本文目录一览：
- 1、三元锂电池均衡充满电后为什么单体压差反弹或更大？
- 2、【锂电池维修】如何解决锂电池压差问题？
- 3、三元锂电池充满电放一个晚上电压下降0.01伏,为什么？
- 4、三元锂电池压差多少正常
- 5、锂电池充电 电压不升反而下降是什么原因?
三元锂电池均衡充满电后为什么单体压差反弹或更大？
那可能是电压太大了，电压在低点的话就不会出现这种问题了。
【锂电池维修】如何解决锂电池压差问题？
1，维修时，对于电芯电压低的，应该果断换掉。
2，对电池、电池组而言，维修过的电池组，【肯定】有影响的，因为新、旧电芯之间的【内阻】不会完全相同，容量会有一定的降低。
三元锂电池充满电放一个晚上电压下降0.01伏,为什么？
因为电池的内阻不可能是0，而内阻是会占用部分电压的嘛，0.01已经非常小了，这是非常不错的电池了~我的充满电后期稳定在4.15左右我都感觉挺不错的了
三元锂电池压差多少正常
压差不要超过0.1v。
目前，应用在电动自行车上的锂电池的有三元锂电池和磷酸铁锂电池，18650圆柱和聚合物软包，但主流是18650圆柱三元锂。三元锂电池的工作标准电压区段是2.5V-4.2V，标称电压3.6V，锂电池组是按照电压的容量的使用要求，开展很多个电池串并组合而成。
例如，单个容量2Ah的电池，假如需要组合成36V/10A的电池组，这样的话需要并5个，随后这样串10个，一共需要50个18650；锂电池很怕的是过充和过放，因此电池组和外倍电路要通过一个保护电路，限定电池的上限和下限工作标准电压。
多个电池的串并对电池的统一性要求很高，单个18650电池的容量，内电阻，放电平台都要一样；但是话又说回来，人世间始终找不着完全一样的两片落叶，因此要电池做的一样是一定不可能的，我们允许有一定的差别，但每个厂家的标准都有所区别，因此品质也存在良莠不齐。
锂电池出现压差会产生的影响：
如一个36V的电池组，其中一串因为各方面的原因，在充电的时候已经先到4.2V保护值了，保护板的充电功能会关闭，即使其他电池的电压还在3.9V没法开展容量补充了。
在放电的时候，容量低的会先到下限保护电压值，即使其电池还有容量没有排完，保护板也关掉放电功能，这也是所说的短板效应！这样大家应该能理解到，压差会产生电池组的整体效能发挥，主要体现在行程安排变短，骑车断电，充不满电等现象。
锂电池充电 电压不升反而下降是什么原因?
推测是压差大，也就是其中有某串电池出了问题，导致实际容量比其他串都低，然后导致一个问题：充电的时候，他最先充满，单节达到保护电压，就截止的充电，放电的时候，他最先放完，到了放电保护电压，其他的电池想放也放不出来，就是常说的冲高放低现象，导致整个电池组的实际容量严重下降。你有条件的话可以在静态测量一下每一串的电压，最好是在充满电或者放完电的时候测，这样可以避开电压平台，更好判断。
