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比亚迪e5换电池多少钱一个
比亚迪e5换一套电池需要50000元左右，具体你可以咨询一下当地的4S店：1、比亚迪e5使用的是三元锂电池，电池容量为60.48kWh，由于三元锂电池化学特性，其容量会自然衰减，导致续航里程下降；2、根据厂家规定，动力电池是8年15万公里更换（全部），终身电芯保换（1组或2组或3组）；3、如果还未到更换周期电池已经衰减到一定程度时也会给予免费更换，出于非自然因素衰减或人为破坏需要更换时，则不能免费更换了。
比亚迪e5电池能用几年，比亚迪e5电池寿命
; 比亚迪e5使用的是三元锂电池，由于三元锂电池化学特性，其容量会自然衰减，导致续航里程下降。根据厂家规定，动力电池是8年15万公里更换(全部)，终身电芯保换(1组或2组或3组)。
从实际使用情况来看，比亚迪e5动力电池在使用三年以后便已经严重衰减影响正常使用。所以厂家对于还未到更换周期但电池已经衰减到一定程度的也会给予免费更换。
比亚迪e5动力电池通过正确使用和保养，可延长其使用寿命：
定期使用充电设备为动力电池充满电( 建议每周至少一次满充)。
长期存放不使用车辆时，请务必先充电至100%，然后再放电至30%-40% 之间。如果存放时间超过三个月的必须要对电池进行充电， 否则可能会引起电池过放，降低电池性能。
在电量降至警戒红格时即去充电，可以确保不会因电量不足而无动力搁浅，不建议在电量耗尽后再进行充电，因为那样会影响电池的使用寿命。
比亚迪e5磷酸铁锂电池可以换三元锂电池吗
【太平洋汽车网】比亚迪e5磷酸铁锂电池可以换三元锂电，比亚迪e5最大的变化是将磷酸铁锂电池升级为三元锂电池，使NEDC综合工况续航里程可达400km，60km/h等速状态下续航里程可达480km。
性格和职业选择决定个人的命运，技术路线则攸关高端制造业的未来。对“红得发紫”的新能源汽车来说，动力电池中化学元素的排列组合，是技术路线中最具决定性的因素。
戊戌年辞旧迎新之际，在全球最大的新能源汽车市场，随着最后一家主流整车企业“拥抱”三元锂电池，乘用车领域过去数年来的动力电池技术路线之争悄然告一段落。
这家企业是比亚迪汽车。赶在农历新年到来前，该公司放出消息，宣布从今年开始，旗下包括插电式混合动力、纯电动汽车在内的几乎全系乘用车，都将搭载三元锂电池，比亚迪以往赖以成名的磷酸铁锂电池，未来将主要出现在大巴、出租车和专用车市场的产品上。
对普通消费者，比亚迪此次调整的意义，或许仅仅在于多制造几个“帝豪和秦EV怎么选”、“唐二代值不值得买”之类的讨论主题。而在不少专业人士眼中，“新能源汽车领导者”比亚迪此举，隐约流露出一点点无奈和窘迫——2017年，比亚迪让出了中国动力电池第一大供货商的宝座，以7GWh的装机量和14.98%的市占率屈居行业第二；取而代之的是全面爆发的宁德时代（CATL），10.4GWh的装机量，令这家来自福建的企业比肩日本松下。
宁德时代电池工厂宁德时代对三元锂电池的充分布局，被一些人解读为其后来居上的主因。对比亚迪来说，沿着这条技术路线奋起直追似乎是“不得已”的选择。但耐人寻味的是，3月初，比亚迪电池事业群海外销售总经理赵彤在日本参会时明确表示，将通过技术更新换代不断提升电池能量密度，坚持“两条腿走路”。言外之意是，放弃磷酸铁锂电池并非比亚迪的选项。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
比亚迪e5电池是三元锂电池吗
比亚迪e5使用的是三元锂电池，电池容量为60.48kWh。由于三元锂电池化学特性，其容量会自然衰减，导致续航里程下降。根据厂家规定，动力电池是8年15万公里更换（全部），终身电芯保换（1组或2组或3组）。
假如还未到更换周期时间电池早已衰减到一定水平时也会给与完全免费更换。出自于非自然要素衰减或人工毁坏必须更换时，则不可以完全免费更换了。
比亚迪e5的源动力是动力电池，可实现数次不断充电。根据外置电源给动力电池开展充电的方法，能够为携带式单相电沟通交流充电和充电桩单相电沟通交流充电、充电桩直流电充电。车子在制动系统或滑跑时，也可以根据感恩回馈为动力电池充电。为了更好地使动力电池处在最好情况，需按时应用充电机器设备为动力电池充斥着电（提议一周最少一次满充）。长期性放置不应用车子时，先充电至100%，随后再充放电至30%-40%中间。假如放置时长超出三个月的务必要对电池开展充电，不然很有可能会造成电池亏电，减少电池特性。
（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
