本文目录一览：
锂电池鼓包修复方法
锂电池鼓包修复方法如下：
1、首先将电池用保鲜膜将电池密封包好，然后放进冰箱降温半小时左右。
2、将温度降低后的电池取出，然后将电池表面包装纸然揭开。
3、用针在锂电池包表面扎一个小孔。
4、用手指按压，排出电池内的气体。
5、气体排出以后，用胶带封上气孔。
注意：电池过热千万不要进行以上操作。
三元锂电池鼓包了还能用吗
三元锂电池鼓包了不能用了，鼓包的过程中锂电池包容量已经下降，待机时间明显变短。严重的情况，会使待机时间特别短，甚至不能打电话，一拨打电话就重新启动等问题。这个时候一般需要更换电池，为了安全还是买块新的电池。
描述锂电池鼓包还能用锂电池鼓包了是不建议再次利用，鼓包的过程中锂电池包容量已经下降，待机时间明显变短。严重的情况，会使待机时间特别短，甚至不能打电话，一拨打电话就重新启动等问题。这个时候一般需要更换电池，为了安全还是买块新的电池。
当锂电池包发生了鼓包问题的时候，最好就不要继续使用这种出现了问题的电池了。因为电芯发生了膨胀，当膨胀到了一定的限度就可能引发爆炸，非常危险。为了自身的安全，最好还是当发现锂电池包出现了鼓包现象就尽早将其更换掉。锂电池质量差，充电时间过长所致。电池充鼓不可继续使用，尽快更换新电池。
锂电池鼓包会爆炸不暴晒，不遇高温通常不会爆炸。但是这样的锂电池最好不用，因为此时这块电池的危险很大。
锂电池包涨起来为充电时过度充电，电池内部化学特性发生变化，产生气体导致，一般聚合物软包电池过充会“鼓包”，要是钢壳电池的话会爆炸的。锂电池在漏电或者损坏的情况下就有可能发生爆炸，建议不要再次使用该电池，换替代电池使用。
锂电池鼓包修复方法
1、当电池鼓包后，首先将电池用保鲜膜将电池密封包好，然后放进冰箱降温半小时左右。
2、将温度降低后的电池取出，然后将电池表面包装纸然揭开。
3、然后用针在锂电池包表面扎一个小孔儿。
4、用手指按压，排出电池内的气体。
5、用胶带封上气孔儿。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
三元锂电池鼓包原因是什么
【太平洋汽车网】锂电池鼓包的原因可能有两个，一是电池制造水平的问题，电极涂层不均匀，生产工艺比较粗糙；二是使用过程中过充电和过放电问题。
一、锂电池包的基本结构解析锂电池包主要材料构成：正极材料、负极材料、电解液、隔膜（隔离材料）组成。
▲正极从电池重量构成上来看，正极材料占有较大比例（一般在70%~80%），因为正极材料的性能直接影响着锂离子电池的性能，其成本也直接决定电池成本高低。正极材料占锂离子电池成本30%~40%，也直接影响锂电池包的能量密度和性能。
▲负极负极材料是由相对于正极电势更低的材料构成，并具有高比容量和较好的充放电可逆性，从而在嵌锂的过程中保持良好的尺寸和机械稳定性（不发生严重变形）。
负极材料主要影响锂电池包的效率、循环性能等，负极材料的性能也直接影响锂电池的性能，负极材料占锂电池总成本10~20%左右。负极材料种类上，包括碳系负极、非碳性负极。
▲电解液电解液在正极与负极之间起到运输电荷的作用（类似与无线电中的载波），具有较高的离子电导率，一般应达到1x10-3~2x10-2S/cm。它影响着锂电池包的能量密度、宽温应用、循环寿命、功率密度、安全性能等因素。
▲隔膜隔膜有一定的孔径和孔隙率，保证低的电阻和高的离子电导率，对锂离子有很好的透过性，对电解液的浸润性好并具有足够的吸液保湿能力，保持离子导电性，同时具有电子绝缘性，保证正负极的机械隔离，此外应有足够的穿刺强度、拉伸强度等力学性能及耐电解液腐蚀性和足够的电化学稳定性。动力电池对隔膜的要求更高，通常采用复合膜。
锂电池鼓包的原因可能有两个，
一是电池制造水平的问题，电极涂层不均匀，生产工艺比较粗糙；
二是使用过程中过充电和过放电问题。
过充导致的鼓包：过度充电会导致正极材料里的锂原子全部跑到负极材料里面，导致正极原本饱满的栅格发生变形垮塌，这也是锂电池电量下降的一个主要原因。在这个过程中，负极的锂离子越来越多，过度堆积使得锂原子长出树桩结晶，使得锂电池发生鼓胀。
过放导致的鼓包：SEI膜对负极材料会产生保护作用，使材料结构不容易崩塌，并且可以增加电极材料的循环寿命。电池过度放电后使得SEI膜发生可逆性破环，保护负极材料的SEI破坏后使得负极材料崩塌，从而形成锂电池包鼓包现象。
这两个因素会导致电池在使用过程中，电池内部发生近似于短路的剧烈反应，生成大量的热，进而导致电解质分解气化，电池就鼓起来了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
三元锂电池鼓包了放完气还可以使用多久
电池起鼓后不建议再继续使用。因为电池能鼓包说明内部的物质分解气化了，虽然把气放出来了，但电池内部分解的物质不会恢复，是不能在使用的，要不然再充电的话会有自燃危险。
