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小鹏g3充电桩参数
小鹏G3搭载的是液冷恒温三元锂电池，NEDC综合工况续航里程351/365（km）。通过智能充电管理系统，可以远程控制以及查看充电状态，小鹏G3支持快充和慢充两种充电模式。
小鹏超级充电站装配的是180kW双枪直流快充桩，采用柔性分配单枪可实现最高120kW，平均功率可达90kW，充电枪的最大输出电流为200A。根据官方提供的数据，小鹏G3在快充状态下5%-80%需0.75小时，30%-80%需0.5小时。慢充状态下0-100%需8.4小时，30%-80%需6.3小时。目前，已经投入正式运营的30个超充站中，平均每座超充站配备4-10根超充桩。
小鹏充电桩的设计是以小鹏汽车标识X的设计延伸，曲面流线型的造型引人瞩目。根据导航指引来到充电站，看到有其它品牌的新能源车也在进行充电，可见小鹏充电桩的兼容性还是很好的。在充电桩的旁边，有醒目的充电操作步骤指引牌。
小鹏G3号称我人生的第一辆智能汽车，这款车值得购买吗？
刚刚踏上人生道路的年轻人，你想过你人生的第一辆车是什么模样？如今，这辆车已经上市了，它的名字叫小鹏G3，是一辆纯电动SUV，它的定位就是“你人生的第一辆智能 汽车 ”，补贴后，起售价才13.58万元，你动心了吗？
四大维度带给你智能消费体验
作为造车新势力，小鹏 汽车 首款产品G3在2018年12月12日上市并向订单客户交付，给了市场和消费者以足够的信心。定义为“我人生的第一辆智能 汽车 ”，小鹏G3从四个维度，为消费者打造智能消费体验。
首先是AI能力。作为造车新势力，这一维度绝对是它们的亮点。依托“你好 小P”AI语音助手，以及全车23个智能传感器，小鹏G3拥有融合听觉、视觉的全方位AI感知能力。小P可以识别、处理和执行用户的自然语音指令，实现车辆控制。
其次是自动辅助驾驶能力。把自动驾驶技术应用到车辆上，是造车新势力们的强项之一。小鹏G3针对中国本土化需求打造XPILOT 2.5智能驾驶系统，包括三大功能集：对标豪华车的主动安全功能、现阶段覆盖场景最广的全场景自动泊车，以及领先的智能驾驶功能。其中自动泊车功能融合超声波感知和视觉感知系统，能够覆盖80％的使用场景，不但可以实现有线框和无线框的平行、垂直、斜方车位的自动泊入和泊出，还具备禁停车位、多车位识别与记忆等领先能力。
第三是远程管理。小鹏G3深度打通软硬件，使用“小鹏 汽车 ”手机APP可查看车辆状态、电量、续航里程等信息，还可以远程控制车锁，空调，车窗，开启车顶相机。随时远程管理，不存在长期停放后系统休眠的问题。
最后一个就是操作系统。小鹏G3搭载自主研发的Xmart OS智能系统，不但为用户带来了更加便捷、友好、智能的交互感受，更通过强大的整车OTA升级服务和车载应用商城体系，为车辆赋予不断升级迭代的能力。作为智能 汽车 的核心能力，小鹏G3可以对超过30个模块进行OTA升级，可升级内容包括 娱乐 系统、车辆控制系统、智能驾驶系统和多个整车硬件，让车辆越用越强大，越开越好玩。
价格和补贴实在是太诱惑人了
不得不说，当天的朋友圈，都被小鹏G3霸屏了，不仅有漂亮的外观，智能的功能，更有低廉的售价和诱人的补贴。很多朋友看到补贴后的起售价才13。58万元，都表示：这个价格绝对可以大卖。
不仅如此，小鹏 汽车 董事长何小鹏现场宣布，小鹏 汽车 将在国家新能源补贴之外，投入上亿元为满足条件的用户提供额外专项补贴，以确保用户享受2018年国家及地方新能源 汽车 最高补贴政策。即便没有新能源地方补贴城市的用户，也可以获得小鹏 汽车 专项补贴，享受全国统一售价。2018年12月12日前（含12日）支付意向金或定金，及2018年12月13日-12月31日支付定金，并于2019年1月31日前（含31日）签订购车协议的用户，均能够享受综合补贴后全国统一售价。
这个销售政策无疑会大快人心。要知道，小鹏G3可是一辆智能纯电SUV啊！小鹏G3采用液冷恒温三元锂电池组，NEDC续航里程351/365KM，60km/h等速续航里程520/550km。全系搭载第二代永磁同步电机，最大功率145kW，最大扭矩300N·m，0-50km/h加速时间仅为3.7秒。为进一步满足提升驾控乐趣，小鹏G3的驾驶模式、制动能量回收、方向盘助力均有三种模式可选，用户可自行搭配27种不同驾驶选项。同时联合英国米拉进行专业底盘调校，保证优异的驾控体验。
写在最后
能否按时交车，是衡量造车新势力成功的标志。而小鹏G3上市当天同时启动交车，说明小鹏 汽车 已经成功了。而四大维度打造的智能消费体验，以及上亿元的补贴，更会让消费者感受到小鹏 汽车 的满满诚意。相信随着市场推广的深入，销量上应该会有一个持续的突破。
价格比蔚来靠谱，如果两者选其一，还是选小鹏G3吧
这个车靠谱吗a/?
小鹏p7用了什么电池
小鹏p7采用三元锂电池。很多电动汽车和插电式 混合动力 汽车都会使用三元锂电池。小鹏p7是小鹏旗下的一款中型车。这款车的长宽高分别为4880mm、1896mm、1450mm，轴距为2998mm。小鹏p7有后驱和四驱两种车型。后
小鹏p7用了什么电池
小鹏p7采用三元锂电池。很多电动汽车和 插电式混合动力 汽车都会使用三元锂电池。小鹏p7是小鹏旗下的一款中型车。这款车的长宽高分别为4880mm、1896mm、1450mm，轴距为2998mm。
小鹏p7有后驱和四驱两种车型。
后驱车型为单电机车型，四驱车型为双电机车型。
后驱版的电机最大功率为196kw，最大扭矩为390 Nm。
四驱车型的电机总功率为316kw，总扭矩为655 Nm。
小鹏p7的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下两个横臂组成，中间有连杆。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。
双横臂悬架可以改善车辆的操控性。
多连杆式悬架是在双横臂悬架的基础上改进的产品，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。
多连杆 悬挂 可以提高车轮的抓地力。
双横臂悬架和多连杆悬架的结构都比较复杂，所以这两种悬架的成本都比较高。
小鹏p7是什么级别的汽车
小鹏p7是一款 纯电动 中型车，轴距为2998 mm，长宽高分别为4880 mm、1896 mm和1450 mm。小鹏p7有后驱和四驱车型。后驱车型为单电机车型，四驱车型为双电机车型。
后驱版的电机最大功率为196kw，最大扭矩为390 Nm。
四驱车型的电机总功率为316kw，总扭矩为655 Nm。
小鹏p7采用三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车都会采用三元锂电池。
三元锂电池重量更轻，能量密度更高。
三元锂电池的正极由三元材料制成。
小鹏p7的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。
这种悬挂可以大大提高汽车的操控性和舒适性。
多连杆式独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。
多连杆悬架可以改善车轮的地面性能，从而提高车轮的抓地力。
抓地力提升，汽车的操控性和舒适性也能大幅提升。
小鹏p7用了什么电池 @2019
小鹏p7的电池是三元里电池吗
【太平洋汽车网】小鹏p7的电池是三元里电池，小鹏P7车身的长宽高分别为4880mm、1896mm、1450mm，轴距为2998mm。
小鹏P7，定位超长续航智能轿跑，目前销量累计交付达到20，181台，是新造车势力最快突破2万台交付的车型。今天就来盘点一下小鹏P7令人“上头”的黑科技。
01超长续航，出行说走就走最让人印象深刻的，就是小鹏P7的超长续航了。在NEDC工况下，后驱超长续航智行（图片）版的最大续航里程能达到706公里。
小鹏P7所搭载的电池分为两种，一种用于后驱长续航版，由亿纬锂能供货的70.8kWh三元锂电池，续航里程为568km。一种用于后驱超长续航版，采用与宁德时代联合开发的高性能电池（NCM811配比的三元锂电芯），电芯额定能量80.87kWh、能量密度高达170Wh/kg，续航里程最高可达706km，成为中国迄今为止续航里程最长的智能汽车。可以说，续航方面毫不逊色部分汽油车。
作为一款智能轿跑，要保持流畅的车身姿态，电池包的高度一定要够薄。小鹏P7与宁德时代联合开发的电池包在保持超大电量和高能量密度的同时，其高度仅为110mm，低于特斯拉Model3的120mm。此外，电池的安全系数高，防尘防水达到最高级别，1米水深浸泡48小时，依旧正常工作。
对于电动车来说，其续航问题，除了其本身的续航表现，还和充电桩有很大关系。在续航里程问题解决的同时，充电桩的数量、密集程度及充电速度等问题也会让消费者望而却步。
就充电桩数量及密度来看，得益于国家政策“加强充电桩体系建设”的大力支持，截止2021年2月，小鹏超充已开放888个免费充电服务站，累计覆盖120城，让充电像加油一样便捷，“电动爹”秒变“电动鹏友”。此外，还包含终身免费充电、充电时免费停车、免费安装家用充电桩等服务。
在充电速度方面，以“后驱超长续航版车型”为例，直流快充模式下，充电10分钟，续航可增加123km，最快仅需31分钟，电量就能从30%充到80%，充一次电可以走得更远。
02德系底盘调校，纯正跑车血统就像厨师做菜，材料是基础，手艺是决定因素。车的结构会影响性能，但决定最终性能的是调校。小鹏P7的底盘性能算得上是它的一大亮点。该底盘联合保时捷工程公司，共同进行底盘开发与调校。
小鹏汽车主要基于国内用户特性，提出舒适取向调校需求，定义性能目标、验证技术指标等工作，保时捷则充分发挥工程技术优势，全面支持开发与调校工作。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
小鹏汽车电池寿命是多少
【太平洋汽车网】小鹏汽车电池寿命是7-10年。冬季电池衰减快，可以在行驶前对车辆进行充电升高温度，使用完毕后过一会儿，利用电池组的余温立马充电，可以提高充电效率。
这要看车辆使用及保养情况了，在通常情况下，三元锂电池使用寿命是在6年左右。当电瓶外观出现鼓包以及变形的情况，或者是电池的表面形成了一些有色的晶体，表示电池就已经不行了，这时候更换电池没有错。
小鹏汽车由何小鹏，YY创始人李学凌、腾讯高管吴霄光及高榕资本创始合伙人高翔等多位互联网大佬共同投资，前广汽新能源控制系统开发负责人夏珩，前广汽智能汽车和无人驾驶负责人何涛联合创办。致力于为生而互联的年轻人，造不一样的互联网汽车。公司愿景是成为世界级智慧出行运营商和设备制造商。
小鹏汽车总部位于广州，并在北京、上海、广东肇庆、美国硅谷建立了设计、研发、生产与营销机构。在2017年12月，小鹏汽车与肇庆市政府正式奠基在肇庆新区投资百亿元打造智能科技产业园。小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。其中电机控制器、DCDC、充电机等被安置在了前舱内，电池系统则布置在乘员舱地板下方。小鹏汽车设计了液冷电池包，可以在曝晒试验后，输出功率200kW以上而温升控制在10度以内，有效的解决了电池温升问题。
小鹏汽车多久换一次电池
这取决于车辆的使用和维护。一般情况下，三元锂电池的使用寿命在6年左右。当电池外观鼓包变形，或者电池表面形成一些彩色晶体时，说明电池不再工作，此时更换电池没有问题。
Xpeng Motors、创始人、腾讯高管吴、资本创始合伙人高翔等。，与原广汽新能源控制系统开发负责人亨利、原广汽智能汽车及无人驾驶汽车负责人何涛共同创立。致力于谋生和相互联系的年轻人制造不同的互联网汽车。公司的愿景是成为世界级的智能出行运营商和设备制造商。
总部位于广州，在北京、上海、广东肇庆和美国硅谷建立了设计、R·D、生产和营销机构。2017年12月，Xpeng汽车与肇庆市政府正式奠基，投资100亿元在肇庆新区建设智能科技产业园。Xpeng Motors的纯电驱动系统以电机、电池和电控为核心。其中，电机控制器、DCDC、充电器等。设置在前舱，电池系统设置在客舱地板下。Xpeng Motors设计了液冷电池组，可输出200kW以上，曝光测试后温升控制在10度以内，有效解决了电池温升问题。
