本文目录一览：
- 1、60伏120安三元锂电池，天气太热就断电，凉快点就没事，是怎么回事呀？
- 2、新换的电瓶，电动车充满电骑行时显示满电，但是一骑就掉电是怎么回事？
- 3、锂电池跑电是什么原因？
- 4、三元锂电池72V跑90km就断电了
- 5、电动车锂电池时不时的断电是什么原因？
- 6、三元锂电池充满电百分100.两天以后只要百分92什么原因？
60伏120安三元锂电池，天气太热就断电，凉快点就没事，是怎么回事呀？
锂电池内部都是有保护板的。
保护板上一般配有温度开关，如果内部温度过高，该温度开关会自动断开。
新换的电瓶，电动车充满电骑行时显示满电，但是一骑就掉电是怎么回事？
一、电池亏电，导致电动车一骑就掉电
如果用户充满电，长时间不骑车，再次骑车时，就会发现显示满电，但是一骑就掉电。其主要原因是电池存在自放电现象，如果长时间不骑，电池会出现亏电现象，这时候仪表盘虽然显示满电状态，其实只是虚电，真实电量只有70%，甚至更低。
需要做到每隔一星期进行一次充电，防止电池亏电，另外最好每月进行一次深度放电。
二、电池已经老化，导致电动车一骑就掉电
一般来说，当电动车使用多年之后就会出现电池老化的问题，而电池老化最直接的表现就是电池已经出现硫化现象，而这导致电池性能下降，出现充电很快就满电情况，但是一骑仪表盘就会立马出现掉电。
可采用脉冲修复去除结晶，但如果老化现象已经很严重，那么只能选择更换新电池。
三、电动车线路受潮，导致电动车一骑就掉电
夏季是个多雨的季节，同样电动车受潮的概率也比其他季节更高。如果电动车线路出现受潮现象，那么整个线路电阻就会增大。这意味着电动车在启动时，电压会出现偏低的情况，从而导致一骑就掉电的情况发生。
雨天骑行归来时，擦干电动车关键部位，尽量避免在积水深处行驶。
四、电池无镉化设计，导致电动车一骑就掉电
近几年，由于环保生产的要求，电池是不允许加入镉等微量元素的，而这直接的结果就是电池出现初期电压偏低的情况，造成一骑就掉电的情况发生。
其实，对于这类情况，骑行时可采用缓慢提速的方式，再使用匀速行驶。
锂电池跑电是什么原因？
蓄电池跑电是由于电池内部负极板表面上形成了一层硫酸盐晶体，会堵塞活性物质的细孔，阻碍电解液渗透和扩散作用，从而导致电池性能下降，寿命缩短，出现一充就满，一跑就掉电。
三元锂电池72V跑90km就断电了
当断电后把电池拆开，检查一下每一串的电压，你这个应该是其中一串电池不良，容量变低，在使用一段时间后，这串电池电压跌到保护电压了，导致保护板直接断电。
三元锂电池寿命是2000次充放电循环，算作一天一充，也能维持5年多。不过实际上使用与理论还是有区别的，如果进行1000次充放电循环，实质上三元锂电池已经衰减了50%，也就是说充满电只能跑原来里程的一半。另外，优秀的锂电池管理系统也能减缓三元锂电池衰减。
电动车锂电池时不时的断电是什么原因？
电动车磷酸铁锂电池
可能线路接触不良
铅酸电池的充放电循环次数是350左右，三元锂电池的充放电循环次数是800左右，磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。
购买锂电池前先看看其使用的电芯是不是A品，电芯的质量决定这电瓶的质量，如容量和能量密度等，其次找个大厂家出品的锂电池，生产工艺成熟，售后有保障，锂电池市场参考价1250元/KW.H。如果你需要跑长途，最好装一台增程器，有了它不怕半途没电，它能助你驰骋无忧。
三元锂电池充满电百分100.两天以后只要百分92什么原因？
电池充满电以后，即使是不使用电池，电池自己也会有内好的，自己也会耗电，所以电量肯定会降低
