本文目录一览：
- 1、锂离子电池会爆炸吗？
- 2、三元锂电池和磷酸铁锂电池哪个安全？磷酸铁锂与三元锂电池的区别
- 3、三元锂电池热失控温度
- 4、锂电池最高能承受多少温度？
- 5、三元锂电池真的会比磷酸锂电池更容易发生自燃吗？
锂离子电池会爆炸吗？
答案分情况。
首先，如果不是负极析锂（锂离子被碳结合不完全产生锂结晶），锂离子均在稳定态，不会由于锂与空气发生反应。即使析锂，也不是燃烧主因。
之所以自燃，是由于电池被破坏后，1、金属凶器造成电池短路；2、外力破坏造成隔膜损坏导致电池短路。直流短路时发热巨大，造成电池热失控，热失控时会在毫秒级时间内温升至300摄氏度以上。锂电池内最主要的易燃物其实是电解液，在没有阻燃剂的情况下（实际上各家产品里都有阻燃剂），电解液燃点约130摄氏度。现已发生的大型电动车事故，归根结底均为电池遭到破坏，电解液流出并燃烧所致。
但是，也分技术体系，众所周知锂离子电池大致分为钴锂、锰锂、三元、铁锂等，其中钴锂和三元的热失控温度均低于300摄氏度，锰锂约400摄氏度，铁锂高于700摄氏度，最近另有铁锰锂二元产品，根据掺杂的不同，热失控临界在400-600摄氏度。可见区别很大，这也是铁锂之所以安全的原因之一。所以，在铁锂国标中，金属针刺试验是一项必做的安全试验。也就是说，符合我国要求的铁锂电池，在针刺后是不应燃烧和爆炸的。这个试验做的很多，基本无异议，甚至我碰到部分产品针刺后还可继续使用的。而题主提到的刀割又更扩大了破坏性，这个试验我也曾经尝（zuo）试（si）过，电池并未发生燃烧或爆炸。在近年的一些第三方检测中，监督机构要求解刨电池查看是否有内并结构，标准是统一电解液结构中是否只有一个电池，我们也蹭多次划开电池进行解释，均未现安全问题。
所以，具备符合国家标准的铁锂电池产品，由于其化学特性，以及添加了阻燃剂后的保障，刀割后是不应发生自燃的。其他产品则无法保证了。当然由于我这里主作铁锂，对锰锂等产品的标准不熟悉，也希望同行追加答案予以指正。理论上来说金属异物穿刺试验应该是基础中的基础。
三元锂电池和磷酸铁锂电池哪个安全？磷酸铁锂与三元锂电池的区别
; 三元锂电池和磷酸铁锂电池哪个更安全很多人都拿捏不准，说到这里，新能源汽车电池比较常见安全问题就是自燃。如果按照这种情形来判定的话，磷酸铁锂电池的安全性能是会比三元锂电池要高的。
这主要是因为磷酸铁锂电池的耐热性能比较好，热失控温度可达到800度以上。也就是说，磷酸铁锂电池没达到800度基本是不会自燃的。
而三元锂电池则不同，热失控温度基本在200度左右，纵观新能源汽车的自燃事件当中，基本大部分都是三元锂电池。所以说，对于炎热的地区来说，三元锂电池自燃的风险是会更高的。
磷酸铁锂与三元锂电池的区别，主要有成本、低温性能、耐热性、能量密度，使用寿命这几个方面，具体入下：
1、成本：磷酸铁锂电池不含钴等贵金属，所以原材料的成本低，而三元锂电池则与之相反；
2、低温性能：三元锂电池的极限工作温度是零下30度，而磷酸铁锂电池则是零下20度，并且在同等低温环境下，磷酸铁锂电池的衰减会更厉害；
3、耐热性能：上面有说道，磷酸铁锂的热失控温度可达800度，而三元锂电池只有200度，耐热性能上磷酸铁锂电池会更优异；
4、能量密度：三元锂电池的能量密度会更高，也就是电池在同等体积的情况下，可以容纳的电子会更多，那么在同容量的情况下，三元锂电池的体积、重量就会更小；
5、使用寿命：磷酸铁锂电池的充放电循环次数可以达到3500次以上，有些甚至能达到5000次，而三元锂电池的循环次数仅在2500次左右，所以磷酸铁锂电池的寿命更长。
三元锂电池热失控温度
三元锂电池热失控温度再200度左右。
三元锂电池热失控温度基本在200度左右，纵观新能源汽车的自燃事件当中，基本大部分都是三元锂电池。所以说，对于炎热的地区来说，三元锂电池自燃的风险是会更高的。
三元聚合物锂电池是指正极材料使用锂镍钴锰或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池，锂离子电池的正极材料有很多种，主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。
锂电池最高能承受多少温度？
你好！手机锂电池一般为40至60度。汽车上做为动力使用的磷酸铁锂电池最高可以承受500度高温，三元锂电池最高约250度，超过会起火爆炸。
三元锂电池真的会比磷酸锂电池更容易发生自燃吗？
目前的动力电池组主要采用两种形式，一种是三元锂电池，另一种则是磷酸铁锂电池。就目前来说，三元锂电池的确会比磷酸锂电池更容易自燃。
其中一个原因，那就是三元锂电池的燃点要比磷酸锂电池更低。三元锂电池的自燃温度为200℃，磷酸锂电池的自燃温度为500-800℃，三元锂电池的自燃温度明显更低。所以如果因为出现撞击或者是其他意外情况导致电池组温度升高，那么三元锂电池会比磷酸锂电池更快自燃。
再者，由正极材料、负极材料、隔膜和电解液四个部分组成的三元锂电池，在能量密度上，会大于磷酸锂电池。那么能量密度更大的三元锂电池组，对比磷酸锂电池就会变得更加活跃，因此如果说温度升高或者是遇到其他情况，就更加容易产生自燃了。
虽然说三元锂电池的确会比磷酸锂电池更容易自燃，但是三元锂电池组体积小，重量轻，充电快还耐用，再加上现在的BMS系统比较先进，所以三元锂电池在之后很长一段时间仍将是主流的动力电池组。所以，归根结底，电芯的安全问题应该是一个品控的问题，随着电池密度的持续走高，这对于电池的品控也提出了更高的要求，电池生产标准如果达不到规范，在使用中极易发生电芯的热失控，导致自燃事件的发生。
