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电动车电池不能用了，是换锂电好，还是去换新的？
电动汽车电池不能使用，是锂电池还是新电池？我在农村长大，上下学都骑电动车。现在我住在三四线城市。即使家里有车，我还是喜欢骑电动车。目前，我们一直致力于研究新能源汽车，对电池、电机和电气控制有一定的了解。
这里提到的电池实际上是铅酸电池。过去，电动汽车喜欢使用铅酸电池，但随着环保标准的提高，铅酸电池不允许镉，铅含量有限，导致铅酸电池耐久性差。现在一些高端电动自行车和外卖兄弟喜欢使用锂电池，铅酸电池似乎即将被淘汰。事实上，我们只是放大了铅酸电池和锂电池的缺点，而忽略了铅酸电池和锂电池的缺点。
说白了，铅酸电池并不比锂电池差，但现在电动自行车公司更愿意宣传锂电池的优势，希望大家都用锂电池。毕竟利润率高。当然，消费者心中有一杆秤，大多数人的选择可能不是最正确的，但一定是综合考虑后的最佳选择。铅酸电池最大的优点是安全。铅酸电池的大电流放电不发生事故，因为密封性高。即使挤压、碰撞和泄漏，其正负极和铅酸电解质也不易燃，不易自燃和爆炸。
铅酸电池使用的材料价格便宜，生产组装工艺要求低，而三元锂电池则恰恰相反。铅酸电池的成本取决于电池容量300-2000元之间；三元锂电池的成本在1000-6500元之间。锂电池的工作原理是锂离子在正负极之间通过隔膜嵌入和嵌入，大电流通过形成锂枝晶体。这两个因素导致锂离子在碰撞、挤压和短路时爆炸。对于那些准备购买电动自行车和更换电池的人来说，了解这两种电池的优缺点可以更好地帮助你选择.
三元锂电池组有一个坏换个新的会怎么样
三元锂电池也叫：镍钴锰酸锂电池，它的最大优点是容量高，但安全性相对较低，如果楼主的电池组是用于电车上面的话，且购买日起不超过一年之内，还是骑到出售点，让店主给测量确认，确认属实之后，他会发到厂里面，然后厂里面再确认之后，就会给你配备一套新的电池组发回来（来回大约7天左右)。如果你的电池组超过了一年保修范围，建议还是成套更换，因为容量电压等等参数不平衡的情况，还有三元电池在混合使用不稳定的情况下，最好不要新旧合用。当然只换一个新的，也可以用，但安全不能保证！
欧拉好猫4s店让选择换成三元锂电池,我是换还是不换呢?
可以选择更换为三元锂电池，电池质量更好一些。
三元锂电池的最大特点就是单位电能比较大，这是与磷酸铁锂电池相比的结果。但是三元锂电池的一个较大缺点是受到撞击和高温时起火点较低。所以对三元锂电池的保护要求很高，以防意外。三元锂电池在容量与安全性方面比较均衡，是一款综合性能优异的电池。
可提高材料的容量（提高材料的体积能量密度），而由于Li和Ni相似的半径，过多的Ni也会因为与Li发生位错现象导致锂镍混排，锂层中镍离子浓度越大，锂在层状结构中的脱嵌越难，导致电化学性能变差。
三元锂电池优点：
不仅可以降低材料成本，而且还可以提高材料的安全性和稳定性。但过高的Mn含量会容易出现尖晶石相而破坏层状结构，使容量降低，循环衰减。
能量密度高、循环性能好是三元锂电池的最大优势，而电压平台是电池能量密度的重要指标，决定着电池的基本效能和成本，电压平台越高，比容量越大，所以同样体积、重量，甚至同样安时的电池，电压平台比较高的三元材料锂电池续航时间更长。
电动车电池是换锂电好，还是去以旧换新？
这儿讲的充电电池以旧换新，其实就是铅酸电池，之前电瓶车喜欢用铅酸电池，可是伴随着环保标准的提升，铅酸电池不让加镉，铅的含量也有一定的限定，造成铅酸电池耐用性较弱。如今一些高档电动车和外卖小哥都喜欢用锂离子电池，好像铅酸电池即将被淘汰了。说得直接一些，铅酸电池没有比锂离子电池差，仅仅如今电动车公司更愿意宣传策划锂电池的优势，希望大家都用上锂离子电池，终究利润空间大！
当然，顾客心里都是有一杆秤，大部分人的选择也许并不是最恰当的，但一定是充分考虑前的最好的选用。铅酸电池就是我们普遍的一般电瓶，其最显著的特点便是体积大、品质重，女孩一只手提不起来。大伙儿更为抨击的或是铅酸电池的使用期限，普遍认为使用期限在2年以内，实际上铅酸电池早已通过改进，选用效率高O2重新组合技术性进行水分再造，为此做到彻底密封性不需放水的目地。
因为正级应用原材料不一样，让我们普遍的锂离子电池都是不一样的，各自为钴酸锂电池、锰酸锂电池、聚合物锂电池和三元锂电池。在其中、聚合物锂电池和三元锂电池更为普遍，这几种充电电池的销售市场博越也进入了胶着。前几年一度是三元锂电池市场占有率彻底辗压聚合物锂电池，销售市场上几乎没有新能源电动车配备聚合物锂电池。
铅酸电池最大的优点是安全性，铅酸电池大电流充放电不容易出现意外，因为它有较强的密闭性，即便产生压挤、撞击、泄露，其正负和铅酸电池锂电池电解液都不是易燃物品，不易产生起火和发生爆炸。锂离子电池工作中的机理是锂离子电池在正极和负极中间通过膈膜置入、嵌出，而且大电流通过会产生锂孪晶，这两个要素造成了锂离子电池在出现撞击、压挤、短路故障时燃爆的直接原因。
