本文目录一览：
- 1、三元锂电池的优缺点
- 2、三元锂电池安全吗
- 3、锂电池对人体有害吗？
- 4、铅酸电池和三元锂电池的区别
- 5、问三元理电池理含量多少
三元锂电池的优缺点
三元锂电池的优点是：体积更小，容量密度更高，耐低温，循环性能更好，是新能源乘用车的主流。缺点:热稳定性差，在250-300℃会分解，三元锂材料的化学反应特别强烈。一旦释放出氧分子，电解液就会在高温作用下迅速燃烧，进而发生爆燃。
三元锂电池又称“三元锂聚合物”，是指以锰酸镍钴或铝酸镍钴为正极材料的锂电池。三元锂电池因其体积更小、容量密度更高、耐低温等优点，被广泛应用于新能源汽车。比如我们熟知的特斯拉，它的所有车型都使用三元锂电池。
三元锂电池的寿命是2000次充放电循环，如果我们把它算作一天一次充电，可以持续五年以上。但是，实际上，使用和理论还是有区别的。
进行1000次循环充放电，其实三元锂电池已经衰减了50%，也就是说充满电后只能跑原来里程的一半。那么如何避免这种情况呢？用的时候充电，没电了再充电。此外，优秀的电池管理系统也能减缓三元锂电池的衰减。
三元锂电池安全吗
三元聚合物是以锂镍钴锰酸盐(Li(NiCoMn)O2)为正极材料的锂电池。
三元正极材料的前驱体产品以镍盐、钴盐、锰盐为原料，镍、钴、锰的比例可根据实际需要进行调整。
与钴酸锂电池相比，三元材料制成的电池更加安全。
三元锂电池低温表现更好，不容易降低续航里程。
而且能量密度比磷酸铁锂电池高，同样体积下容量更大。
锂电池对人体有害吗？
锂电池对人体是没有危害的。锂离子电池本身不含剧毒物质，负极的碳和正极的金属氧化物基本是无毒的。由于锂离子电池属于密封体系，正常使用是不会接触到这些物质的。无论如何，其影响远小于目前应用最为广泛的铅酸电池。
锂电池相比如铅酸、镍铬、镍氢等传统电池，不产生任何铅、汞、镉等有毒有害重金属元素和物质，相对污染较小。且其电解液为有机溶剂和锂盐，大多为无毒或低毒；但锂电池分解或水解产物为氢氟酸和其它含氟化合物，具有一定腐蚀性和毒性。
锂电池的安全性
锂离子电池安全性理论上是可控的，引发安全问题多是在产品缺陷和滥用的情况下。”刘彦龙说。“但单纯电池单体、模组和系统的安全，还不足以保证搭载锂电池的电动汽车的绝对安全。”
目前顶配的Model—S使用了7104块松下三元锂电池，在电池安全保护方面做足了功夫，包括设置传感器、由电池控制系统控制、大量使用高强度铝合金等材料的碰撞防护等。在采取这些安全设计的情况下，安全事故的概率还是达到了万分之一。
以上内容参考：人民网——锂电池不可怕 其实挺耐用
铅酸电池和三元锂电池的区别
1、标称电压不同：铅电池为2.0V，锂电池为3.6V；2、能量密度不同：铅电池为30WH/KG，锂电池为110WH/KG；3、循环寿命不同：铅电池平均300-500次，锂电池多达千次，从锂电自行车的两条主流技术路线来看，三元锂电池和磷酸铁锂电池也有很大差别，三元锂电池放电寿命分别为1000次和500次
从安全角度来讲，铅酸电池不存在有机质的电解液，一般不会发生起火爆炸等事故；而锂电池存在一定的密封空间，并含有有机质，在错误使用的情况下可能会发生起火爆炸等事故。
因此，安全性方面，铅酸电池优于锂电池。
从能量密度的角度来讲，一公斤锂电池所包含的能量，是一公斤铅酸电池的3-4倍。也就是说，重量相同的情况下，锂电池能比铅酸电池跑得更远。
因此，能量密度方面，锂电池优于铅酸电池。
从使用寿命的角度来讲，一组品质良好的锂电池，循环次数可以达到1000次左右，铅酸电池则只有锂电池的三分之一左右。
绿源铅酸车-FK2在选购电动车时，如果不需要将电池提取出来充电，也不追求车子轻巧，而且充电的环境也比较复杂（比如夏天很热冬天很冷），则可以选择安全性更高、性价比更高的铅酸电池。
如果希望车辆轻巧同时又能跑得远，或者有时需要将电池提取出来充电（在确保安全的环境下），则可以选择能量密度更高、可提取的锂电池。
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（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
问三元理电池理含量多少
1.9％
三元锂电池中镍含量为12.1％，含钴3％，锂平均含量为1.9％。
