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三元锂电池充电正确方法
汽车三元锂电池正确充电方法是：
1、使用配套的充电器给三元锂电池充电，在充电充满之后再辅充一个小时；
2、将三元锂电池放百分之80左右的电，即三元锂电池还剩百分之20左右的电后再次充电，若过度放电会导致三元锂电池损坏；
3、给三元锂电池充电时需要一次性充满。
汽车三元锂电池简介：
汽车三元锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂三元正极材料的锂电池，三元复合正极材料前驱体产品，是以镍盐、钴盐、锰盐为原料。
汽车三元锂电池正确充电方法是什么？
汽车三元锂电池的正确充电方法如下:1。用配套充电器给三元锂电池充电，充满电后再充电一小时；2.三元锂电池放电约80%，即电池剩余约20%后，对三元锂电池进行再充电。过度放电会对三元锂电池造成损害；3.三元锂电池需要一次充满电。汽车三元锂电池是以镍钴锰酸锂三元正极材料为正极材料的锂电池，是以镍盐、钴盐、锰盐为原料的三元复合正极材料的前驱体产品。
13v电压能充12v20a三元锂电池吗
13v电压能充12v20a三元锂电池。
12V的三元锂电池是三串的三元聚合物锂电池，每串的额定电压为3.7或3.8V，充电时需要保护板，保护板每串过压保护值为4.2V或4.35V，所以三串的过压保护值为12.6V或13.05V。因此12V的三元锂电池可以用13V电压充，而且能正常充满。
为保证三元锂电池可以正常充满，必须使用12.6V或13.05V以上，当然最高还应符合保护板的最高电压限制，不然会把保护板烧坏。
相关知识介绍
三元聚合物锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池，三元复合正极材料是以镍盐，钴盐，锰盐为原料，里面镍钴锰的比例可以根据实际需要调整，三元材料做正极的电池相对于钴酸锂电池安全性高，但是电压太低。
锂离子电池的正极材料有很多种，主要有钴酸锂，锰酸锂，镍酸锂，三元材料，磷酸铁锂等。其中磷酸铁锂作为正极材料的电池充放电循环寿命长，但其缺点是能量密度，高低温性能，充放电倍率特性均存在较大差距，且生产成本较高，磷酸铁锂电池技术和应用已经遇到发展的瓶颈。
锰酸锂电池能量密度低，高温下的循环稳定性和存储性能较差，因而锰酸锂仅作为国际第1代动力锂电的正极材料。而多元材料因具有综合性能和成本的双重优势日益被行业所关注和认同，逐步超越磷酸铁锂和锰酸锂成为主流的技术路线。
都是12v三元锂电池和铁锂电池充电电压是不是一样？
三元电池单体：平台电压3.7V，一般工作电压范围3V~4.25V。3个串起来工作电压9V~12.75V，那么充电上限保护电压应该设置为12.75V。
铁锂电池单体：平台电压3.2V，一般工作电压范围2.5V~3.65V 。4个串起来工作电压10V~14.6V，那么充电上限保护电压应该设置为14.6V。
由此看来，4串铁锂电池电压略高于3串三元电池。一般的充电器是通过限流和限电压来控制充电过程的，你看看你的充电器电压区间是不是都能覆盖住这两个电压区间，要是8V-15V充器，重新标定一下保护电流和保护电压，是还可以用的。
郑重建议，若不是专业人员，更换了不同电压的电池组，还是要更换与之匹配的充电器。
