本文目录一览：
60v150v三元锂电池续航多少公里
请确认这个锂电池组是60V,150Ah吧？锂电池的续航里程主要是与电池容量有关，同时还要看是用在哪种电动车上，因为不同类型的电动车消耗电池能量比例是不同的。如果是用在一般国标电动汽车上，这个锂电池组的容量是9000瓦时的，大约正常可以达到续航里程60公里。
1.8千瓦三元锂电电池能跑多远
1.8千瓦三元锂电电池能跑65千米。根据查询电池容量1.8千瓦时电池的车型，最高时速可以达到千米每时，最大轮上扭矩为370牛米，最大续航为65千米。三元聚合物锂电池，是指正极材料使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池，三元复合正极材料是以镍盐、钴盐、锰盐为原料，里面镍钴锰的比例可以根据实际需要调整，三元材料做正极的电池相对于钴酸锂电池安全性高，但是电压太低，用在手机上会有明显的容量不足的感觉。
四轮电动三元锂电池72伏容量240AH4千瓦电机能续航多远？
四轮电动三元锂电池72伏容量240AH4千瓦电机能续航432公里左右，具体也得看实际路况。
电摩最多能跑多少公里？
电摩能跑多少公里，要根据配置、速度、用车情况来看的，你这样问是没有多少意义，起码你给一下车子的配置情况。
以60v20ah的电摩为例，配置电机八百瓦，极速四十公里每小时，电池的总能量是1200w，除于800w用车功率，能跑1.5小时。根据速度计算，能跑1.5hx40km/h=60km。 可是实际用车时，速度是不断变化的，还要考虑路况和各种阻力的影响 。跑慢一点续航就远，跑快一点续航就短。实际用车大概也就50公里左右，新车要好一点。
如果是72v20ah，配置电机1000w，极速五十公里每小时。同理计算，总能量1400w除于1000w，能跑1.4小时。1.4hx50km/h=70km，实际用车大哥60公里左右。
电摩的配置是有很多种的，要结合你想跑多少速度，和多少里程来选择。
假如你对续航有更高要求，可以更换锂电池，同体积的铅酸，至少可以塞下两倍容量的锂电，而且重量还更轻。
我目前自组的锂电池，72v40ah原装车可以跑150公里左右。我打算再组到100ah的容量，可来回跑老家不用充电，感觉这东西会上瘾。
电摩续航300公里锂电神器了解下？超能动力模块锂电外形和单只12/20/32安铅酸一样，分体串并联组合任意电压和容量，不改电池仓替换铅酸，跑外卖比油摩年省1万油费，寿命是铅酸5倍比铅酸更省钱。
电动车续航看2点：
1、“电池能装下多少电”= 电压 X 安时
例如铅酸或锂电48伏20安(48v20ah)都=0.96度电。冬天0度时铅酸只能装5成电量，锂电装7-8成影响小。装同样电量锂电只有铅酸重量的1/4，体积的1/2。超能动力是多串数高电压方案，同容量情况下电压高极速快、电量多跑的远。
2、“耗电速度”和车重、车速、胎宽、路况、电机效率等多种因素有关。一般48v20ah电池在电摩款车上可以跑40-45公里。图是温州车友原车72v32ah铅酸换9只超能动力24v32.5ah模块锂电组72v97.5ah跑300公里，武汉和西安车友同配置也都跑300公里。
模块锂电 逐只放入分体组合不改电池仓，续航两倍爬坡加速好很多，换车重新组合适配新电压容量不浪费，寿命是铅酸5倍平均每年比铅酸还省钱。2年包换，回收旧模块返环保补贴。搜超能动力 官店和官网咨询续航300公里极速100公里电动车配置。
电摩最多能跑多少公里，这个问题问的有点笼统，范围也太大，电摩电动车根据安装型号的功率不同，所跑的路程也不同。大致路程有35公里至300公里的都有，就看是你安装的是铅酸电池还是铁锂电池。
1、电摩车款所跑的路程是根据安装电池的功率不同，决定所跑的路程不同。
比如象安装电池是48伏20安的所跑的路程是40一50公里左右。60伏至72伏20安的电池所跑的路程是60一75公里之间。这些类型的电动车是市面上体现最多的，在我的维修中每天面对着维修故障和检测，更换电池，所有接触的车辆最多也就是这些。
根据和车主的描述他们车所跑的路程，基本上和我多年判断的差不多，有些车辆损耗大，要比我所讲的这些路程减少8~10公里，这就是他的车辆耗电量大造成的。
2、一些特殊安装电池的的车辆所跑的路程，还比前面的要多
这前几年，第一种是，有些车辆是64伏14安，64伏20安的车辆，所跑的路程是60~80公里之间。这些电池型号充电器配置也是特殊的，不能搞错。每一块都是16伏的电池，不能跟其它车辆混装，装使用。电池售价也比较高，比起60伏20安的电池售价还要高。
第2种是，一些车辆所安装的电池是48伏32安，60伏32，72伏32安这些车辆，跑的路程就比较远，动力也强劲，一般都在75~130公里之间。
第3种是，安装锂电池，这是车辆要比才装的同型号铅酸电池车辆要明显跑得远，比如象48伏22~32安的电池，所跑的路线程一般都表现在75~110公里。像安装60伏，32~45~55一80～100AH的一般性所跑的路程都可以达到150只300公里之间。
五六总结
不管是使用什么样的电池，你要想让电摩款跑的路程更远，续能能力更强，就需要装大功率的电池才能够实现这个目标。不管是安装铅酸电池还是锂电池，首先安全第一，承受能力一定在合理配比的范围内！不要超额太大会造成大的损伤，让你的经济就花费的更多。
最多能达到65公里左右，64V10AH的电池顶多能行驶40公里左右，由于电动自行车重量较轻，所以在使用同样的电池情况下比重量较重的电动踏板车要跑得远些。还有电动车的速度表是不准的，显示速度一般比实际速度要快30%左右。
1、电池的选择是十分重要的，好的电池可以大大降低消费者后期的使用以及维护成本。电池分为铅酸和锂离子电池，不同品牌的电池价格差异较大，而对于锂电池，不同类别差异更大，二类电池对比一类电池价格差异悬殊。普通人肉眼很难对电池的好坏做出区分，而电池的价格占比又十分巨大，因此，通过品牌选择电池可以有效避免不良电池浑水摸鱼。
2、充电器的品质也十分关键，很多电动车火灾事故的发生多是由于充电器短路引起的。充电器不但直接影响安全，而且对于电池的寿命有直接的影响。很多电池的寿命只有1年，原因不是因为电池本身的品质，而是消费者选用了质量不合格的充电器。
3、长期过充或者欠充导致电池寿命缩短，因此选择合格的充电器是保证电池寿命的关键，建议消费者选择高品质的充电器，这样既可以保证安全性，又保证电池的使用寿命，即使在充电器上多花20元钱，选择高端充电器也比充坏电池造成的损失划算得多。
500公里的都有
