本文目录一览：
- 1、model3lg电池是三元锂电池吗
- 2、Model 3 铁锂 VS 三元锂充电速度实测报告
- 3、LG新能源开始发力磷酸铁锂，是三元锂不香了？还是要奋力直追宁德时代？
- 4、LGE61三元锂电池参数
- 5、lg3.0电芯锂电池怎么样
- 6、20年9月生产的特斯拉是三元锂电池吗
model3lg电池是三元锂电池吗
【太平洋汽车网】特斯拉model3并没有全系都使用三元锂电池。特斯拉model3的标准续航后驱升级版使用的是磷酸铁锂电池，高性能全轮驱动版使用的是三元锂电池。
三元锂电池和磷酸铁锂电池的正极材料是不同的。磷酸铁锂电池的正极是使用磷酸铁制造的，三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。
有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。
三元锂电池的能量密度更高，重量也是更轻的。
特斯拉model3是特斯拉旗下的一款中型纯电动轿车，这款车的轴距为2875毫米，长宽高分别是4694毫米，1850毫米，1443毫米。
这款车的后驱版车型电动机最大功率为202kw，最大扭矩为404牛米。
这款车的高性能全轮驱动版车型电动机总功率为339kw。
特斯拉model3的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
双叉臂悬架可以大幅度提高汽车的操控性。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
Model 3 铁锂 VS 三元锂充电速度实测报告
10 月 1 日，国产特斯拉 Model 3 标准续航升级版下调至 24.99 万，并推出了搭载宁德时代的磷酸铁锂电池新款车型，NEDC 续航也由原先的 445 km 提升至了 468 km。
虽然这次降价幅度确实巨大，引起了市场很大的轰动，但随着磷酸铁锂电池版本的标准续航升级版提车用户越来越多，有不少用户在提到铁锂版本的 Model 3 充电速度较慢。
为了验证磷酸铁锂车型充电速度相比三元锂电池版本车型到底有多大差距，是不是真的像很多网友说的一样。
我们在车库的 Model 3 车主群里沟通了一番，终于找来了一位标准续航 LG 三元锂电池车主，并通过他的关系找来了另外一位磷酸铁锂电池的车主来配合我们的测试，在此感谢两位车友的热心配合。
先简单介绍一下参与测试的两辆车的车辆信息：
白色 Model 3
黑色 Model 3
为了保证在测试时不被分流，我们来到了全上海超充数量最多的「上海丁香国际商业中心」进行此次充电测试，本次测试使用的超充桩为特斯拉 V2 超充，测试时环境温度为 25 。
此外，为了保证测试时车辆可以最佳状态进行充电，我们还做了如下三步：
好了，废话不多说了，大家直接看我们的测试结果吧：
【视频】特斯拉磷酸铁锂、三元锂版本充电速度对比
从此次充电结果来看，磷酸铁锂电池的充电速度并没有像网上预测的那样被三元锂电池拉开太大的距离， 并且当电量到达 30% 以后竟然还实现了反超，而且一直保持到了最后 。
从时间上来看，大家日常充电最常用的 10%-90% 电量区间，在 V2 版本的超充上， 搭载宁德时代磷酸铁锂电池的 Model 3 标准续航升级版用时为 42 分 19 秒，相比搭载 LG 三元锂电池车型的 51 分，还快了 8 分多钟 。
所以从本次充电的体验来看，在当前季节的温度情况下，两款车型的充电体验并没有太大的差距。
但需要注意的是，此时已经逐渐进入深秋，温度逐渐降低，由于磷酸铁锂电池的物理特性，理论上相较于三元锂电池在低温环境下充放电性能会有着明显的下降。
那么等寒冷的冬天真正到来，磷酸铁锂是否还能将优势保持在 30% 以后？请大家等待我们下个阶段的测试。
LG新能源开始发力磷酸铁锂，是三元锂不香了？还是要奋力直追宁德时代？
由于三元里电池近几年的出现了安全事故，所说他们的质量人们更加关心所说，之所以用磷酸电池是由于磷酸电池的安全系数更高
LGE61三元锂电池参数
型号E61。
型号E61，规格E61，标称电压3点7，标称容量61AH，循环次数2000，系列聚合物，是否进口否，产品认证UN38.3，聚合物锂电池，具有高容量，放电平台稳定，工作时间长，寿命长等特性，反复充电次数达2000次以上。
锂离子电池的容量取决于电池中活性物质的数量，通常以毫安时或安时表示，锂离子电池正负极之间的电势差称为电池的标称电压，标称电压由极板材料的电极电位和内部电解液的浓度决定。
lg3.0电芯锂电池怎么样
lg电池挺好的
lg聚合物锂电池挺好的，聚合物作为锂电池的一种，与液锂电池相比主要有密度高、小型化、超薄化和轻量化这几个优点，同时聚合物锂电池在安全性和成本利用方面也占有明显的优势，是被业内普遍认可的一种新能源电池。
20年9月生产的特斯拉是三元锂电池吗
20年9月生产的特斯拉是三元锂电池。2020年9月出厂的特斯拉用的是韩国LG（镍钴锰）三元锂电池。这种电池的正极是使用三元材料制作的，电池容量是60KWh。三元锂电池的能量密度更高，重量也是更轻的。
