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景区电动观光车的主要电池类型是什么？
根据景区电动观光车电池的工作原理可以分为：蓄电池和锂电池两大类型。蓄电池的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。
一、蓄电池电动观光车：
1、可维护蓄电池：由于这种电池内液体含量较多，我们又通常将其称之为“水电池”。水电池中的液体比较容易流失，需要人工经常补水（蒸馏水），所以又叫可维护蓄电池。由于可维护蓄电池放电电流比较大并且后期维护补水过程也比较麻烦，很多电动观光车厂家已经不再使用这种电池了，转而选择免维护蓄电池或者锂电池。
2、免维护蓄电池：免维护蓄电池技术最大的改进是使用了AGM隔板和特殊合金材料，实现了蓄电池内部的气体循环。从而实现了蓄电池在使用过程中不需要维护。免维护蓄电池尽管在性能上大大优于可维护蓄电池，但是随着综合性能更好的锂电池出现，这种电池将逐步被锂电池所取代，不过目前市场上还是有很多电动观光车使用免维护蓄电池的。
二、锂电池电动观光车：
随着科学技术的发展，现在锂电池已经成为了主流。“锂电池”，是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。由于锂电池具备：能力比较高、使用寿命长、自放电量很低、重量轻、绿色环保（不含任何重金属原色）等优势，很多电动观光车厂家都使用锂电池作为观光小火车的能源。需要特别注意的是，电动观光车锂电池组在使用过后应及时充电不可亏电储存，如果电动观光车需要长时间放置时，我们要对锂电池组规律地充电，这样不仅可以保证锂电池组最佳实用效果，二期还可以延长锂电池组的使用寿命。
电动汽车有蓄电池吗？
电动汽车有蓄电池。
目前，电动车的电池三足鼎立：镍氢电池、磷酸铁锂、三元锂，其中镍氢电池最稳定，磷酸铁锂最安全，三元锂电量最大。

三元锂电池擅长团队合作。
同样的体重电量最大，但成员紧密挤在一起，温度就有点高。
所以三元锂电池对散热要求很苛刻，为保安全，每节电池都要有个保险装置。

就算散热做到位了，一旦发生碰撞或者短路，三元锂电池还可能起火自燃。对了，特别火的特斯拉用的就是它。
大多数车企选用磷酸铁锂电池。虽然同等重量的电量不如三元锂电池，但热稳定性好、不易上火，散热零件的成本低了好多。

而镍氢电池一般用在混动车型上。
这种电池的记性太好，过度充电或放电都记得清楚，然后就会电量衰减。所以，镍氢电池对充放电的时间要求高，必须把电量维持在固定范围内。
道爵电动汽车质量怎么样
道爵电动汽车质量不怎么好。
外表内饰看起来不错，但车重 ，电机大，没有前驱动。
有的售卖店里，售后服务也跟不上，买的时候信誓旦旦，真的售后一拖二百五。维修困难。
电机出问题，整车断电，甚至自燃的都有。
购买电动汽车的主要关注点：
续航里程：NEDC标准500KM左右，且最好各品牌充电桩能够使用，兼容性好。
三电系统：三元锂电池NCM811主流电芯，双电机动力性更好，百公里电耗15-17KWh。质保时间都挺长的，基本上都是8年。
品牌口碑：能够用核心产品力和差异化服务。
售后服务：同城店至少有2家具备检测和维修能力的经销商，提供上门以及代步车服务。
智能驾驶：目前基本是L2级，简言之就是自适应巡航+车道保持功能，个人觉得预碰撞系统与自动刹车功能，比较实用。
五菱宏光MINIEV的表现依旧抢眼，它有哪些过人之处？
在分析老人滑板车合理性的话题中，列出了几辆没有卡资格的观光车的价格。比如知名度高的雷丁、IKAKAKA、MG(非名作车制作)，这些杂牌的所谓电动汽车也是3万5千到4万5千区间！也就是说，Acer MINI EV以汽车标准生产的小型电动车在可以刷卡的前提下，不存在价格的老年代步车也更低。因此，作为观光车制造的低速车可以说是不复存在的价值。喜欢这种车只是“不想投保，不想出牌，不想考证”的心态，不想遵守校规的无赖心态。
这辆车的第一个不支持快速充电，只能在220V家庭用电接地后慢慢充电，标准反而相当于老年人代步车。但是电源电池至少是三元锂电池，是寿命比电池汽车长得多的“铅酸电池”。由于能量密度也高好几倍，这款车虽然很小，但可以拥有超越老人滑板车的续航能力。电池组的低寿命版本为9.3kwh，中低速代步驾驶理论上可以获得100公里以上的续航能力，但如果在道路状态复杂的道路上驾驶，特别是在城市高速道路上驾驶，以容量为基准不超过100公里。不仅可以使用空调系统，还可以使续航更短。
对于武陵红光miniEV的成功条件，有些人可能认为价格低廉，但仅此而已吗？我认为不是那样的。3万元的价格确实不贵。基本上已经是可以合法购买卡的最便宜的车了。但是真的是预算不足的人的第一个选择吗？我不这么认为。培养一台五菱宏光minive需要什么条件，首先需要充电的条件。目前，小区内几乎不可能有人车分流，甚至是封闭的小区，楼下的飞艇充电。即使是在旧社区，飞艇充电方式也很不安全。所以可能需要可充电的停车位。这个费用少也要10万韩元。由于预算紧张，人们很少能用10万韩元买车。所以这是矛盾的。
另外，五菱宏光minive的使用场景在6个小时内充电100多公里，完全不适合频繁使用车辆的用户。只有朝九晚五的上班族、固定通勤频率和距离才能更好地满足需求。如果家庭只有一辆车，那么五菱宏光minive的极限几乎不能满足长途旅行、很多人离开的需要。
超威和天能电瓶哪个好？
超威电池和天能电池都是国内知名的电池品牌，两个品牌实力强劲质量也都差不多的。
但是天能电池要比超威电池做的东西更多涵盖的范围面更广
超威电池包括了：电动助力车电池（也就是我们常说的电动车电瓶）、电动道路车用电池（即那种旅游观光车电池）、电动汽车用电池（即新能源汽车，老年代步车电池）、太阳能风能储能电池、自行车锂电池、金超威电池。
天能电池包括了：电动自行车助力电池系列（这种电池曾获得多项国际奖章，也是国内外的知名品牌）、牵引电池系列（用于电动叉车电动平板车）、电动汽车电池系列（电动公交车观光车之类的）、电动三轮车电池系列、高尔夫球车电池系列、储能电池系列、民用高容量镍氢电池系列、低温用镍氢电池(组)、高温用镍氢电池(组)、轻型电动工具用镍氢电池(组)、电动自行车、电动汽车用动力型锂离子电池、照明灯具用高安全型锂离子电池等等几十组的电池，可见从产品系列和公司规模来看，这一次天能电池赢了。
然后在天池性能方面，两家电池的侧重点也是不同的，就拿电动车的电瓶来说虽然他们都是铅酸电池，但是在续航上也会有差别。
天能电池静态放点效果好，越是在平坦的地方无颠簸的路面，它的续航能力就越强。
而超威的刚好相反，它的抗颠簸能力强，在颠簸的路面也能正常续航，所以建议城市选择天能而农村可以选择超威。
另外在购买的时候一定要选择正规店面，购买超威天能的品牌电池，不要一不小心挑到了山寨产品。
