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磷酸铁锂电池和三元锂电池区别在哪里？
磷酸铁锂电池和三元锂电池区别在哪里？磷酸铁锂电池和三 元 （ 查成交价 | 车型详解 ）锂电池区别在哪里？ 磷酸铁锂电池和三元锂电池的区别如下：,1、正极材料不同：,磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的，三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。,2、能量密度不同：,磷酸铁锂电池电芯能量密度大概是110Wh\u002Fkg，而三元锂电池电芯能量密度普遍在200Wh\u002Fkg。也就是说，相同重量的电池，三元锂电池的能量密度是磷酸铁锂电池的1.7倍，三元锂电池能够为新能源汽车带来更长的续航。,3、温差效率不同：,磷酸铁锂电池虽然耐高温，但三元锂电池耐低温性能更好，是制造低温锂电池的主要技术路线，在零下20C时，三元锂电池能够释放70.14%的容量，而磷酸铁锂电池只能释放54.94%的容量。,4、充电效率不同：,三元锂电池效率更高。实验数据表明，10℃以下条件充电时二者区别不大，但10℃以上会拉开距离，在20℃充电时，三元锂电池的恒流比是52.75%，磷酸铁锂电池的恒流比是10.08%，前者是后者的5倍。,5、循环寿命不同：,磷酸铁锂电池的循环寿命要优于三元锂电池。,相比之下，磷酸铁锂电池安全、寿命长、耐高温；三元锂电池重量轻、充电效率高、耐低温。 @2019
三元锂电池和磷酸铁锂电池哪个好
三元锂电池更好一点。
主要区别在于锂电池环保电池可以循环使用。而磷酸铁锂电池不属于环保材料是不能循环使用的，并且电力也差一点。而且三元锂电池的能量密度要比磷酸铁锂电池更高，并且三元锂电池的重量也要比磷酸铁锂电池更高。
磷酸铁锂电池与三元锂电池相比，有一个致命的缺点，那就是在冬季使用磷酸铁锂电池的电动汽车续航里程衰减是比较厉害的。
两种电池的选购建议：
南方地区建议选择磷酸铁锂版本的，高温的稳定性好，低温的损耗虽然大但是那里几乎没有太低的温度。北方地区的用户建议选择三元锂电的版本毕竟冬天来了，能减少充电次数也更方便出行。
东北地区的用户不建议选择电动车，低温持续的时间太长，对于电池简直就是摧残，况且大部分电动汽车都是后驱车，下雪过后非常不方便。
三元和磷酸铁锂电池区别
两种电池的正极材料和性能存在差异。磷酸铁锂电池正极采用磷酸铁，三元锂电池正极采用三元材料。一些三元锂电池的阳极由镍、钴和铝制成，一些三元锂电池的阳极由镍、钴和锰制成。三元锂电池的低温性能优于磷
三元和磷酸铁锂电池区别
两种电池的正极材料和性能存在差异。
磷酸铁锂电池正极采用磷酸铁，三元锂电池正极采用三元材料。
一些三元锂电池的阳极由镍、钴和铝制成，一些三元锂电池的阳极由镍、钴和锰制成。
三元锂电池的低温性能优于磷酸铁锂电池，能量密度也高于磷酸铁锂电池。
但磷酸铁锂电池的安全性优于三元锂电池。
磷酸铁锂电池只会在800℃燃烧，三元锂电池会在200℃开始燃烧。
一般家用 纯电动 汽车或者家用插电式 混合动力 汽车都不适合使用磷酸铁锂电池，因为这种电池太重了。
一般家用纯电动汽车或 插电式混合动力 汽车都会使用三元锂电池，其能量密度更高，重量更轻。
一般纯电动公交车会使用磷酸铁锂电池，对电池的安全性要求很高，所以会使用磷酸铁锂电池。
很多汽车厂商都在努力提高三元锂电池的安全性。
如果使用正确，三元锂电池也非常安全。
锂电池的应用非常广泛。我们使用的所有手机和平板电脑都使用锂电池。
三元催化指的是哪三元
首先，回答什么是三向催化。三元催化是汽车排气系统中非常重要的车外净化装置。它的主要作用是促进有害气体从发动机转化为无害气体。
三元催化转化器位于汽车排气管的第一段，形状类似行军水壶。
三元催化转化器中的“三元”有两种解释。一种理论认为催化转化器包含铂(Pt)、铑(Rh)和钯(Pd)，因此它们被称为三元。
这三种贵金属能使发动机燃烧产生的三种主要有害气体相互反应，最终生成无害的二氧化碳、二氧化氮和水。
另一种说法是三元催化转化器可以同时将发动机燃烧产生的三种主要有害物质转化为无害物质，所以称之为三元催化转化器。
三种主要有害物质是一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物。
如果三元催化剂破损，将有以下缺点:
1.三元催化器上有一个氧传感器。拆卸后会影响氧浓度的闭环控制，进而影响喷油控制和节气门开度。
2.污染环境，年检时不能通过尾气检测。 三元和磷酸铁锂电池区别 三元催化指的是哪三元 @2019
