本文目录一览：
- 1、奔奔e-star国民版配置是什么？
- 2、长安奔奔E-Star国民版上市 售2.98-3.98万元
- 3、长安奔奔e-star电池是多少v
- 4、2022款长安estar电动车国民版是什么电池
- 5、奔奔estar国民版远程停吗
奔奔e-star国民版配置是什么？
奔奔E-Star国民版正式上市，新车拥有心动版和心悦版两种配置，官方指导价格为2.98~3.98万元。
车身尺寸方面，奔奔E-Star国民版长宽高分别为3730×1650×1530 MM，轴距为2410MM，数据与老款奔奔EV保持一致。新款车型在车身侧面采用了双色车身设计，具有一定的时尚气息。
奔奔E-Star国民版在尾部的设计方面也保持了与奔奔EV同样的思路，左右两侧造型圆润的尾灯组很好的与后备箱盖贴合，下方牌照区域则为圆润的倒梯形设计。新车底部还配备了造型稍显扁平化的黑色塑料材质进行包裹，后包围上方细长的雾灯带较为俏皮可爱。
虽然是一款微型纯电动代步车型，但是奔奔E-Star国民版还是为后排乘客留有乘坐空间。即使你的身高在1米75左右，坐进后排在保持正常坐姿的情况下，仍留有一定的头部和腿部空间。值得注意的是，奔奔E-Star国民版是一款5门车型，这可要比同价位竞争对手宏光Mini EV上下车方便的多。
奔奔E-Star国民版在动力方面提供有两台永磁同步电机，其中心动版本车型匹配的电机组最大输出功率为30千瓦，心悦型匹配的电动机组最大输出功率则为55千瓦。
电池组方面，新车的高配版本拥有磷酸铁锂和三元锂电池两个版本，低配版本则只配备有磷酸铁锂电池组。NEDC综合续航里程方面，心悦版为301千米，心动版为150千米。
扩展资料：
车型配置购买建议
在2020年推出的宏光Mini EV成功引爆了曾经一度不被看好的入门级新能源车市场，而长安汽车此次推出的奔奔E-Star国民版售价区间也在3万元左右，由此看出新车的目标还是非常明确，就是要与宏光Mini EV争夺市场份额。
在2020年新能源汽车市场的入门和高端领域发展迅速，此时长安品牌通过奔奔E-Star国民版入局此市场，时间把握的可谓是非常精准。
长安奔奔E-Star国民版上市 售2.98-3.98万元
易车讯 1月15日，长安新能源奔奔E-Star国民版正式上市，售价区间2.98-3.98万元。新车在造型方面采用了此前奔奔EV的设计，续航方面，新车将推出磷酸铁锂和三元锂电池两种版本，车辆的续航里程分别为150km和301km。
外观方面，奔奔E-Star的造型传承自奔奔，而作为新能源车型的奔奔E-Star国民版，在保留奔奔经典造型的基础上，在细节方面进一步提升。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为3770/1650/1570mm，轴距2410mm，这样的身材方便在城市里穿梭和停车。
配置方面，新车配备了后排座椅比例放倒、四门电动车窗一键升降、两点式倒车雷达、副驾驶化妆镜、手动防炫目内后视镜，上坡辅助、电池低温加热系统，并支持超级手机APP等。
动力方面，新车采用三合一集成式永磁同步电动机，电机系统功率达55kW，扭矩170N·m，在”S”模式下最高车速可达125km/h。此外，新车推出了电量达到31.18kWh的磷酸铁锂电池和32.2kWh的三元锂电池版本可供选择，车辆的续航里程分别为150km和301km。充电方面，仅需999元，心悦款车型即可升级快充功能。
长安奔奔e-star电池是多少v
2021款 国民版 心悦版 三元锂 7.48 三元锂电池 32.2
2021款 国民版 心悦版 快充版 磷酸铁锂(31.95kWh) 4.08 磷酸铁锂电池 31.95
2021款 国民版 心悦版 快充版 磷酸铁锂(31.18kWh) 4.08 磷酸铁锂电池 31.18
2021款 国民版 心悦版 快充版 三元锂 4.08 三元锂电池 32.2
2021款 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.95kWh) 3.98 磷酸铁锂电池 31.95
2021款 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.86kWh) 3.98 磷酸铁锂电池 31.86
2021款 国民版 心悦版 磷酸铁锂(31.18kWh) 3.98 磷酸铁锂电池 31.18
2021款 国民版 心怡版 （快充版）磷酸铁锂（31.95kWh） 4.48 磷酸铁锂电池 31.95
2021款 国民版 心怡版 （快充版）磷酸铁锂（31.18kWh） 4.48 磷酸铁锂电池 31.18
2021款奔奔E-Star 国民版 心怡版 磷酸铁锂(31.18kWh)
2021款 国民版 心怡版 （快充版）三元锂 4.48 三元锂电池 32.2
由上表可以看到奔奔E-Star各款车型的电池类型情况，比如其中2021款 奔奔E-Star 国民版 心怡版 （快充版）三元锂 电池类型为三元锂电池、电池容量(kWh)为32.2。
2022款长安estar电动车国民版是什么电池
宁德时代的磷酸铁锂和中航锂电的三元锂。
.磷酸铁锂和三元在乘用车里面的比例情况来看，磷酸铁锂会覆盖600公里以下的车辆，A00级别的装车辆的数字会持续稳步提高。从绝对车辆的数量来看，可能会升到75%甚至是80%。01 铁锂和三元在不同领域的应用
2021年11月份磷酸铁锂在乘用车里面的装机量达到了7.99GWh，装车数达到了21.74万台；而对应的三元装机量为9.8GWh和19万台，我们看到从装车数量来看，8月份实现数量的超越；9月份实现安装Wh的超越随后又被超越回来（其实这只是特斯拉在国内和出口的差异），本质上中国的磷酸铁锂在车上的应用已经完全超过了三元。
奔奔estar国民版远程停吗
21款奔奔estar国民版支持远程启动
动力方面，21款奔奔estar国民版搭载永磁同步电机，最大功率55千瓦，峰值扭矩170牛·米。同时，新车可提供三元锂和磷酸铁锂两种电池类型，其中三元锂电池容量为32.2千瓦时，磷酸铁锂电池共有三种容量，分别为31.18千瓦时、31.86千瓦时和31.95千瓦时，全系车型工信部续航里程均为301公里。
