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五菱的三元里电池怎么样
优点还是很明显的，当然也有缺点。
三元锂电池的优点是：体积更小、能力密度更高、耐低温、循环性能也更好，是新能源乘用车的主流。缺点：热稳定性较差，在250-300℃高温就会产生分解，并且三元锂材料的化学反应尤其强烈，一旦释放氧分子，在高温作用下电解液迅速燃烧，随即发生爆燃现象。
三元锂电池又被为“三元聚合物锂电池”，指的是镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂作为正极材料的锂电池。由于三元锂电池体积更小、能力密度更高、耐低温，目前正广泛应用于新能源汽车上，比如我们熟知的特斯拉，旗下所有车型都是采用了三元锂电池。理论上来讲，三元锂电池寿命是2000次充放电循环，我们算作一天一充，也能维持5年多。不过实际上使用与理论还是有区别的，如果进行1000次充放电循环，实质上三元锂电池已经衰减了50%，也就是说充满电只能跑原来里程的一半。所以如何避免这种情况呢？随用随充，不要把电耗尽才去充电。另外，优秀的电池管理系统也能减缓三元锂电池衰减。
五菱星辰混动电池容量
五菱星辰混动动力电池是三元锂电池，容量为1.8度电。
作为五菱旗下的首款混动版车型，五菱星辰混动版从外观方面，新增了全新“极地冰蓝”外涂装色、套色车顶、LED耀熠自动大灯、敛翼式尾灯。
“冰川白”电感纹理内饰、绗缝座椅、电子水晶挡杆、D型超纤皮方向盘和超大全景天窗等装备，同时尾标增加了“HEV”以彰显差异。
五菱星辰混动版的车身尺寸分别是4594×1820×1740毫米，轴距2750毫米。其车内空间优势明显，而且二排采用纯平地毯，第二排座椅还可以向后调节14度，并设有独立后出风口。
智能化装备方面，五菱星辰混动版搭载了Ling OS灵犀系统，并配有10.25寸的悬浮式智能中控屏，可以提供包括智能语音交互、导航娱乐、360高清影像、组队出行、全场景OTA、远程控制车辆等诸多功能。
可以说，作为首款混动版新车，五菱星辰混动版的做工与配置水平，再次达到了同车系的巅峰状态，而且在安全性方面，采用了笼式+网状乘用车承载式车身结构，大面积应用高强度钢材，同时配有6个环抱式安全气囊。
怎么看五菱宏光mini是什么电池
五菱宏光mini使用的是磷酸铁锂电池，非常多电动汽车基本都会使用这样的电池。磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的。五菱宏光mini是五菱旗下的一辆微型纯电动汽车，这一款车的长宽高分别是2917毫米（mm），1493毫米（mm），1621毫米（mm），轴距为1940毫米（mm）。五菱宏光mini是一辆单电机车型，这一款车的电动机是后置的，理所当然这一款车同样是后轮驱动的。五菱宏光mini的电动机最大功率是20kw，最大扭矩为85牛米。这一款车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架只有一个l型调节臂，这样的悬架是差不多不会占用空间的。后悬架使用非独立悬架是出于扩大后排的乘座空间和后备箱空间。空间对微型汽车来说是十分至关重要的。而且后悬架使用非独立悬架还可以下降成本，成本下降了汽车的销售价格也可能会下降。电动汽车是未来汽车的发展趋势，电动汽车与内燃机汽车相对是有非常多优势的。电动汽车的电动机运转时没有多余的发抖震动和噪音，理所当然电动汽车驾驶时车里面静谧性是相对好些的。
五菱宏光miniev是三元锂还是铁锂电池？
五菱宏光miniev有三元锂也有铁锂电池，以2020款宏光miniev轻松款三元锂为例：这款车的生产厂商为上汽通用五菱，级别为微型车，能源类型为纯电动，变速箱为电动车单速变速箱，车身类型为3门4座两厢车，最高车速每小时100千米。该车长宽高分别为2917mm、1493mm、1621mm，轴距为1940mm，驱动方式为后置后驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆非独立悬架。
