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请问:我电动自行车铅酸蓄电池改为锂电池24次,由于充电器不好买到,想用手提吸?
肯定不可以,还不如直接使用原配24v铅酸蓄电瓶充电器(必须7串三元锂电池组或者8串磷酸铁锂电池组,才能使用24v铅酸充电器)。
吸尘器21.6v锂电池,其属于6串磷酸铁锂锂电池组,电动车24v锂电池,属于7串三元锂电池组(还有种是8串磷酸铁锂电池组),充电器也不相同,
但七串三元锂电池充电器充满电压29.4v(一定看清楚此锂电池电压值是否标称满电电压29.4v),8串铁锂充满电压29.2v,可以使用24v铅酸充电器,其充满电压29v,注意,其他串联数锂电池组不能随意使用铅酸,电压不匹配。
各自不同电压值锂电池充电器,网上都可以买到,或者用那个吸尘器充电器,搭配一个几元钱开关电源充电升压板,调整到输出电压29.4v,完全可以做到兼容充电。
24∨20A锂电池充满测有1.291是什么意思?
24v锂电池通常有三元锂或者磷酸铁锂,三元锂一般是6串,铁锂是8串。三元锂单体满电压4.2v,最低放电2.8v,建议保护放电电压3.0v,则6串是18到25.2v。铁锂单体满电压3.65v,最低放电2.0v,建议不低于3.0v,然后,铁锂有个特性,当充满断开充电器后,单体电池会在几小时到几天不等(取决于电芯品质)降到3.3-3.4v并稳定,若充满电立即带负载,电压会迅速降到3.4左右并稳定,并且放电过程中依旧稳定在3.1-3.3v,当低于3.0v时,几乎就只剩10%不到了,所以可以看出,铁锂有些非常好的大功率持续输出能力,由铁锂8串的电池充满时29.2v,然后短时间内降到26-27v,带负载时由于负载功率不同,和电池内阻不同,电压一般维持在22-25v,并稳定,这对于逆变器,鱼机等需要大功率持续输出的设备非常合适,稳定的电压意味着稳定的输出。而三元锂就不一样了,三元锂单体电池容量是4.2到2.8v均匀分布,充满电后4.2v,高品质a类电池可以达到一个月后依旧有4.18v,比如我的这个福斯特18650。一般24v逆变机工作电压就是20-27v,低了报警高了烧板子,那么显然,当电池20v时,三元锂单体3.3v,还剩30%的电没机会用,所以很亏,你花了100ah钱,却只能用70ah不到。并且三元锂易燃易爆危险娇贵,而铁锂不燃不爆耐高温耐过压过放(一定范围内),当然缺点就是铁锂贵,重三元便宜。至于你说的测有1.291,不明白是个什么意思,单体电压?整体电压?万用表档位选错了?
三元锂电池电压多少
三元锂电池的标称电压有3.7V和3.8V,如果为3.7V,则充电终止电压为4.2V,如果为3.8V,则充电终止电压为4.35V。不同材料产生的电势不同,钴酸锂的为3.7V锰酸锂和三元锂的一般为3.6V。
什么是三元锂电池?为什么三元锂电池标称电压为3.6V或3.7V?
次电池正负极之间的电势差称为电池的标称电压。标称电压由极板材料的电极电位和内部电解液的浓度决定。
锂电放电图,是呈抛物线的,4.3V降到3.7V和3.7V降到3.0V,都是变化很快的。惟有3.7V左右的放电时间是最长的,几乎占到了3/4的时间,因此锂电池的标称电压是指维持放电时间最长的那段电压。
以常见某品牌商业锂离子电池的典型恒流放电测试的电流和电压曲线为例。充放电测试时,设备对电池施加一定的载荷,根据设定的数据记录条件记录电压随时间的演变过程以及电流随时间的演变过程。
在整个放电过程中锂离子电池的电压曲线可以分为 3 个阶段:
1)电池在初始阶段端电压快速下降,放电倍率越大,电压下降的越快;
2)电池电压进入一个缓慢变化的阶段,这段时间称为电池的平台区,放电倍率越小,平台区持续的时间越长,平台电压越高,电压下降越缓慢。
3) 在电池电量接近放完时, 电池负载电压开始急剧下降直至达到放电截止电压。钴酸锂的缺点是寿命相对较短,热稳定性低和负载能力有限(比功率)。像其他钴混合锂离子电池一样,钴酸锂采用石墨阳极,其循环寿命主要受到固体电解质界面(SEI)的限制,主要表现在SEI膜的逐渐增厚,和快速充电或者低温充电过程的阳极镀锂问题。较新的材料体系增加了镍,锰和/或铝以提高寿命,负载能力和降低成本。
钴酸锂不应以高于容量的电流进行充电和放电。这意味着具有2,400mAh的18650电池只能以小于等于2,400mA充电和放电。强制快速充电或施加高于2400mA的负载会导致过热和超负荷的应力。为获得最佳快速充电,制造商建议充电倍率为0.8C或约2,000mA。电池保护电路将能量单元的充电和放电速率限制在约1C的安全水平。
(图/文/摄: 问答叫兽) Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019