本文目录一览：
- 1、好猫怎么看是三元锂电池还是磷酸电池
- 2、作为电动车主，连自己用了什么品牌的电池都不知道？教你该怎么查
- 3、如何知道自己买的车是不是三元里
- 4、怎么知道电动车电池是三元里电池？
- 5、怎样知道电动汽车安装的是三元锂电池还是磷酸铁锂电池
好猫怎么看是三元锂电池还是磷酸电池
无法从表面看出，我们需要在汽车的单据上看到电池厂家。
只有好猫400续航版本的才可以选电池，黑猫白猫都不行哈，大家只需要看下车辆型号的后四位字母就行没有标注车型的仅指好猫。因为白猫黑猫大部分车型只有三元锂。下面给大家列举以下类型：
ABEV三元锂的500续航车型/黑猫405的电池。
BBEV就是三元锂电池蜂巢的。
CBEV就是磷酸铁锂电池宁德时代的。
DBEV是三元锂蜂巢动力电池。
EBEV 三元锂 蜂巢。
GBEV是磷酸铁锂电池国轩高科的。
FBEV磷酸铁锂黑猫萌宠的电池。
作为电动车主，连自己用了什么品牌的电池都不知道？教你该怎么查
一个月接连发生四起起火事故的威马，在10月28日发布了威马汽车主动召回部分产品的说明。根据官方回应，自燃事件是由于电芯供应商在生产过程中混入了杂质，导致动力电池异常析锂，极端情况下可能导致电芯短路，引发动力电池热失控并产生起火风险。
说到这，就不得不提到此次事件的电芯供应商，该电芯生产厂商为中兴高能技术有限责任公司，这家名不见经传的电芯供应商是2019年开始与威马汽车深入合作。当然，威马电芯供应商数量还有很多，除了最出名的宁德时代、以及刚刚“出名”的中兴高能，还有天津力神、苏州宇量、瑞浦能源、江苏塔菲尔等供应商。
事实上，消费者对其所购买的车辆到底搭载的电芯是哪家的？很多人是不知道的，也很少有人会关注到这个问题，而从整个行业来看，绝大多数主机厂都有多家电池供应商，比如小鹏汽车，拥有宁德时代、比克电池、德朗能、联动天翼等电池供应商。
而这些电池供应商的名字，其实大多数人连听都没听过，更不要说它们所生产的电池的质量、品控如何。即便买车的时候，消费者去询问车辆搭载的是哪家电池，不管是4S店还是销售都未必了解电池的情况。
那么，这个问题是不是就无解了呢？其实不然，接下来我就来告诉大家一个查询办法，可以快速了解自家的车搭载的动力电池是谁的，保证简单又准确。
关注新车的朋友，应该都知道新车上市之前，都会有相关的申报信息公示，我们从中可以提前了解到新车的驱动系统、储能（电池）系统、车身尺寸、生产厂家等，而这些信息均出自工信部网站的《道路机动车辆生产企业及产品公告》中。
同样的道理，如果你买了车后想查询车辆的电池生产厂商，则可以进入工信部网站进行查询，通过搜索引擎搜索【道路机动车辆生产企业及产品信息查询系统】即可，输入查询车辆的整车型号，相关备案信息就都出来了。
而车辆的整车型号相当于一台车的身份证号码，每一台车出厂时都会有一块刻着车辆的整车型号的铭牌，铭牌所在位置可能不同，一般都在副驾驶的B柱下方，打开副驾驶车门就能看到。
比如最近我们刚拿到 广汽新能源Aion LX，副驾驶车门下方就有一张铭牌，里面有详细的车辆信息，然后将铭牌上的整车型号输入工信部的查询系统。
点击查询，就会有该车在工信部的备案信息展示出来，点击最右侧的“查看”，就能看到动力电池的详细内容。
在这份车辆的申报信息页面，标有车辆的“储能装置种类”，有三元锂电池、磷酸铁锂电池以及其它类型电池之分。
同时还标有“储能装置生产企业：宁德时代（单体）、广汽乘用车（总成）”，其中的“单体”就是指电芯，而“总成”即PACK，说明电池包是广汽制作封装的。
怎么样？是不是很简单，只要知道整车型号，要知道自家车辆用谁的电池并不难。不过需要值得注意的是，并非所有车企都会在工信部备案信息中，透露自家车辆搭载的是哪家企业的电池单体。
据不完全统计，20219年全国新能源汽车发生火灾事件高达560余起，涉事车辆几乎覆盖了所有新能源汽车品牌。所以就目前新能源汽车行业而言，电池安全一直是悬在用户心中的一块大石头。如果是打算买新车的用户，不妨拍下车辆的整车型号，看看是哪家电池生产商。而买完车后对电池有疑问的朋友，也可以查查看。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
如何知道自己买的车是不是三元里
通常3元理价格比较低，铁锂电池比较贵。你车多少伏的。3元电池4.2伏。铁锂电池3.2伏。你看看你汽车多伏算下串联多少个就知道大约用什么电池。铁锂电池比较安全稳定。17*3.2等于54.4伏铁锂电池，4.2*13等于54.6就是3元里电池
怎么知道电动车电池是三元里电池？
分辨超威电池的新旧：
首先消费者在购买电池，第一个看到电动车电池的外包装是否损坏或破碎的bai痕迹，然后打开包装看电池的外观，注意检查是否外观表面的擦伤，刮伤痕迹和电池正面和负面的金属端子部分是否有生锈。
另外工厂的很多品牌的电动车电池都会在电池盒上附上安全标签，注意看安全标签是否正常，必要时可以刮掉安全标签上的密码涂层来验证真伪，最后还要看电池上面的生产日期。
与此同时，消费者应该记住，新旧电池无法连接在一起。原属于新电池在生产中是经过包装和组装后才出厂的，如果与旧电池混在一起使用，会影响新电池的性能，也会使新电池过早老化。
扩展资料：
注意事项：
锂电池
传统的铅酸电池、镍镉电池和镍金属氢化物电池在技术上已经成熟，但它们作为动力电池在汽车上使用是有问题的。目前，越来越多的汽车制造商选择锂电池作为新能源汽车的动力电池。因为锂离子动力电池具有以下优点：
工作电压高（镍镉电池氢－镍电池三倍）能量更高（最高可达165WH／kg，是镍氢电池的三倍）体积小；光的质量；长循环寿命；自放电率低；没有记忆效应；没有污染，等等。
磷酸铁锂电池
磷酸铁锂电池也是锂电池的一种，其能量还不到锂钴氧化物电池的一半，但其安全性高，循环次数可达2000次，放电稳定，价格低廉，成为汽车电源的新选择。比亚迪提出的“铁电池”，业界认为它很可能是磷酸铁锂电池。
燃料电池
简单地说，燃料电池是一种发电装置，它将燃料和氧化剂中的化学能直接转化为电能。燃料和空气被输入燃料电池，电就神奇地产生了。
它有正负电极和电解质，外观像电池，但本质上它不能储存电力，而是一个发电厂。最有希望用于汽车的是质子交换膜燃料电池。
怎样知道电动汽车安装的是三元锂电池还是磷酸铁锂电池
三元锂：寿命600次，成组400次左右。体积小，重量轻，低温性能好
磷酸铁锂：1800次，成组1000次左右。放电功率大，低温性能差。安全毋庸置疑，最安全的锂电池，不会炸。
一致性三元锂更好，所以成组寿命下降少。寿命都是相同的组装工艺下，不同...
