本文目录一览：
- 1、更聪明的奇瑞“小蚂蚁”，如何撬动市场的大蛋糕？
- 2、奇瑞大蚂蚁不到15万，续航510km，网友：比特斯拉实在
- 3、奇瑞瑞虎e电池是哪个品牌
- 4、奇瑞小蚂蚁三元锂和磷酸铁锂哪个跑的远？
- 5、长安奔奔和奇瑞小蚂蚁哪个好
更聪明的奇瑞“小蚂蚁”，如何撬动市场的大蛋糕？
“2019款小蚂蚁依托‘技术奇瑞’的正向研发初心，采用LFS纯电平台打造，具备正向研发、2+2组合空间、轻量化架构三大核心优势；并且，经历了三次产品进化，在智能化方面更具优势。”——奇瑞新能源产品技术总监沙文瀚
6月28日，奇瑞新能源的2019款小蚂蚁正式在北京上市。对于这款当家花旦，奇瑞新能源做了充足的准备，当然，也有着充分的信心。
本次上市的新车共提供2 座智尚版、4 座智享版与 4座智炫版三款，并提供星空蓝、熔岩红、皓月白、钛金灰、旭日橙五种颜色可供选择。补贴后售价分别是5.98万元、6.98万元和7.58万元。同时，奇瑞新能源还现场发布了小蚂蚁的全新icon形象“Antee”，以及其粉丝组织“蚂蚁联盟”，开启了这款电动小车的新时代。
更先进，更智能
和外观内饰的局部小改相比，2019款小蚂蚁最大的升级在于“内涵”。
比如，它配备了同级唯一的全景天窗，采光面积达654.67×768mm，这对于一款尺寸仅为3200×1670×1550mm的微车来说，不得不说是一个重大的惊喜。
此外，它还是唯一拥有2+2座椅布局的新能源两门车，后排座椅可以全部放倒，相比同级有着更灵活的承载空间。同级独有的中央扶手、全新增设的电子手刹、手机无线充电、同级唯一应用比高达93%的航空级铝合金材料和3R-BODY环状高强度车身骨架、全面搭载包括C-ESC车身电子稳定系统、HAC上坡辅助系统、TPMS胎压监测系统，等等，莫不体现出“小蚂蚁”的用心之深。
当然，作为一台适合代步的“国民车”，2019款小蚂蚁在智能化方面也做足功课。它实现了 4G-WIFI 的全时覆盖，并搭载全新的百度Carlife手机互联，可随时随地实现手机与车内10寸智能大屏的切换互联。只需呼唤一声“小蚂蚁”，就可以唤醒系统，轻松操作电话、 娱乐 、地图、位置、信息服务、空调等功能。同时，它的T-BOX远程控制系统可以实现远距离车辆定位、预约充电等功能，十分便利。
同级绝无仅有的自动泊车、遥控泊车等智能驾驶辅助功能，则是小蚂蚁所带来的更大惊喜，对于有停车恐惧症的新手或女司机来说，这是极大的福音。
而在所有人最为关心的续航方面，2019 款小蚂蚁也做到了同级领先。它搭载35kWh高性能三元锂电池，NEDC综合工况续航可达301km，60km/h最大续航可达410km。快充模式下，30分钟即可充电至80%。动力方面搭载一台高性能永磁同步电机，最高时速可达100km/h。
去年的CRC中国 汽车 拉力锦标赛上，小蚂蚁摘得EV组的冠军，因为它采用同级独有的四轮独立悬架，后置后驱的驱动系统，驾控性能领先于同级。2019款小蚂蚁，同样延续了这一优势。
小市场，大份额
郑天保表示：“2018年，奇瑞新能源小蚂蚁与瑞虎(参数|图片)系列的销售比例是2：1，今年也差不多是这样的比例。”这就意味着，去年奇瑞新能源90,537辆的新车销售量里面，至少有6万台是小蚂蚁贡献的。
有数据显示，自2017年第一代车型问世，小蚂蚁在两年之内就成为产销突破10万、且在共享出行市场实现交付量第一的纯电动车型。
虽然，2018年补贴新政正式实施以后，纯电动微车市场光环不再，“腰斩”、“跌下神坛”、“黯淡离场”等一系列的词语，将这个细分市场描述得惨不忍睹。
然而，据乘联会统计，2018年A00(参数|图片)级纯电乘用车的累计销量高达31.2万辆，虽然走势不像A0级和A级车那样稳定，但在绝对数上依旧难以匹敌。此外，有统计显示，2018年A00级纯电动乘用车的累计上牌量为21.6万辆，占累计总上牌量的34.4%。由此可见，不管从哪个角度分析，A00级纯电动乘用车依然在新能源乘用车市场占有举足轻重的地位。
事实上，电动微车市场的剧烈震荡，除了与新能源A0级、A级车的高速增长有关外，也与全国各三四线城市、乡村地区高达百万辆级的低速电动车被清退脱不了关系。
乘联会秘书长崔东树就认为，A00级电动车市场潜力巨大，“将会开启新能源市场的蓝海。”长城 汽车 股份有限公司专项副总裁兼欧拉(参数|图片)品牌总经理宁述勇也认为：“A00级市场在未来依然有着很强的市场需求，现在不是市场的问题，而是供给侧的问题，这个市场缺少一款真正的好车。”
所以，看似萎缩的大势背后，并不能阻挡车企进军A00级电动车市场的决心，毕竟，无论是三四线的城乡代步，还是一线限购城市的通勤需求，A00级电动车依然有着难以取代的自身优势。从去年至今，北汽新能源、 欧拉（参数 | 询价）、众泰、江淮、宝骏、奇瑞新能源等等，无不在这个细分市场加足了马力。
这样的观点在数据上也可以得到佐证。2019年，小蚂蚁在零售端的交付情况就相较2018年实现了超过60%的同比增长，且占据了分时租赁市场60%的份额。
也因此，对于补贴政策转变，郑天保十分坦然，他说：“在政策退坡的背景下，新能源 汽车 各个企业在短期内均会面临一定的阵痛期，但从长期看，政策退坡对整个行业发展是有利的。我们对于补贴退坡早已做足了准备。”
做足准备的，不仅是2019款小蚂蚁的产品力全面升级，其在营销思路上也开启了全新篇章——发布小蚂蚁的全新家族IP——“蚂蚁联盟”与全新的沟通形象——“Antee”。这意味着，未来小蚂蚁将开始粉丝营销，在出行场景、生活方式、使用体验、用户服务上与用户做更为直接紧密的沟通。
未来，随着市场回归理性，A00级纯电动乘用车必将展开新一轮的激烈角逐，经过全新升级，且在营销上做了全面调整的2019款小蚂蚁，将延续怎样的市场神话？值得期待！
开辟乡镇的市场，别只顾着城市，现在的县城，有相当一部分住在县城，工作在乡镇的公务员丶教师，对此有需求，以县城为中心，即使是续航最短的也够个来回，何况在单位充电也方便，占单位便宜更方便……
奇瑞大蚂蚁不到15万，续航510km，网友：比特斯拉实在
随着我国新能源 汽车 政策的逐步明朗，各大 汽车 品牌在新能源车型上的投入也是越来越多。而凭借国内 汽车 厂商整合方面的优势，目前已经在市面上拥有多款脍炙人口的电动车。拿奇瑞新能源刚刚推出的纯电动SUV—大蚂蚁来说，虽然是电动车市场中的一个新兵，但是凭借强大技术的加持成为了一款非常有竞争力的车型。而很多网友在了解过车型后，坦言奇瑞大蚂蚁比特斯拉实在多了，这又是为什么呢？
其实最主要的原因是在电池的续航里程方面。众所周知，特斯拉作为最成功的电动车企，在技术方面是非常先进的，并且也是众多国产厂商追逐的目标。但是，马斯克的特斯拉虽然已经已经拥有电动车的一项全新的技术，能够使电动车的续航里程大幅提升至1000km，但是由于消费者需求等原因，特斯拉在几年之内并不打算在自己的车型上运用这项技术。
但是反观国内的电动车品牌，如果有全新的技术得到完善的试验之后，一定会将最新最好的带给我们消费者，像今天要聊的这款奇瑞大蚂蚁，虽然电池技术还无法达到特斯拉1000km的续航水平，但是510km的续航在目前国内上市的电动车型中绝对是排在前列了。并且，大蚂蚁的起售价格只要14.98万元，相比较相同续航的国产电动车，大蚂蚁的价格也非常有竞争力。
外观部分，大蚂蚁的整体设计主要是追求 科技 感与线条的流畅感。车头部分，采用了封闭式的前格栅，配合分体式的大灯系统，体现出很强烈的 科技 感，同时像远近光大灯、日行灯均采用了LED光源，点亮后有很高的辨识度。
车身侧面的设计非常有流线性。上扬的腰线、车门处复杂的工艺都让车身看上去凹凸有致。大蚂蚁的长宽高分别为4630/1910/1655mm，轴距为2830mm，妥妥的中型SUV的车身尺寸。
车尾的设计也很有特点。贯穿式的尾灯非常亮眼，同时也让车尾显得非常有层次感。下包围采用了运动化风格的处理，镀铬材质以及运动包围的效果都十分出色。而奇瑞大蚂蚁来自奇瑞最新的绿色智慧模块化平台，其车身铝合金使用率超过86%，不仅能够有效的减轻车重，增加抗扭强度，同时铝制车身的回收率也是非常高的，真正意义上做到了环保出行。
内饰是国内电动车最大的特色之一，凭借精心的设计、打造，国产电动车的内饰完全不落后于那些国外的一线大厂。而奇瑞大蚂蚁在表达 科技 感的同时，对于车内的豪华感与内饰的质感进一步提升。车机部分，大蚂蚁采用了双联屏的设计风格，在显示效果和功能性方面有着很好的体验。同时，内饰中控台采用了搪塑工艺和木纹材质搭配的风格，让电动车也体现出豪华车的感觉。
空间方面，作为一款轴距长度达到2830mm的中型SUV来说，大蚂蚁的空间体验我认为是非常不错的。皮质座椅很宽大，同时座椅填充物非常厚实，对身体的承托到位，而且高配车型还标配了加热和通风功能。后排座椅与前排座椅的舒适度基本相同，只不过后排座椅角度不支持调节，略显可惜。
奇瑞大蚂蚁采用了后置后驱的布局，电池采用了三元锂电池，而电动机则采用了永磁同步电机，最大功率120KW，扭矩250牛·米，工信部NEDC续航里程达到510km。这样的续航里程，已经超过了特斯拉model3的续航能力，大幅减少消费者的电量焦虑，同时为了减少消费者对于电量焦虑的问题，大蚂蚁支持0.5小时的快充，能够在30分钟的时间充电80%。
全文总结：大蚂蚁作为一款纯电动的中型SUV，无论是续航里程还是车内空间，都能够大幅满足我们的消费者，同时大蚂蚁的售价也非常有竞争力，即便是普通工薪阶层也能够消费的起。并且，奇瑞大蚂蚁是奇瑞电动车集大成者，将奇瑞最先进的技术和电池水平都拿了出来，这与特斯拉有新技术不去造福消费者形成了大的反差，难怪网友都说奇瑞比特斯拉实在了。
奇瑞瑞虎e电池是哪个品牌
奇瑞瑞虎e电池是宁德时代品牌的电池。瑞虎e采用的是宁德时代的三元锂电池，容量达到53点6kWh，在最低温零下20度和最高温50度时都可以正常工作，官方数据显示NEDC综合续航401km。
奇瑞新能源优势
奇瑞新能源早在1999年便开启了新能源汽车自主研发之路，拥有着中国一线造车企业奇瑞的经验传承，和新能源领域深厚的技术底蕴和积累，经过20年的发展，奇瑞新能源已逐渐形成全系列的新能源乘用车研发体系和集成平台四大新能源整车平台、五大通用子系统、七大核心技术的行业领先优势。
为了从材料源头保证电池品质，奇瑞新能源选用的是宁德时代等多家全球顶级电池供应商的核心电芯，而自主开发的电池包，更是实现了电池能耗在行业中达到最优水平，同时，奇瑞新能源在电池系统中融入了电池主动均衡技术、电压、恒压恒流充电等核心技术，时刻监控电池的安全。
奇瑞小蚂蚁三元锂和磷酸铁锂哪个跑的远？
这个不一定，第一个要看电瓶的容量，第二个就是驾驶的习惯。这两种电瓶相比较都有各自的优点，比如三元锂电池价格较贵但是寿命长存电量大体积小。磷酸铁锂电池价格便宜但是体积大寿命短放电时间短。
续航里程影响因素
例如车身重量、车身风阻系数、车辆电池管理系统、动能回收效果、电机、室外温度等。如果抛开这些因素，按同样车型同样电池容量，理论上是能跑同样的续航里程，实质使用情况下，不可预估。
虽然三元锂电池的性能表现会比磷酸铁锂要好些，但目前磷酸铁锂的技术已提升不少，既然大家都是标称500kM的续航，估计磷酸铁锂和三元锂的具体表现都会差不多。没有明显的差异。
长安奔奔和奇瑞小蚂蚁哪个好
奇瑞小蚂蚁。
一个长安，一个奇瑞，这两个品牌都是国产的老大哥。如果非要二选一，我选奇瑞。
1、品牌知名度，虽然长安号称是军工品质，不过奇瑞最近这几年也不是吃素的，除了内饰丑点，奇瑞的发动机比更有竞争力。
2、新能源汽车方面，这两家都是新涉猎新能源车，以他们企业的实力，新能源这一块，应该算同一起跑线。
奇瑞小蚂蚁是由奇瑞新能源生产的一款小型纯电车，于2017年3月25日上市。奇瑞新能源小蚂蚁传承了“技术奇瑞”的基因，采用了航空级全铝车身、骨架+高分子复合材料外覆盖件，从续航、智能、安全、效能、颜值等升级，是一款集颜值、续航、操控、智能配置、安全服务于一身的全铝纯电小车。
奇瑞小蚂蚁采用的是宁德时代提供的三元锂电池，其有着能量密度高、寿命衰减小以及充电效率高等诸多优点。目前工信部给出的奇瑞小蚂蚁纯电续航里程为301Km，虽然账面数据看起来并不是非常出色，但相信作为城市代步使用也完全足够了。
