本文目录一览：
- 1、LG新能源开始发力磷酸铁锂，是三元锂不香了？还是要奋力直追宁德时代？
- 2、2020成都车展：实拍别克微蓝7，定位小型SUV/搭LG三元锂电池
- 3、model3lg电池是三元锂电池吗
- 4、特斯拉modely用了两种电池吗?
- 5、特斯拉model+4什么时候出
LG新能源开始发力磷酸铁锂，是三元锂不香了？还是要奋力直追宁德时代？
由于三元里电池近几年的出现了安全事故，所说他们的质量人们更加关心所说，之所以用磷酸电池是由于磷酸电池的安全系数更高
2020成都车展：实拍别克微蓝7，定位小型SUV/搭LG三元锂电池
北京时间7月23日，车视界在成都车展展馆内拍到了一组上汽通用别克微蓝7的实车图。新车将于7月24日正式上市，定位小型SUV。值得一提的是，新车搭载一套由LG提供的三元锂电池，NEDC续航500km。
新车秒懂
1.搭载最大功率130kW电动机
2.NEDC续航500km
3.外观内饰均有“电动化”设计影响
别克微蓝7是基于通用汽车的新能源车型平台打造而来，定位为一款小型SUV。外观方面，新车使用了别克微蓝家族式的设计，展翼式前脸十分舒展，搭配锋利的大灯组，视觉上拉伸了车头宽度。
新车并未设置中网格栅，符合其纯电动车型的身份。下唇上的进气口内部使用了黑色饰板，与蓝色的车身形成了鲜明的对比，体现出了撞色式设计。
只看车头，你一定以为微蓝7是一款较大的SUV车型。不过，当来到车侧时，其小型SUV的身板就一览无余了。颇为紧凑的车身设计看上去比较舒展，使用了悬浮式车顶和溜背的造型，并搭配了车顶行李架，将车侧打造的比较可爱，圆润。
新车前翼子板上设计有充电口，全车都设计了黑色保护饰板，形成了与车头一样的撞色式设计，突出了动感的同时也增加了层次感。新车在车窗轮廓部分设计了黑色饰板，同样突出了动感时尚的车辆性格。
新车尾部的设计与车头相互呼应，使用了贯穿式尾灯的设计，细长的灯带带有明显的外扩，并带有和车头几乎一致的拐角设计，视觉上拉伸了车尾宽度。
除此之外，新车尾部的设计比较简约，上黑下蓝、上窄下宽的设计也使其尾部看上去颇具动感。另外，新车黑色的下护板也给车辆增加了不少肌肉感。
内饰方面，别克微蓝7设计的同样比较简约，但线条的变化较多，将车内打造的极具科技感。仪表盘、中控屏形成了一个扇面，向驾驶席倾斜，体现了唯驾驶席的设计理念，突出了运动感。
平底式方向盘很有厚重感，中央位置的别克LOGO周围增加了一圈蓝色饰条，为其纯电动车型的身份增加辨识度。值得一提的是，新车使用了按键式换挡，与此前微蓝6上的机械档把相比更具科技感，也使整个内饰更加简约。
动力方面，别克微蓝7采用单电机驱动方式，最大功率130kW，最大扭矩360Nm。它将搭载来自LG的三元锂子电池组，NEDC续航500km。
值得一提的是，别克微蓝7配有电芯级智能温度管理系统，提供“即插即充”、“延迟充电”、“省钱充电”三种充电模式。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
model3lg电池是三元锂电池吗
【太平洋汽车网】特斯拉model3并没有全系都使用三元锂电池。特斯拉model3的标准续航后驱升级版使用的是磷酸铁锂电池，高性能全轮驱动版使用的是三元锂电池。
三元锂电池和磷酸铁锂电池的正极材料是不同的。磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的，三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。
有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。
三元锂电池的能量密度更高，重量也是更轻的。
特斯拉model3是特斯拉旗下的一款中型纯电动轿车，这款车的轴距为2875毫米，长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米。
这款车的后驱版车型电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。
这款车的高性能全轮驱动版车型电动机总功率为339kw。
特斯拉model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
双叉臂悬架可以大幅度提高汽车的操控性。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
特斯拉modely用了两种电池吗?
特斯拉modely是一款双电机车型，这款车的前桥和后桥都是有电动机的。
特斯拉modely全系车型使用的都是三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。三元锂电池的正极是使用三元材料制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。
特斯拉modely是特斯拉旗下的一款纯电动中型suv，这款车的长宽高分别是4750毫米，1921毫米，1624毫米，轴距为2890毫米。
特斯拉modely的长续航版车型电动机总功率为317kw，总扭矩为545牛米。
高性能版车型电动机总功率339kw，总扭矩为623牛米。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
特斯拉model+4什么时候出
特斯拉model加4在2022年1月或2月时候出。
特斯拉model4决定采用LG的三元锂电池，华友钴业与LG化学合资成立的公司生产三元正极材料。
特斯拉正在通过电动汽车、太阳能电池板以及适用于家庭和企业的综合可再生能源解决方案，加速世界向可持续能源的转变。
