本文目录一览：
- 1、奇瑞有纯电动suv吗；奇瑞小蚂蚁用了什么电池
- 2、奇瑞小蚂蚁质量怎么样？奇瑞小蚂蚁能上高速吗
- 3、22款奇瑞小蚂蚁多氟多的三原锂怎么样
- 4、2022小蚂蚁电池是宁德生产的吗能用吗
- 5、2022奇瑞小蚂蚁三元里电池的寿命
奇瑞有纯电动suv吗；奇瑞小蚂蚁用了什么电池
奇瑞有纯电动suv吗 奇瑞旗下是有纯电动suv的，奇瑞有两款纯电动suv，一款是 瑞虎3xe ，另一款是瑞虎e。 瑞虎3x e和瑞虎e都是小型suv，这两款车也都是单电机车型，并且瑞虎3xe的马力与瑞虎e是相同的。
瑞虎3xe的电动机是前置的，所以这是一款前轮驱动的汽车。
瑞虎3xe的电动机最大功率为95kw，最大扭矩为250牛米。
这款车全系都使用了三元锂电池，这种电池是未来的趋势，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池。
三元锂电池的能量密度更高，重量更轻，这种电池的正极是使用三元材料制造的。
有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的。
瑞虎3xe的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
这个级别的小型suv后悬架使用扭力梁是正常的，扭力梁悬架的结构更加简单，体积更小，后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
并且，后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本，成本降低了，汽车的售价也会降低，这样可以提高市场竞争力。
奇瑞小蚂蚁 用了什么电池
奇瑞小蚂蚁是奇瑞旗下的一款微型电动汽车，这款车使用了锂离子电池。锂电池的能量密度更高，并且重量也是更轻的。奇瑞小蚂蚁的长宽高分别是3200毫米，1670毫米，1550毫米，轴距为2150毫米。
奇瑞小蚂蚁是一款单电机车型，这款车的电动机是后置的，所以这款车也是后轮驱动的。
奇瑞小蚂蚁的电动机最大功率为30kw，最大扭矩为120牛米。
这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架也使用了麦弗逊独立悬架。
麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。
麦弗逊悬架是几乎不会占用空间的，并且麦弗逊悬架的成本也是比较低的。
使用麦弗逊悬架可以降低整车的制造成本，这样可以降低汽车的售价。
电动汽车是未来汽车的发展趋势，电动汽车与内燃机汽车相比是有很多优势的。
电动汽车的动力输出方式与内燃机汽车不同。
电动汽车不需要达到一定转速就可以立即输出最大扭矩，但是内燃机需要达到一定转速才可以输出最大扭矩。
电动汽车的这种动力输出方式更加适合在走走停停的市区道路内行驶。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
奇瑞小蚂蚁质量怎么样？奇瑞小蚂蚁能上高速吗
; 奇瑞小蚂蚁eQ1作为奇瑞旗下的第三款纯电动微型车，从2018年上市至今，一直都博得了很多人的关注。但鉴于其小巧可爱的外观设计，很多朋友会怀疑其实力底怎么样，甚至有人会问，奇瑞小蚂蚁是否能够上高速呢？那么下面我们便为大家一一解答。
奇瑞小蚂蚁怎么样？
续航水平：奇瑞小蚂蚁采用的是宁德时代提供的三元锂电池，其有着能量密度高、寿命衰减小以及充电效率高等诸多优点。目前工信部给出的奇瑞小蚂蚁纯电续航里程为301Km，虽然账面数据看起来并不是非常出色，但相信作为城市代步使用也完全足够了。
空间表现：奇瑞小蚂蚁的三围尺寸为3200*1670*1550mm、轴距2150，看起来的确很小，但作为一款三门两座的微型轿车，这个水平在同级别中却属于中等偏大的水准。而且比Smart-fortwo要更大。
奇瑞小蚂蚁能上高速吗？
这里我们可以放心的告诉大家，奇瑞小蚂蚁是可以上高速的。但是作为一款微型车，我们并不建议大家将其开到高速上去跑，且不说在高速交通事故中小蚂蚁可能并不能为车主朋友们提供全方位的保障，就其301Km的续航里程，相信也不能够满足大家跑高速的基本需求。
22款奇瑞小蚂蚁多氟多的三原锂怎么样
22款奇瑞小蚂蚁多氟多的三原锂不错。多氟多的三元锂电池，电池充满电全程开空调续航316公里，开空调外循环能跑300公里左右，而且电池都是免费质保。
2022小蚂蚁电池是宁德生产的吗能用吗
能用。2022小蚂蚁电池是宁德生产的能用。宁德时代的磷酸铁锂的池，是国轩高科的电池。小蚂蚁采用的是宁德时代提供的三元锂电池，其有着能量密度高、寿命衰减小以及充电效率高等诸多优点。
2022奇瑞小蚂蚁三元里电池的寿命
电池的寿命至少能达到21.6万公里的续航。
新能源汽车作为现在的新型汽车，受到了很多爱好者的追随。
众所周知，宁德时代的729电池为35度，小蚂蚁的综合续航耗电量平均大约是每百公里13度。那么满电的理论续航能力越270公里。根据国家的强制标准，宁德时代的动力电池必须能够达到1000次循环容量不于80%，我们就直接按最要求0.8的容量来计算，也就是28度电，1000次循环就是 28000度电，除以13度的平均功耗，电池的寿命至少能达到21.6万公里的续航。
所以奇瑞官方为啥保修是8年或12万公里，简单的说，当你开到12万公里的时候，电池的寿命才用了一半。
新能源汽车电池作为核心部件，占据车辆成本的40%，说是电池的寿命还不如说电池的循环使用次数是多久。
