本文目录一览：
- 1、811三元锂电池和523三元锂电池有什么区别?
- 2、三元锂电池常说的532,622,811指的是什么？
- 3、523三元锂电池和811三元锂电池有什么区别？哪个更好一些
- 4、保时捷泰坎用811还是523电池
811三元锂电池和523三元锂电池有什么区别?
原则上只有正极材料的差异，并在此基础上延伸出电解液的差异，以及电性能的差异。
一般认为811的能量密度会更高，但安全性、高温性能和循环寿命会更差。
但实际上，用811为正极的电池，会追求更高的能量密度，可能会掺进去一些硅做负极，隔膜和集流体也会更薄。
但是不同性能的电池也差异很大，二者除了做能量型电芯，也可以做成功率型的，不同功率特性的产品间就没办法做对比了
三元523811理论比能量一样？
不同比例的三元正极材料的理论容量跟镍含量有什么关系
理论三元材料的容量计算，如下为各三元材料的质量分数计算

三元523的理论克容量计算
三元523(LiNi0.5Co0.2Mn0.3O2)理论克容量计算
三元523相对质量分数为96.5545g/mol
1g的三元523物质的量：
1g÷96.5545g/mol=0.01035685mol
1g的三元523提供的电荷量：
0.01035685mol×96485.3383C/mol=999.284176C
换算单位：999.284176C÷3.6C=277.58mAh
那么理论克容量约为280mAh/g
三元811(LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2)理论克容量计算
NiCoMn的相对质量分数差不多，所以理论上523和811的理论克容量也相差无几。
理论与实际克容量
那么问题来了，为什么三元材料理论克容量一样的情况下，811比523具有更高的克容量呢？

原来容量和镍、钴的总含量相关，更确切的说，由于钴的含量一般是变化比较少的通常是0.2或0.3，那么最直接相关的就是镍的含量，由于镍在三元材料里面的价态呈现+2和+3两种价态，当有锂离子脱出的时候过渡金属镍发生变价来达到荷电平衡。正是由于Ni的这种多价态表现，它可以从+2变到+3，再由+3变到+4价，所以，镍含量越高，能够脱出的锂离子也就越多。
如果从能级分布来说的话，就是镍含量高的时候，过渡金属外层3D电子的能级和氧元素的2P轨道重叠度较大，所以能够脱出更多的锂离子，从而容量更高
三元锂电池常说的532,622,811指的是什么？
指的是三元电池正极材料中镍元素、钴元素和锰（或铝）元素的摩尔比。
三元锂电池是指正极材料采用三元材料的锂离子电池，其中三元材料是指杂掺钴元素和锰元素的镍酸锂材料或者掺杂钴元素和铝元素的镍酸锂。
相比钴酸锂、磷酸铁锂和锰酸锂正极材料，三元材料具有更高的克容量，充电电压。采用三元材料可以获得更高能量密度的锂离子电池，因此三元材料被认为是下一代锂离子电池正极材料最佳方案之一。
523三元锂电池和811三元锂电池有什么区别？哪个更好一些
原则上只有正极材料的差异，并在此基础上延伸出电解液的差异，以及电性能的差异。
一般认为811的能量密度会更高，但安全性、高温性能和循环寿命会更差。
但实际上，用811为正极的电池，会追求更高的能量密度，可能会掺进去一些硅做负极，隔膜和集流体也会更薄。
但是不同性能的电池也差异很大，二者除了做能量型电芯，也可以做成功率型的，不同功率特性的产品间就没办法做对比了
三元523811理论比能量一样？
不同比例的三元正极材料的理论容量跟镍含量有什么关系
理论三元材料的容量计算，如下为各三元材料的质量分数计算

三元523的理论克容量计算
三元523(LiNi0.5Co0.2Mn0.3O2)理论克容量计算
三元523相对质量分数为96.5545g/mol
1g的三元523物质的量：
1g÷96.5545g/mol=0.01035685mol
1g的三元523提供的电荷量：
0.01035685mol×96485.3383C/mol=999.284176C
换算单位：999.284176C÷3.6C=277.58mAh
那么理论克容量约为280mAh/g
三元811(LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2)理论克容量计算
NiCoMn的相对质量分数差不多，所以理论上523和811的理论克容量也相差无几。
理论与实际克容量
那么问题来了，为什么三元材料理论克容量一样的情况下，811比523具有更高的克容量呢？

原来容量和镍、钴的总含量相关，更确切的说，由于钴的含量一般是变化比较少的通常是0.2或0.3，那么最直接相关的就是镍的含量，由于镍在三元材料里面的价态呈现+2和+3两种价态，当有锂离子脱出的时候过渡金属镍发生变价来达到荷电平衡。正是由于Ni的这种多价态表现，它可以从+2变到+3，再由+3变到+4价，所以，镍含量越高，能够脱出的锂离子也就越多。
如果从能级分布来说的话，就是镍含量高的时候，过渡金属外层3D电子的能级和氧元素的2P轨道重叠度较大，所以能够脱出更多的锂离子，从而容量更高
保时捷泰坎用811还是523电池
保时捷泰坎用523电池。
523三元锂电池电芯正极的稳定性相较811而言表现更为突出，同时更为安全，使用寿命也更长。根据电池厂商的技术水平和实际生产需求，三元锂电池正极的三种材料是可以按一定比例进行自由搭配的，像镍钴铝或镍钴锰按5:2:3配比的，叫“523”电池。
保时捷taycan全系基本都使用的是三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车基本都会使用三元锂电池。三元锂电池的能量密度更高，重量同样是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。
保时捷泰坎配置
保时捷taycan是保时捷旗下的一辆纯电动中大型汽车，这一款车的长宽高分别是4963mm（毫米），1966mm（毫米），1378mm（毫米），轴距为2900mm（毫米）。保时捷taycan有双电机四驱版车型，也有单电机后驱版车型。后驱版车型是入门级车型。
保时捷taycan的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。双叉臂悬架可以大幅度提高汽车的操控性，双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这样的悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。
