种反应。但是,锂离子电池在多次充放后容量仍然会下降,其原因是复杂而多样的。主要是正负极材料本身的变化,从分子层面来看,正负极上容纳锂离子的空穴结构会逐渐塌陷、堵塞;从化学角度来看,是正负极材料活性钝化,出现副反应生成稳定的其他化合物。物理上还会出现正极材料逐渐剥落等情况,总之最终降低了电池中可以自由在充放电过程中移动的锂离子数目。

过度充电和过度放电,将对锂离子电池的正负极造成永久的损坏,从分子层面看,可以直观的理解,过度放电将导致负极碳过度释出锂离子而使得其片层结构出现塌陷,过度充电将把太多的锂离子硬塞进负极碳结构里去,而使得其中一些锂离子再也无法释放出来。这也是锂离子电池为什么通常配有充放电的控制电路的原因。

不适合的温度,将引发锂离子电池内部其他化学反应生成我们不希望看到的化合物,所以在不少的锂离子电池正负极之间设有保护性的温控隔膜或电解质添加剂。在电池升温到一定的情况下,复合膜膜孔闭合或电解质变性,电池内阻增大直到断路,电池不再升温,确保电池充电温度正常。

而深充放能提升锂离子电池的实际容量吗?专家明确地告诉我,这是没有意义的。他们甚至说,所谓使用前三次全充放的“激活”,在他们两位博士的知识里,也想不通这有什么必要。然而为什么很多人深充放以后 Battery Information 里标示容量会发生改变呢 ? 后面将会提到。

锂离子电池一般都带有管理芯片和充电控制芯片。其中管理芯片中有一系列的寄存器,存有容量、温度、 ID 、充电状态、放电次数等数值。这些数值在使用中会逐渐变化。我个人认为,使用说明中的“使用一个月左右应该全充放一次”的做法主要的作用应该就是修正这些寄存器里不当的值,使得电池的充电控制和标称容量吻合电池的实际情况。

充电控制芯片主要控制电池的充电过程。锂离子电池的充电过程分为两个阶段,恒流快充阶段(电池指示灯呈黄色时)和恒压电流递减阶段 ( 电池指示灯呈绿色闪烁。恒流快充阶段,电池电压逐步升高到电池的标准电压,随后在控制芯片下转入恒压阶段,电压不再升高以确保不会过充,电流则随着电池电量的上升逐步减弱到 0 ,而最终完成充电。

电量统计芯片通过记录放电曲线(电压,电流,时间)可以抽样计算出电池的电量,这就是我们在 Battery Information 里读到的 wh. 值。而锂离子电池在多次使用后,放电曲线是会改变的,如果芯片一直没有机会再次读出完整的一个放电曲线,其计算出来的电量也就是不准确的。所以我们需要深充放来校准电池的芯片。

最后我对电池的保养的看法是:

1. 不必刻意保证每一次都放完电了再充;

2. 一段时间可做一次保护电路控制下的深充放以修正电池的电量统计,但这不会提高你电池的实际容量。

3. 长期不用的电池,应放在阴凉的地方以减弱其内部自身钝化反应的速度。

4. 保护电路也无力监控电池的自放电,长期不用的电池,应充入一定的电量以防电池在存贮中自放电过量导致过度放电的损坏。

其实电池没有太多要顾及的使用注意,换句话说是顾及也没有太大用。一个电池能使用多少次,也许差别更多的来自电池本身制造中的个体差异,而不是使用方法。

想了解更多关于这方面的信息可以上“114电动车”

学锂电池维修怎么样?哪里可以学锂电维修技术?

锂电池维修现在的市场很广阔,最近电动车国标,以及汽车补贴退补等等政策消息都在传递未来是锂电池的,锂电池的发展趋势不可小觑。而且目前锂电池维修技术专业人才非常匮乏,所以有极大的需求。

嗯如果你想学习这个锂电池维修技术的话,可以看看小锂哥锂电池维修培训。拥有十余年的实践经验以及国家锂电修复技术专利,比较靠谱,实用。他们有扶持小本创业开维修店的。

锂离子电池运输的锂电池运输鉴定报告及内容

《货物运输条件鉴定书》内容是由UN38.3测试报告, 和1.2米跌落包装试验报告, 两部分内容组成 (针对单个电池)

UN38.3是由联合国危险货物运输专家委员会编写的《试验和标准手册》中关于锂电池检测的第38.3节,测试内容:

T.1高度试验

在压力≤11.6kPa,温度20±5℃的低气压条件下存放至少6小时。

T.2温度测试

在75±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温重复试验,在极限温度中存放时间≥6h;高低温转换时间≤30min,重复10次;接着在室温(20±5℃)存放24h,试验总时间至少一周。

T.3振动试验

在15min内频率在7Hz和200Hz之间摆动再回到7赫兹的对数扫频,这一振动过程须对三个互相垂直的电池安装方位的每一个方向都重复进行12次,总共为时3小时。其中一个振动方向必须与端面垂直。

T.4冲击试验

须经受最大加速度150gn和脉冲持续时间6毫秒的半正弦波冲击。每个电池须在三个互相垂直的电池安装方位的正方向经受三次冲击,接着在反方向经受三次冲击,总共经受18次冲击。 大型电池和大型电池组须经受最大加速度50gn和脉冲持续时间11毫秒的半正弦波冲击。每个电池或电池组须在三个互相垂直的电池安装方位的正方向经受三次冲击,接着在反方向经受三次冲击,总共经受18次冲击。

T1-T4判定条件:重量损失在允许范围内、无渗漏、无漏气、无解体、无破裂和无燃烧,并且每个试验电池或电池组在试验后的开路电压不小于其在进行这一试验前电压的90%。电池和电池组即符合这一要求。有关电压的要求不适用于完全放电状态的试验电池和电池组。

T.5外短路试验

在55±2℃、外电阻0.1Ω条件下短路,短路时间持续到电池温度回到

55±2℃后1h。电池或电池组必须再观察6小时才结束试验。

T5判定条件:电池或电池组如果外壳温度不超过170℃并且在进行这一试验后6小时内无解体、无破裂和无燃烧,即符合这一要求。

T.6: 碰撞试验

9.1Kg的重物自61±62.5px高处落在放有15.8mm圆棒的电池上,检测电池表面温度,观察6小时。

T6判定条件:6小时内,无解体/无破损/无燃烧,电池表面温度170℃

T.7: 过充电试验

充电电流是制造商建议的最大充电电流的两倍,试验的最小电压见下:

(a) 制造商建议的充电电压不大于18V时,试验的最小电压应是电池组最大充电电压的两倍或22V两者中的较小者。

(b) 制造商建议的充电电压大于18V时,试验的最小电压应是电池组最大充电电压的1.2倍。

试验应在环境温度下进行。试验时间应为24小时 。

T7判定条件:观察7天, 无解体、无燃烧

T.8: 验强制放电:

电池串连12V直流电源,以最大放电电流进行强制放电。 1.2m跌落测试(包装后)包装好的锂电池在20±5℃条件下,从1.2m(电池最低点)跌落至18-20mm厚的硬木板上(木板铺在水泥地面上),从X、Y、Z正负六个方向,每个方向跌落1次。(跌6个面,3条边,1个角), 判定标准:

(a). 包装无破损;

(b). 电池和电池芯无损坏,无渗漏;

(c). 电池和电池之间没有触碰; MSDS即化学品安全说明书(Material Safety Data Sheet),亦可译为化学品安全技术说明书或化学品安全数据说明书。是化学品生产商和进口商用来阐明化学品的理化特性(如PH值、闪点、易燃度、反应活性等)以及对使用者的健 康(如致癌、致畸等)可能产生的危害的一份文件。

在欧洲国家,材料安全技术/数据说明书MSDS也被称为安全技术/数据说明书 SDS(Safety Data sheet)。国际标准化组织(ISO)采用SDS术语,然而美国、加拿大,澳洲以及亚洲许多国家则采用MSDS术语。

MSDS是化学品生产或销售企业按法律要求向客户提供的有关化学品特征的一份综合性法律文件。它提供化学品的理化参数、燃爆性能、对健康的危害、安全使用贮存、泄漏处置、急救措施以及有关的法律法规等十六项内容。MSDS可由生产厂家按照相关规则自行编写, 也可委托专业机构编制。

基本的16大项的分类如下:

第一项:化学品名称和制造商信息 第二项:化学组成信息 第三项:危害信息 第四项:急救措施第五项:消防措施 第六项:泄露应急处理 第七项:操作和储存 第八项:接触控制和个人防护措施 第九项:理化特性 第十项:稳定性和反应活性 第十一项:毒理学信息 第十二项:生态学信息 第十三项:废弃处置 第十四项:运输信息 第十五项:法规信息 第十六项:其他信息 华东地区获得中国民航局和航空公司确认的有资质的第三方鉴定机构为上海化工研究院检测中心.

西南地区获得中国民航局和航空公司认可的有资质的第三方鉴定机构为中国民用航空总局第二研究所危险品航空安全运输鉴定中心。

我想了解一下锂电池的工作原理和怎么保养锂电池

我们爱机的锂电池究竟要如何保养才算正确?这个问题一直困扰着很多手机的忠实用户,包

括我。在查阅了一些资料之后,不久前有机会咨询了一位电化学专业的在读博士和国内某知

名电池研究所的副所长。现将最近获得的一些相关知识和心得写出来,以飨诸位读者。

锂离子电池的正极材料通常有锂的活性化合物组成,负极则是特殊分子结构的碳。常见

的正极材料主要成分为 LiCoO2 ,充电时,加在电池两极的电势迫使正极的化合物释出锂离

子,嵌入负极分子排列呈片层结构的碳中。放电时,锂离子则从片层结构的碳中析出,重新

和正极的化合物结合。锂离子的移动产生了电流。

化学反应原理虽然很简单,然而在实际的工业生产中,需要考虑的实际问题要多得多:

正极的材料需要添加剂来保持多次充放的活性,负极的材料需要在分子结构级去设计以容纳

更多的锂离子;填充在正负极之间的电解液,除了保持稳定,还需要具有良好导电性,减小

电池内阻。

虽然锂离子电池很少有镍镉电池的记忆效应,记忆效应的原理是结晶化,在锂电池中几

乎不会产生这种反应。但是,锂离子电池在多次充放后容量仍然会下降,其原因是复杂而多

样的。主要是正负极材料本身的变化,从分子层面来看,正负极上容纳锂离子的空穴结构会

逐渐塌陷、堵塞;从化学角度来看,是正负极材料活性钝化,出现副反应生成稳定的其他化

合物。物理上还会出现正极材料逐渐剥落等情况,总之最终降低了电池中可以自由在充放电

过程中移动的锂离子数目。

过度充电和过度放电,将对锂离子电池的正负极造成永久的损坏,从分子层面看,可以直观

的理解,过度放电将导致负极碳过度释出锂离子而使得其片层结构出现塌陷,过度充电将把

太多的锂离子硬塞进负极碳结构里去,而使得其中一些锂离子再也无法释放出来。这也是锂

离子电池为什么通常配有充放电的控制电路的原因。

不适合的温度,将引发锂离子电池内部其他化学反应生成我们不希望看到的化合物,所

以在不少的锂离子电池正负极之间设有保护性的温控隔膜或电解质添加剂。在电池升温到一

定的情况下,复合膜膜孔闭合或电解质变性,电池内阻增大直到断路,电池不再升温,确保

电池充电温度正常。

而深充放能提升锂离子电池的实际容量吗?专家明确地告诉我,这是没有意义的。他们

甚至说,所谓使用前三次全充放的“激活”,在他们两位博士的知识里,也想不通这有什么

必要。然而为什么很多人深充放以后 Battery Information 里标示容量会发生改变呢 ? 后

面将会提到。

锂离子电池一般都带有管理芯片和充电控制芯片。其中管理芯片中有一系列的寄存器,

存有容量、温度、 ID 、充电状态、放电次数等数值。这些数值在使用中会逐渐变化。我个

人认为,使用说明中的“使用一个月左右应该全充放一次”的做法主要的作用应该就是修正

这些寄存器里不当的值,使得电池的充电控制和标称容量吻合电池的实际情况。

充电控制芯片主要控制电池的充电过程。锂离子电池的充电过程分为两个阶段,恒流快

充阶段(电池指示灯呈黄色时)和恒压电流递减阶段 ( 电池指示灯呈绿色闪烁。恒流快充

阶段,电池电压逐步升高到电池的标准电压,随后在控制芯片下转入恒压阶段,电压不再升

高以确保不会过充,电流则随着电池电量的上升逐步减弱到 0 ,而最终完成充电。

电量统计芯片通过记录放电曲线(电压,电流,时间)可以抽样计算出电池的电量,这

就是我们在 Battery Information 里读到的 wh. 值。而锂离子电池在多次使用后,放电曲

线是会改变的,如果芯片一直没有机会再次读出完整的一个放电曲线,其计算出来的电量也

就是不准确的。所以我们需要深充放来校准电池的芯片。

最后我对电池的保养的看法是:

1. 不必刻意保证每一次都放完电了再充;

2. 一段时间可做一次保护电路控制下的深充放以修正电池的电量统计,但这不会提高

你电池的实际容量。

3. 长期不用的电池,应放在阴凉的地方以减弱其内部自身钝化反应的速度。

4. 保护电路也无力监控电池的自放电,长期不用的电池,应充入一定的电量以防电池

在存贮中自放电过量导致过度放电的损坏。

其实电池没有太多要顾及的使用注意,换句话说是顾及也没有太大用。一个电池能使用

多少次,也许差别更多的来自电池本身制造中的个体差异,而不是使用方法。选择具有良好

口碑的手机品牌,无疑是日后电池使用长寿命的保障之一。

由于现在绝大多数电子产品,如数码相机、移动电话、手提电脑等都采用的是锂电池,所以笔者作重讲解一下此类电池的原理。目前笔记本的主流电池都是采用的,而最普遍采用的是是锂离子(Li-ion)电池。原因是锂电(Li)在使用的同时比较危险,我们都知道锂是比较活跃的金属元素,使用时不太安全,经常会有在充电时出现燃烧、爆裂的情况出现。而锂离子电池(Li-ion)加入了能抑制锂元素活跃的成份,它是锂电池的替代产品,它的阳极采用能吸藏锂离子的碳极,放电时,锂变成锂离子,脱离电池阳极,到达锂离子电池阴极。充电时,阴极中锂原子电离成锂离子和电子,并且锂离子向阳极运动与电子合成锂原子。放电时,锂原子从石墨晶体内阳极表面电离成锂离子和电子,并在阴极处合成锂原子。所以,在该电池中锂永远以锂离子的形态出现,不会以金属锂的形态出现,当然也就不会出现燃烧、爆炸等危险。锂离子在阳极和阴极之间移动,电极本身不发生变化。这是锂离子电池与锂电池本质上的差别。从而使锂电真正达到了安全、高效、方便,而老的锂电也随之淘汰了。区分它们的方法也相当简单:从电池的标识上就能识别,锂电的标识为Li,而锂离子电池为Li-ion。现在,笔记本和手机使用的所谓锂电,其实就是锂离子电池。

锂离子电池有着其他电池所不能比拟的优点:工作电压高;体积小、重量轻、能量高;安全快速充电;允许温度范围宽;放电电流小、无记忆效应、无环境污染等等,这些决定了它在笔记本电池中的主流地位。

当然锂离子电池也有自身的不足,那便是价格高、充电次数少也不能快速充电、与干电池无互换性、工作电压变化大、放电速率大,容量下降快,无法大电流放电。

所以对于目前的电池来说,并不能找到一类十全十美的解决方法,就算锂离子电池只能是相对来说它的固有一些优点更有利于移动罢了。

关于锂电池的使用,简单的讲三方面:

首先,锂电池不需要超常时间充电来激活,你也做不到,充电电路本来就有保护,插上也没用的

其次,对锂电池的激活(其实是校正充电曲线)一般出现在首次使用,长时间放置未用,或者频繁即充即用一段时间后,方法就是一次完全的充放电,之后电池就可以即用即充,只有在长时间使用后才需要再次进行再次完全充放电重新校正

最后,锂电池的寿命主要体现在充放电周期上,这个周期是一个绝对概念,举例如果你上次使用了30%电力,充满电,下次又使用了70%的电力,又充满电,这个刚好是一个充电周期,而不是两个,所以那些喜欢把电池使用尽再充电的玩家自己合计吧,这样做实际上加速了电池寿命的终结

详细介绍和图片说明请阅读全文。。。

解释充电周期:

一些误解的来源

每次用尽电池再充电这个是从古老的NICD电池而来的,这种镍镉电池有记忆效应,如果不放尽电量,电池会随使用次数的增加而呈现出电量愈来愈少的状态

后来的NIMH电池,其实已经没有明显的记忆效应,但是仍然需要经常的彻底充放电来保持其正常的电量显示,这就是某些日本镍氢充电器提供refresh功能的原理

而锂电池则基本上没有记忆效应,当然长时间使用后充电曲线还是会有略微失准,苹果提供了一个简单的ical提示你定时为电池进行充放电校正,但是频率不需要很高。

关于激活,刚出厂的锂电池需要在若干次使用后才能达到最佳状态,这个没错,但是使用10几个小时的激活是绝对没有必要的(也是没有意义的)现在的充电电路都考虑的用户使用的方便,电池充满后会自动切断充电电路,这样你才能安心睡觉不是,这个时候插不插上电源其实已经没有区别了

谈到充电10几个小时的习惯,这个还是要从古老的nicd或者nimh等电池的慢充模式说起,由于原先电池充电电路设计上的落后,一般为了保持电池温度的正常和防止电池受损,都使用的小电流缓慢充电的方式,而且这种电路一般情况下都没有准确的电量判断功能,所以都是建议用户充电14-16个小时这样,看看,其误差一般都在2,3个小时,如果充电流过大,过充后将对电池造成严重的伤害

而后来的针对nimh和现在锂电池的快速充电电路,已经有了很好的电量检测功能,就可以使用脉冲式的大电流快速充电,且还能维持电池在正常的温度范围内,而到接近电量快满的时候,为了防止过充,电路会从高电流脉冲转换为一种逐渐缩小的涓流充电,这样即使满电检测有部分偏差,由于越接近满电电流越小,在最后时刻的充电电流已经接近0,对电池没有什么损害了,这就是为什么看到锂电池前80%充电1个小时就可以完成,而充满最后20%的电却要4个小时的原因。

聚合物锂电池品质员工作总结与感想

品管员的工作总结与感想,这跟聚合物电池是没有任何关系的,总结的侧重点在品质管控的方法上面,不要去谈产品,我给你拟了一下,可以从下面抽取出你需要的,希望能帮到你吧:

从我接触品质管理工作以来,我觉得作为一名品质人员应该具备以下几个条件:

A、 观点要正确,态度要端正,条理要清晰,思路要明确,知

道自己该做什么,应该怎么去做,哪些是自己必须去做

的,哪些是自己必须去坚持的,哪些是自己该监控到的,

哪些是自己该妥协的,例如:自己必须要去做的:产品的

检查、标准的执行、品质异常的反映……;自己必须要坚

持:尺寸超差,是肯定不行的,原则上是不能生产的,这

我们就必须坚持;需要监控到:我自己所标识的不良品,

最终的处理结果及去向是我们要监控到的。

B、 作为品管我们得首要问题是要学会“叫”,发现问题,寻找

问题,提出问题。

C、处理品质问题的方法:多一个人参与进来比少一个人要好,

但该自己承担和处理的一定要勇于担当:判定必须果断,

但需基于标准与事实;勇于承认错误;重于数据,现场分

析解决;留下记录。

①检控产品的品质,凡是有影响到产品品质的相关行为,都

有权进行监控和制止

②品质记录:保护自己,追溯性,自己工作成绩的体现,相

关品质资料的记录

③全员品质,品质不是完全靠品质人员来做的,而是靠大家

来维护与提升的,是一个全员参与的过程,我们要以点

来带动面,去训练、影响身边的人员,从而达到提升品

质的目的。

④扎实的专业技能,要“吃透”产品的接收标准,把握好产品

品质的“度”

⑤判定依据。我们在判定一个产品时,要有依据,不能凭想

象,你说它OK,那你的依据是什么,你说它NG,那你的

依据又是什么,这样才能让人信服

如果以上的你都能做到,离升职不远了,祝你好运^_^

锂电池培训后得心得体会

锂电池是近几年才出现的新生事物,也是电池领域的一场革命性成果。以此有很多东西可写。

可以从优点、动力特性、充电特性、制作材料使用、种类、适用场合、发展前景等方面论述。

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本文目录一览: 1、三元锂电池0.02的压差高不高 2、三元0.02的压差高不高 3、三元锂电池均衡压差0.014对电池有伤害吗? 4、三元锂电池压差多少正常 5、三元锂压差多少正常 6、三元锂电池电压是多少 三元锂电池0.02的压差高不高 三元锂电池0.02的压差不高。根据相关公开资料查询了解到,三元锂压差压差不超过0.1以上是正常的... (继续浏览)

锂电池行业设备培训课件(锂电池设备开发)

本文目录一览: 1、锂电池设备有哪些 2、锂电池行业风险等级怎么界定 3、华自科技经营分析,300490经营分析 4、华自科技成长能力分析 5、简要分析锂电池行业带给我国的积极影响? 锂电池设备有哪些 锂电池设备详细介绍如下,希望可以帮到您!新能源越来越火,不少老板开始转身投资新能源行业。这不,很多朋友想整生产锂电池的生产线,那么需要了解开... (继续浏览)

新能源锂电池专业培训资料(新能源电池技术培训)

本文目录一览: 1、新能源—锂电池行业27家龙头公司(二)(5000字长文,建议收藏) 2、加盟锂电池是骗人吗? 3、新能源动力电池材料有哪些? 4、我是应届本科生,学的新能源专业,以后想要从事锂电池行业,想问一下我从事这个行业适合吗? 新能源—锂电池行业27家龙头公司(二)(5000字长文,建议收藏) 上篇文章介绍了新能源电动车行业的上下游... (继续浏览)

娄底三元锂电池专用高混机(娄底三元锂电池专用高混机厂家)

本文目录一览: 1、电动车一体化锂离子电池与三元锂电池哪个好,各有哪些优缺点? 2、三元锂电池处理设备厂家 3、三元锂电池适合混动车型频繁的充方电吗 4、三元锂电池使用不配套发电机会有什么危害? 电动车一体化锂离子电池与三元锂电池哪个好,各有哪些优缺点? 磷酸铁锂和三元锂的区别?磷酸铁锂:质能比中等,性能稳定,循环寿命高,但是价格相对较高并且低... (继续浏览)

云南先进三元锂电池分析仪厂家(三元锂电池厂家电话)

本文目录一览: 1、国内生产锰酸锂电池厂家和磷酸铁锂电池厂家分别有哪些?越详细越多越好!(要公司全称) 2、新能源锂电池厂家? 3、三元锂电池生产厂家 4、锂电池分解处理设备厂家 5、全国动力锂电池厂家排名? 6、三元锂电池处理设备厂家 国内生产锰酸锂电池厂家和磷酸铁锂电池厂家分别有哪些?越详细越多越好!(要公司全称) 1湖南恒平新材料... (继续浏览)

锂电池制作培训去哪里(锂电池组装技术培训学校)

本文目录一览: 1、国内有没有做得比较好的锂电池培训的机构? 2、在哪里可以学锂电池制作? 3、重庆有没有学锂电池组装培训的 国内有没有做得比较好的锂电池培训的机构? 目前国内做锂电池培训的机构不多,一些都是培训机构举办的,实用性不强,还有一些是锂电池厂家开展的培训,这种培训比较好,非常实用,具有针对性,拓尔德锂电池培训学院你可以去了解一下,据说这... (继续浏览)