安检锂电池培训课件(锂电池工厂安全教育培训)

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多少锂电池可以带上飞机?

能量大于100Wh的锂电池须经航空公司批准且每人限带两块。

充电宝、锂电池禁止作为行李托运,随身携带时有以下限定条件(电动轮椅使用的锂电池另有规定):

1、标识全面清晰,额定能量小于或等于100Wh;

2、当额定能量大于100Wh、小于或等于160Wh时必须经航空公司批准且每人限带两块。

扩展资料

锂电池如果运输不当,可能会引起航空运输事故。为了保证人群的生命及财产安全,请在携带锂电池用电设备和锂电池时遵守相关规定,并注意以下事项:

(一)请将用电设备(如、数码相机、摄像机、对讲机、电动剃须刀等)放在手提行李中,不要放在托运行李中。

(二)请将电池装在用电设备上,并做好防护措施,以避免设备在携带途中被意外启动。

(三)如携带备用电池,请做好备用电池的防短路保护措施。如:将暴露的电极用胶布粘住或将每一块电池单独装在塑料袋或保护袋中。

参考资料来源:深圳宝安国际机场-安检常识及注意事项

过机场安检时需要把有锂电池的电子产品都拿出来检查吗

最好是取出来吧,但是这个监管的标准各地也不是统一的。旅客一进入安全检查区,首先要接受证件检查。检查人员要对每个旅客 的飞机票、登机牌、身份证进行检查核对,并在登机牌和随身携带物品的行李牌上加盖查验印章。

所以旅客应提前把机票、登机牌和身份证准备好,并主动把随身携带物品交给检察员盖章。旅客应把随身携带的行李物品放在检查仪上器前的传送带上进行检查。仪器检查对人体、照相机、胶卷、食品等均无损害。冬季旅客还应把大衣脱下来放在传送带上。

人身检查

凡乘坐飞机的旅客,必须通过安全门进行人身检查。旅客在通过安全门之前,应提前把随身携带的金属物品,如钥匙、钢笔、指甲刀、精装香烟(带锡纸的)、袖珍收音机、计算器、保健盒等,拿出来交给检查人员,然后通过安全门,并服从检查员认为必要的其他项目的检查。

检查完毕,便可带好自己的物品登机。为了便于记忆,人身检查可概括为以下几句话:香烟、钥匙、打火机、钢笔、硬币、计算器、眼镜盒、保健盒,拿出来放在盘子里,过了安全门,拿好东西上飞机。

坐飞机关于电池携带数量的规定

旅客为个人自用内含锂电池的便携式电子装置 (照相机、手机、手提电脑、便携式摄像 机等)可作为手提行李携带登机,并且锂电池的额定能量值不得超过100Wh(瓦特小时)。超过100Wh但不超过160Wh的,经航空公司批准后可以装在交运行李或手提行李中的设备上。超过160Wh的锂电池严禁携带。

便携式电子装置的备用电池必须单个做好保护以防短路(放入原零售包装或以其他 方式将电极绝缘,如在暴露的电极上贴胶带,或将每个电池放入单独的塑料袋或保护盒 当中),并且仅能在手提行李中携带。经航空公司批准的100 -160Wh的备用锂电池只能携带两个。

旅客携带锂电池驱动的轮椅或其他类似的代步工具和旅客为医疗用途携带的、内含锂电池的便携式医疗电子装置的,必须依照相关要求携带并经航空公司批准。旅客可提前与航空公司咨询以便获得帮助。

扩展资料

《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》中规定:

第四十一条 承运人为了运输安全,可以会同旅客对其行李进行检查;必要时,可会同有关部门进行检查。如果旅客拒绝接受检查,承运人对该行李有权拒绝运输。

《民用航空安全检查规则》中规定:

第四条  进入民用运输机场控制区的旅客及其行李物品,航空货物、航空邮件应当接受安全检查。拒绝接受安全检查的,不得进入民用运输机场控制区。国务院规定免检的除外。

旅客、航空货物托运人、航空货运销售代理人、航空邮件托运人应当配合民航安检机构开展工作。

第六十二条  已经安全检查的人员、行李、物品与未经安全检查的人员、行李、物品不得相混或接触。如发生相混或接触,民用运输机场管理机构应当采取以下措施:

(一)对民用运输机场控制区相关区域进行清场和检查;

(二)对相关出港旅客及其随身行李物品再次安全检查;

(三)如旅客已进入航空器,应当对航空器客舱进行航空器安保检查。

参考资料来源:中国民用航空局-安检-锂电池携带规定

安检员处理锂电池的方法

 根据中华人民共和国民用航空行业标准《锂电池航空运输规范》(MH/T1020-2009)和《旅客和机组关于携带危险品的航空运输规范》(MH/T1030-2010)等相关法规文件,旅客携带锂离子电池乘坐民用航空器请注意如下事项:

1、携带的锂离子电池额定能量不允许超过160Wh,超过160Wh的应通过危险货物手续进行运输。

2、内含锂离子电池的设备(如手提电脑、照相机、便携式摄像机等),应按如下规则携带运输:

(1)可放置在托运行李及随身行李中携带。

(2)应有防止意外启动的措施。

(3)锂离子电池额定能量不应超过100Wh。

(4)额定能量在100Wh(不含)至160Wh(含)的随设备锂离子电池,应经运营人(航空公司)批准。

3、备用锂离子电池,应按如下规则携带运输:

(1)只可放置在随身行李中携带。

(2)应单个做好保护以防短路,可将备用电池放置于原厂零售包装中或对电极进行绝缘处理——例如将暴露的电极用胶布粘住、将电池单独装在在塑料带或保护袋中

(3)单个锂离子电池额定能量不应超过100Wh。

(4)经运营人(航空公司)批准,可携带额定能量在100Wh(不含)至160Wh(含)的备用锂离子电池,但不能超过2块。

锂电池可以带上飞机吗

我们在出差中会发现乘飞机的危险品中也有锂电池。那么,? 其实,具体是这样规定的:100瓦时的锂电池,或者含锂2克以内的电池可以随身携带。100瓦时-160瓦时的电池可以托运。160瓦时的电池禁止携带。机场规定,大于160WH锂电池不许托运 那么100瓦时的锂电池是多大呢?瓦时是什么单位?我们将在后面的文章中以问答的形式为大家深入浅出的解释。机场安检 锂电池如何处理 问题一、100瓦时指的只单件物品内的锂电池,还是全部物品的锂电池?回答二、毫安时乘以电池电压再除以1000就是瓦时。很多人是在手机宣传中接触了“毫安时”,这是电量的单位。一些媒体编辑对量纲毫无概念,把“毫安时”误写成“毫安”。比如“这款手机配备了2000毫安的电池”。毫安时是电量的单位,你可以理解为电子的总个数(以2000毫安的强度释放电流,释放1小时后,数一数一共流过多少电子的意思)。但想知道总共的能量是多少还需要知道每个电子的能量是多少才能算出来,比如我们有2000毫安时的电子,每一个电子拥有2V的电压,这样我们就有4000豪瓦时的能量,等于4瓦时能量。如果每个电子只有1V电压,那我们手中只有2瓦时的能量。 问题三、为什么航空局不用电量单位做限制,非要用“瓦时”这个单位?回答四、手机的锂电池两种单位都标注,只是因为很多人不懂瓦时的概念不去看,另外一个原因是手机锂电池90%都是3.7V的聚合物电池,不存在电芯间的串并联组合,所以直接说电量不会造成多大误差,另外10%采用的是3.8V的聚合物,虽然电压不同,但也仅仅是3.7和3.8的区别,误差不大。所以手机宣传中沿用毫安时来形容电池是可以的。点击上图放大,手机电池容量(瓦时) 问题五、笔记本数码相机等产品的电池容量怎么知道,大约有多大?回答五、因为这些产品电池电压各异,所以全部都明确标注了能量单位“瓦时”,低端笔记本电池大约30-40瓦时,中端为60瓦时,高端在80-100瓦时之间。数码相机在6-15瓦时之间。手机电池、移动电源能量对应表 如果刚才说的那些您记不住,还可以参考这个列表。不论是手机电池还是移动电源都适用。移动电源的电量大约在2000-10000毫安时之间。------------------------------------------------------ 我们来看看笔记本用的都是什么电池。48瓦时-4324毫安时-11.1V72瓦时-6700毫安时-10.8V83瓦时-5600毫安时-14.88V77瓦时-5200毫安时-14.8V 我列出了一些笔记本电池的参数情况,看过后您就会发现涉及到不同电压的电池时,靠谈论毫安时来评价电池大小是没有意义的,所以瓦时是唯一有参考价值的量。 编辑总结: 相信现在你对锂电池是否能带上飞机有了一个比较明确的了解。一般来说,我们带一个笔记本,一个手机、一个移动电源,一个相机,锂电池的能量就已经接近100瓦时。但机场安检人员也不是非常死理性派,只要不是单独带了几块上万毫安时的移动电源就不会被拦住。

安检锂电池培训课件(锂电池工厂安全教育培训)

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