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为什么特斯拉不建议充满电
为什么特斯拉不建议充满电
特斯拉之所以不建议充满电，是因为电池充到90%，或者95%，甚至100%都可以，但是100%能量回收后，刹车系统不工作，车能源效率较低。
关于“能量回收”，是指当驾驶员松开油门踏板时，车辆控制器根据制动踏板的开度，车辆行驶状态信息以及动力电池的状态信息来判断某一时刻是否进行制动能量回收。
例如，当动力电池温度过低时，无法进行能量回收，根据动力电池剩余电量确定制动能量回收量。
特斯拉充满电对电池有影响吗
特斯拉不充满电对电池有影响，但是影响不大在大多数情况下充电至 80% 或 90%，以减缓电池在长期使用中衰退的速度，确保在长途驾驶时可以用上100% 的全部电量。三元锂电池在日常中不适合饱和充电。
特斯拉充满要多少度电
68－80度。
特斯拉充满一次电可以续航五百多六百公里，充满一次电的话大概也就是几十块钱。根据了解称，特斯拉每小时充电续航里程最高约80公里，充满一次电约耗电68－80度（85kW车型）。
特斯拉建议每天充电吗？特斯拉剩多少电充电比较好
; 纯电动汽车在使用的过程当中离不开最重要的一环就是充电为汽车能量进行续航，根据车辆续航能力的不同，或者车辆使用情况不同而定，基本上充一次电可以使用两到三天，或者可以使用3到400公里左右，不必每天充。
特斯拉剩多少电充电比较好
其实与其他电动汽车一样，视情况而定，在正常情况下电动汽车(不常载人、不常爬坡)，当电池剩余电量在30%-50%之间充电最好，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电。如果有经常载人、爬坡的情况，建议剩余电量在50%即可充电。而如果平时开得很少，一星期电池电量也没用到60%-70%，建议一周充电一次即可。如果外出或长期放置，电池产生自放电现象造成“跑电”，电池亏电会严重影响电池使用寿命，建议一个月充电一次。
当然了，也并不是说充电越勤越好！
也要分情况而定，电池勤用勤充是对的，每天行驶了之后就充电，但如果你的电池跑30公里、跑了5公里或是10公里就给它充电，这样对电池没有好处，因为当电池充满电的时候，肯定会有气体的溢出，而这个气体，则是电解液中水份分解产生的，这样失水就产生了，频繁的这样充电，电池的失水次数增多，电池也会很快进入失效期。
这主要是因为电池的主要构造发生了改变，在最初的时候我们使用的电池是有记忆的电池，所以要将里面的电耗尽了再拿去充电，这样的话电池才能拥有更长的寿命。
不过现在电池不同，现在我们使用的都是锂电池，若是将里面的电量全部耗尽，会导致电池受损。所以在电动车剩余四分之一的电量时，就要去充电桩前充电，千万不要等到电池内的电全部耗尽才充电，电量要用完但不用尽。
但是，与其他电动汽车不一样的是，特斯拉CEO 马斯克曾在个人社交账号上提醒车主，不要充电到100%，95%左右最好。
特斯拉三元锂电池为什么不能充满
【太平洋汽车网】特斯拉三元锂电池不能充满是是为了减少电池衰减。电池化学特性导致的电量测算误差，车辆显示数值未达100%，但动力电池的实际电量已充满。特斯拉设定90%充电量，是为了减少电池衰减，目前看只适用于三元锂电池。
特斯拉设定90%充电量，是为了减少电池衰减，目前看只适用于三元锂电池。
锂电池发生过冲或者过放的时候，会出现部分电子被负极或者正极锁住，无法继续参与充放电。大家不知道注意没有，手机电池在低于20%会有提示，提示机主尽快充电，这个阀值不是随便定的，是基于电池电量最好维持在20%至80%之间这个区间，以减少电池充电循环次数，保障电池寿命。
至于磷酸铁锂电池，因为不需要用贵金属，价格会便宜一些，然而业界都认为磷酸铁锂电池的一致性会低于三元锂。为保证磷酸铁锂电池的寿命，需要定期将电池充满（建议慢充充满）。所以我收集到的信息，使用磷酸铁锂电池的model3，并不要求充电只充到90%，反而是建议定期充满。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
