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想给电动车换个电瓶,是换锂电好还是铅蓄好呢?分别需要多少钱?
1、耐用性：锂电车比铅酸电动车更耐用
首先，从耐用性来看，锂电池充放电次数可以达到500次左右，而铅酸电池通常只有350次左右。假设三天进行一次充电的话，锂电池使用寿命可以到4到5年，而铅酸电池通常只能使用3年左右。因此，我们可以看出锂电车比铅酸电动车更耐用。
2、体积重量：锂电车比铅酸电动车更轻巧
其次，从体积重量来看，相同型号的锂电池与铅酸电池，锂电池体积更小，重量更轻，而这意味着配备了锂电池的电动车比铅酸电动车更轻巧。而从新国标要求来看，锂电车的设计也是更符合新国标要求。
3、价格：锂电车比铅酸电动车更贵
此外，相同类型的电动车，锂电车的价格通常会比铅酸电动车更贵，其主要原因是锂电池的价格为铅酸电池两倍多，因此整车价格会相对更高一些。
三元锂电池价格大概是铅酸蓄电池一倍，比如48v20ah电瓶（俗称四块大电瓶），市场新的价格550。三元13串十并18650锂电池组，正规的要900，铁锂稍贵点点。
4、稳定性：铅酸电动车比锂电车更稳定
当然，从稳定性来看，铅酸电池比锂电池更加稳定，其主要原因是铅酸电池技术比锂电池技术更加成熟，且制作材料稳定性更高。
5、回收利用：铅酸电池回收利用率更高
最后，大家都知道铅酸电池报废后，是可以回收利用的，而且回收价格是远高于锂电池的，因此其使用成本会比锂电池低一些。
综合以上5点来看，铅酸电动车与锂电车都拥有自己的优缺点。但从目前的行业形势来看，小编还是更看好铅酸电动车，毕竟铅酸电动车仍占主导地位，且实用性更高，价格也相对实惠。
以上内容参考电动车第一线-铅酸电动车与锂电车，选择哪个更好？
锂电池电动车换个电瓶要多少钱
48伏12安300元左右，48伏20安430元左右，60伏20安530元左右。
锂电池主要分为三元锂电和磷酸铁锂两种，三元锂电电池循环使用的寿命约500-800次，能量密度高，但是不稳定，使用寿命在2-3年之间，磷酸铁锂使用寿命为循环使用次数800-1200次，性能稳定，但是能量密度低。
电动车跑不远，电池体积大，使用寿命在3-5年之间，三元锂电池的价格，48V20A在1500元-2000元之间，国际大牌更贵，国产磷酸铁锂的价格是1000-1500元之间，电池容量越大，电池价格就越贵。
扩展资料：
电动汽车电池的保养：
1、开车时，尽量避免出现超载现象，在驾驶电动汽车的过程中，如果仪表显示电量不足时，需要及时的充电，避免出现深度放电现象，深度放电对于汽车电池的使用寿命有很大的影响，需要对汽车的电量有一-个合理的控制。
2、注意充电的方法，尤其是在第一次充电时，需要讲究方法，避免出现过充现象，充电时间过长会出现电池发热的现象，增加安全隐患，同时缩短汽车电池的使用寿命。
3、随用随充，不要等到汽车没电之后再充电，最好随用随充，可以让汽车电池处于一个浅循环的状态，延长汽车电池的使用寿命，如果长期不使用，也要保证每月补充电一次。
低速电动车换锂电池多少钱？
每个电池的价格大概在50、60元左右。
拓展资料:
电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。
美国人托马斯·达文波特Thomas Davenport于1834年制造出第一辆直流电机驱动的电动车。电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。
2018年11月，工信部、发改委等六部门联合印发《关于加强低速电动车管理的通知》，要求各地组织开展低速电动车清理整顿工作，严禁新增低速电动车产能，加强低速电动车规范管理。
电动车辆在国民经济中所占份额不是很高。但是它符合国家定的节能环保趋势，大大方便了短途交通，最主要是通过对能源和环境的节省和保护在国民经济中起着重要的作用。
千讯咨询发布的《中国电动车辆行业市场调查分析报告（2015）》显示，2010年电动车辆消费规模为350亿元左右，2011年电动车辆消费规模为400亿元左右，2012年电动车辆消费规模为450亿元左右，2013年电动车辆消费规模为484亿元左右，2014年电动车辆消费量为528亿元左右。
消费者消费偏好的改变也将会影响电动车辆企业市场竞争格局的变化。消费者消费偏好的改变随着个人收入水平的变化而变化。随着经济的好转，居民消费水平的提高，节能意识增强，对电动车辆的质量要求也随之提高。未来电动车辆行业潜力空间巨大，5年后行业消费量将超过700亿元。
新能源汽车换电池一般需要多少钱？
新能源汽车换电池一般需要要几万甚至十几万。目前新能源车电池的寿命还算比较长，一般能用十来年。但真的到了需要换电池的时候，科技进步，技术会发展，成本也会低的，实际价格可能只有现在的几分之一。
锂离子电池有两种不同类型：
现在的新能源车基本上用的都是锂离子电池。但根据其正极材料不同，锂离子电池也分为不同的类型。它用在新能源动力电池上有两种，一种是磷酸锂铁电池。
另一种是包含有钴、锰、镍三种元素的三元聚合物锂电池，后面就说三元锂电池了。
锂电池的寿命有限：
这么个锂电池它虽然可以反复充电，但是寿命也是有限的。用的时间长，电池里面的活性锂和活性物质它会损耗，电池会寿终正寝。就好像锂离子是工人，活性物质就是工厂 。工人没了，工厂倒闭了，也就没有产品了，鞋子八十块钱一双了。
对于动力电池来说的话，业内一般认为容量低于原来的80%的时候，就算寿终正寝了，不是完全没电才算。
