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48v的80ah三元锂电池14串满电压59V正常吗
48v的80ah三元锂电池14串满电压59V正常。
三元锂电池的过充保护电压是每串4.2V或4.35V，对应的每串额定电压是3.7V或者3.8V，14串的总电压最高为4.2乘以14等于58.8V，或者4.35乘以14等于60.9V，因此48v的80ah三元锂电池14串满电压59V是正常的。
三元锂电池过放保护的最低电压是每串2.5V，14串的最低电压是35V，为保证正常使用，建议低于40V及时充电。
相关介绍
三元聚合物锂电池是指正极材料使用锂镍钴锰或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池，锂离子电池的正极材料有很多种，主要有钴酸锂，三元材料，镍酸锂，锰酸锂，磷酸铁锂等。
其中锰酸锂电池能量密度低，在高温下的循环稳定性和存储性能较差，因而锰酸锂仅作为国际第1代动力锂电的正极材料。
磷酸铁锂作为正极材料的电池充放电循环寿命长，但其缺点是能量密度，高低温性能，充放电倍率特性均存在较大差距，且生产成本较高，磷酸铁锂电池技术和应用已经遇到发展的瓶颈。
多元材料锂电池因具有综合性能和成本的双重优势日益被行业所关注和认同，逐步超越磷酸铁锂和锰酸锂成为主流的技术路线。三元材料的电芯代替了之前广泛使用的钴酸锂电芯，在笔记本电池领域广泛使用。
三元锂电池电压多少
三元锂电池的标称电压有3.7V和3.8V，如果为3.7V，则充电终止电压为4.2V，如果为3.8V，则充电终止电压为4.35V。不同材料产生的电势不同，钴酸锂的为3.7V锰酸锂和三元锂的一般为3.6V。
什么是三元锂电池？为什么三元锂电池标称电压为3.6V或3.7V？
次电池正负极之间的电势差称为电池的标称电压。标称电压由极板材料的电极电位和内部电解液的浓度决定。
锂电放电图，是呈抛物线的，4.3V降到3.7V和3.7V降到3.0V，都是变化很快的。惟有3.7V左右的放电时间是最长的，几乎占到了3/4的时间，因此锂电池的标称电压是指维持放电时间最长的那段电压。
以常见某品牌商业锂离子电池的典型恒流放电测试的电流和电压曲线为例。充放电测试时，设备对电池施加一定的载荷，根据设定的数据记录条件记录电压随时间的演变过程以及电流随时间的演变过程。
在整个放电过程中锂离子电池的电压曲线可以分为 3 个阶段：
1）电池在初始阶段端电压快速下降，放电倍率越大，电压下降的越快；
2）电池电压进入一个缓慢变化的阶段，这段时间称为电池的平台区，放电倍率越小，平台区持续的时间越长，平台电压越高，电压下降越缓慢。
3） 在电池电量接近放完时， 电池负载电压开始急剧下降直至达到放电截止电压。钴酸锂的缺点是寿命相对较短，热稳定性低和负载能力有限（比功率）。像其他钴混合锂离子电池一样，钴酸锂采用石墨阳极，其循环寿命主要受到固体电解质界面（SEI）的限制，主要表现在SEI膜的逐渐增厚，和快速充电或者低温充电过程的阳极镀锂问题。较新的材料体系增加了镍，锰和/或铝以提高寿命，负载能力和降低成本。
钴酸锂不应以高于容量的电流进行充电和放电。这意味着具有2，400mAh的18650电池只能以小于等于2，400mA充电和放电。强制快速充电或施加高于2400mA的负载会导致过热和超负荷的应力。为获得最佳快速充电，制造商建议充电倍率为0.8C或约2，000mA。电池保护电路将能量单元的充电和放电速率限制在约1C的安全水平。
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三元锂电池电压是多少
三元锂电池的工作电压区间是2.5V-4.2V，标称电压3.6V。一般3.7v锂电池需要有过充和过放的"保护板"，如电池没有保护板就只有用约4.2v的充电压，因为锂电池理想满充电压是4.2v，电压超过4.2v就可能损坏电池，用这方法充电同时需要时刻监察电池的状况。
锂电池电压范围，锂电池组压差的危害。一般来说锂电池组压差越小越好，压差越大锂电池容量损失越多，但一般也没什么危险！手机用的锂电池电压和充电电压的压差是0.5到0.56v之间。电池在恒电流充放电过程中，电压并不是不变的。
锂电池电压范围锂电池单体工作电压为3.7V或3.2V。
磷酸铁锂电池的电压范围是2.0到3.65V钴酸锂电池，电压范围2.6到4.2V，标称电压3.6V。
锂离子电池的电压范围是3.0到4.2V，标称电压是3.7V。
镍氢镍镉电池电压范围是1.0到1.4V，标称电压是1.2V。
单体锂电标称电压为3.7V，正常电压范围是2.5V-4.25V。一般3.7v锂电池需要有过充和过放的"保护板"，如电池没有保护板就只有用约4.2v的充电压，因为锂电池理想满充电压是4.2v，电压超过4.2v就可能损坏电池，用这方法充电同时需要时刻监察电池的状况。
3.7V电池充电截止电压4.2V，放电截止电压为3.0V。所以，当电池开路电压低于3.6V时，就应该可以充电了。最好用4.2V恒压充电模式，可以不用注意充电时间。用5V充电容易过充发生危险。
锂电池组压差的危害由于锂电池作为新兴的电池，很多消费或是商家都对锂电池了解甚微，所以一到锂电池组使用出了故障，唯一的方法就是更换，这样对消费者来说大大增加了成本，也造成社会资源的浪费。
锂电池组电压是衡量锂电池放电性能的重要指标之一，它表示锂电池在一定状态下正负极两端的电势差，单位伏特（V）。各个锂电池厂家的市场定位不一样，技术工艺手段不同，其控制的放电平台就不一样，质量也就有很大差别。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
