本文目录一览:
- 1、锂电池生产工序安全操作规程
- 2、新能源汽车动力电池拆卸流程
- 3、锂电池的电动车电池怎么修复?
- 4、新能源电动汽车维修培训学校哪家强?
- 5、现在新能源纯电动汽车这么多,想要维修,需要办理什么证书?
- 6、新能源汽车电池维修技术培训?
锂电池生产工序安全操作规程
1、主题内容
本规程规定了铅酸蓄电池生产过程中安全操作、用电安全,对其主要方面的问题提出具体要求。
2、适用范围
本规定适用铅酸蓄电池各工序的主要安全操作。
3、操作规程
3.1每位员工都必须穿戴公司发放的口罩、手套、工作服等劳保用品,不断强化自我劳动保护意识。
3.2工作时,必须按规定启动环保设备,注重环保设备的检查、保养工作,保证环保设备的正常运行
3.3搞好车间工作台、地面及各种设备、设施和环境的清洁、卫生工作,做到勤擦、勤扫、勤洒水、勤清除,保证车间整洁文明。
3.4车间内各类设备、设施应按规定进行正常的维护保养,保证各种生产设备的正常运行
3.5氧气、煤气瓶的存放点必须远离火源三米以上,严禁用带油污的手、板手等工具接触氧气,煤气瓶,避免造成爆炸等危险。
3.6使用液化气时,喷枪出现回火,应立即将橡皮管弯曲折扣住,以防止爆炸事故。
3.7配制稀硫酸溶液时,只能将一定量的纯水倒入容器中,再将一定量的浓硫酸徐徐倒入盛有水的容器中,同时不断搅拌,温度一般不允许超过60℃。如超过可暂停加浓酸。温度降到常温,方可使用。在操作与酸有关的工作中,避免造成硫酸的爆起烧伤人体,若不慎把硫酸液溅到皮肤上,应速用肥皂水或清洁水进行稀释冲洗,严禁干擦皮肤。
3.8充放电时严格掌握时间,防止过充或过放电,充放电作业区不准有明火出现,防止氢气爆炸,墙上应有“严禁烟火”等字样,各种电器线路必须合理设置,避免车轮碾压或其它损伤,以免短路起火烧伤人体及设备、房屋。
3.9原材料、产成品及运输车辆等做到定置定位,整齐摆放,安全通道畅通无阻。各种原材料,产成品及设备、设施的搬动、转运应小心,产品的加工应认真仔细,做到“三不伤害”,即不伤害自己,不伤害别人,不伤害各种财物。
3.10下班时应关闭好车间所有水、电、气、火源及门窗,做好防火、防盗、防风雨、雷电等工作,确保公司各系统安全。
4、安全用电
4.1电线路设计、安装、线路负荷必须严格按电业部门要求执行,安装应规范化,不得私接电源线。
4.2电器设备装置应经国家指定的检验机构检验合格或具有认可,应符合相应环境要求和使用等级要求。
4.3设备、电气线路,应符合线路的负荷能力,任何电气装置都不应超负荷运行或带故障使用。
4.4电设备应考虑三相电源平衡,改善线路的负载能力。
4.5有配电箱,开关箱应每月进行一次检查、维修。检查、维修人员必须是专业电工,工作时必须穿戴好绝缘用品,必须使用电工绝缘工具。
4.6检查、维修配电箱、开关箱时,必须将其前一级相应的电源开关分闸断电,并悬挂停电标志牌,严禁带电作业。
4.7各种电气箱内不允许放置任何杂物,并保持清洁,箱内不得挂接其他临时用电设备。
4.8 熔断器的熔体更换时,严禁用不符合原规格的熔体代替。
4.9电缆线路应采用穿管埋地或沿墙、电杆架空敷设,严禁沿地面明设。
4.10配室倒闸操作,必须服从电力调度命令执行。各低压配电闸刀不得随意开和关。以防造成设备和人身安全事故。
4.11气设备的测量、维修、保养,不允许带电操作,并做好保护措施,应有两人同时进行,一人操作、一人监护。
4.12放电电源表示识应清楚,布线应规范。防止重压拉断。
4.13发生漏电的设备,应装配漏电保护器,预防触电事故发生。
新能源汽车动力电池拆卸流程
混合动力汽车和纯电动汽车使用的动力电池组可能会给维修人员带来许多特殊的隐患。与传统的12V电池相比,动力电池组的工作电压要高得多。不同动力电池组的工作电压可能明显不同。 比亚迪e5 ( 查成交价 | 车型详解 )车型动力电池组额定电压达到633.5 V。
汽车新能源电池组如何拆解?需要注意的事项是:车辆断电后READY为O FF ,动力电池组仍有电。安全措施只能阻断动力电池组的电路,而不能保护电池组本身。因此,与汽车中的电池相关操作相比,当维修技术人员从电动汽车上拆下动力电池组并进行直接接触操作时,他们会更靠近动力电池组,操作时会更危险。在动力电池组维修操作的每一个环节,包括诊断和维修、拆卸、运输、储存和处置,维修技术人员必须全程小心,避免触电、电池组损坏或车辆损坏。动力电池组的电解液也是一个危险因素。大多数动力电池组的电解质对人体组织有严重的腐蚀性,也就是说,它们可能会化学烧伤人体组织。一些电解质也是易燃的。
只有有资格维修动力电池组的维修人员才能进行这项工作。低压电工特种作业专业人员
进行故障诊断时,请在拆解和打开动力电池组之前使用诊断系统。只有满足检验计划,满足“无外部机械损伤”的前提条件,才能按照检验计划打开动力电池组,更换受损部件。除更换损坏的部件外,不允许在动力电池组内部进行任何修理工作。例如,线束损坏时,不允许修理,只能更换。更换损坏的部件时,必须严格遵守维护说明中规定的工作程序。使用维护说明中规定的专用工具也非常重要。维修人员在满足上述所有前提条件的情况下,能够准确、高质量地对动力电池组进行维修。动力电池组的电解液也是一个危险因素。大多数动力电池组的电解质对人体组织有严重的腐蚀性,也就是说,它们可能会化学烧伤人体组织,包括眼睛。一些电解质也是易燃的。
只有有资格维修动力电池组的维修人员才能进行这项工作。包括“低压电工特种作业专业人员”培训、高压系统培训,尤其是动力电池维修培训。进行故障诊断时,请在拆解和打开动力电池组之前使用诊断系统。只有满足检验计划,满足“无外部机械损伤”的前提条件,才能按照检验计划打开动力电池组,更换受损部件。除更换损坏的部件外,不允许在动力电池组内部进行任何修理工作。只能更换。更换损坏的部件时,必须严格遵守维护说明中规定的工作程序。
使用维护说明中规定的专用工具也非常重要。维修人员在满足上述所有前提条件的情况下,可以对动力电池组进行准确的维修。 @2019
锂电池的电动车电池怎么修复?
用电动车电池充电器修复电池:
电动车充电器充电的电压、电流与电动车电池的型号、规格是相匹配。因此,用车配充电器是不能修复电池组,要用功率大一号的电动车充电器才可以。例:1、电动车电池组规格是48v20AH,可以用60V20AH电池充电器充电修复;2、48v12AH电池组,可以用48v20AH电池充电器充电修复。
修复原理:电池性能下降主要原因是电池发生了硫化,电池厂家的售后维护电池,市场上的各类电池修 复仪、修复器都是用大功率的充电设备,采用“大电流,高压”除硫化,修复电池。所以功率大一 号的普通充电器给电池充电具有除硫修复的功能。
其他方法:
用干洗店的烫气水修复电池
广大电动车用户都意识到电动车路程跑不远,需要添加蒸馏水来保养修复电池。但市场上所卖的纯净水和各类补充液、修复液对电池有短暂作用,而后加速电池性能下降,提前报废。因为,这些液体中含有金属离子和杂质会腐蚀电池极板,引起电池自放电和活性物质脱落,造成电池永久报废。
新能源电动汽车维修培训学校哪家强?
新能源汽车维修培训广州万通汽车学校还是非常不错的,有以下优势:免费领取相关专业资料
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二、专业优势:万通汽车学校适应市场需求,推出汽车智能检测与运营(两年制大专)、汽车运用与新能源技术工程师、新能源汽车检测与维修技师、汽车4S维修技师、汽车运用与维修、汽车美容等专业,构成非常专业的专业体系。
三、教学优势:万通汽车学校在教学上与时俱进,紧跟汽车市场发展潮流,采用独创的“目标激励式五步教学法”、成果导向教学法、手把手教学模式、6S实训管理,因材施教“七分实践三分理论”,让每一位学生学到实实在在的汽车维修技能。
四、师资优势:“一流的师资造就一流的教学”。万通汽车学校的教师均是从全国各大汽车企业和知名高校选聘而来,确保学生有最优质的老师。除此之外,各院校还聘请了汽车行业内专业知识及教学经验丰富、阅历深厚的顶级汽修专家在校,进行讲座教学,传授学生先进的汽车专业知识。
现在新能源纯电动汽车这么多,想要维修,需要办理什么证书?
新能源汽车维修主要有三个证件:汽车维修工、电工和电工低压操作证。
这边有汽车新能源技术工程师专业,是专门为新能源市场储备人才的,在校学习新能源技术,同时也将考取相应的资格证书和培训。有兴趣的话欢迎来校咨询了解。
新能源汽车电池维修技术培训?
随着新能源汽车的发展,汽车产业生态和竞争格局均面临重构,产业链、生产方式、产品属性、消费需求和售后服务等方面都在发生变革,汽车产品加快向低碳、电动、智能化方向发展。
当然,一个新兴产业的兴起,必然需要相应的技术服务作为后盾。如今汽车新能源技术时代已经到来,新能源汽车后服务市场也会带来爆炸式的发展,无论是技术型服务还是技能型人才,汽车新能源时代都对它们有着高标准、高需求。因此,汽车新能源技术定是未来汽车服务行业中的重要一环。
对于想在新兴产业淘金行业获利的群体,无疑将汽车新能源技术作为提升竞争优势的突破口,学的一门汽车新能源技术,这便是进军汽车新能源淘金行业的“利器”。
同时,我们也与时俱进,将培养汽车新能源技术人才的重任勇挑肩上,开设了汽车新能源技术专业,并配置了市场上的主流新能源汽车与专业的新能源技术教研师资团队。欲进军汽车新能源行业,就来学一门能助你淘金的汽车新能源技术吧!