本文目录一览：
- 1、磷酸铁锂电池可以与别的充电器混用吗？
- 2、锂电池充电器能冲磷酸铁锂电池吗
- 3、三元锂电池充电器能不能充磷酸铁锂
- 4、同是72V,满电电压84V的磷酸铁锂和三元锂电池充电器可以通用吗?
- 5、48伏三元锂和48伏铁锂电动车通用吗？
- 6、磷酸铁锂电池三元里电池能同时用一个控制器吗
磷酸铁锂电池可以与别的充电器混用吗？
只要充电器的电压与磷酸铁锂电池的电压匹配就可以，这是关键。但别的充电器的电压很难与磷酸铁锂电池电压匹配，这是难点。
致于充电器的电流大充电快，电流小点充电慢点而已。
锂电池充电器能冲磷酸铁锂电池吗
可以。
磷酸铁锂电池的标称电压是3.2V，充电截止电压3.6V。普通锂电池的标称电压是3.6V，充电截止电压4.2V。假如使用普通锂电池充电器给磷酸铁锂电池充电，充电电压就显得有些高了，对电池是有损害的。给磷酸铁锂电池充电应采用专用的充电器。
磷酸铁锂电池
不可以用普通的锂电充电器，因为磷酸铁锂电池电压标称3.2伏（一般当做3V电池用）充满电压3.65V最高不能超过3.8V。如果用4.2V的普通充电器就会造成电池损坏。
磷酸铁锂电池和锂电池二者工作原理不同，充电和控制模式不一样，混用是非常危险的，最好最安全的充电方法就是使用原装充电器。另外，在选择磷酸铁锂电池充电器时应选择合适充电电流的充电器，这样可以有效的保护电池，提高电池使用寿命。
三元锂电池充电器能不能充磷酸铁锂
三元锂电池充电器能充磷酸铁锂，这要看充电器的电压，电流（两种电池的单个电压是不一样的，但组装的锂电池组有很多是一致的）是不是一致的，如果是一致的就可以。
磷酸铁锂电池与三元锂电池充电的区别磷酸铁锂电池充电磷酸铁锂电池的充电器与普通锂电池是不同的。锂电池的最高终止充电电压是4.2伏，磷酸铁锂电池是3.65伏。磷酸铁锂电池的充电建议使用CCCV充电方式，即先恒流后恒压。恒流建议0.3C。恒压建议3.6
5.即恒流过程中0.3C电流充，当电池电压到达3.65V后，采用3.65V电压恒压充电，当充电电流低于0.1C（或0.05C）时停止充电，即电池已经充满。
一般磷酸锂铁电池充电上限电压3.7~4V，放电下限电压2~2.5V，综合考虑放电容量、放电中值电压、充电时间、恒流容量百分比、安全性这5个方面，采用恒流恒压的充电方案，对于磷酸铁锂电池，充电限制电压设定在3.55~3.70V较合理，推荐值为3.60~3.65V，放电下限电压2.2V~2.5V。
磷酸铁锂电池充放电原理磷酸铁锂电池的充放电反应是在LiFePO4和FePO4两相之间进行。在充电过程中，LiFePO4逐渐脱离出锂离子形成FePO4，在放电过程中，锂离子嵌入FePO4形成LiFePO4。
电池充电时，锂离子从磷酸铁锂晶体迁移到晶体表面，在电场力的作用下，进入电解液，然后穿过隔膜，再经电解液迁移到石墨晶体的表面，而后嵌入石墨品格中。与此同时，电子经导电体流向正极的铝箔集电极，经极耳、电池正极柱、外电路、负极极柱、负极极耳流向电池负极的铜箔集流体，再经导电体流到石墨负极，使负极的电荷达至平衡。锂离子从磷酸铁锂脱嵌后，磷酸铁锂转化成磷酸铁锂电池。
电池放电时，锂离子从石墨晶体中脱嵌出来，进入电解液，然后穿过隔膜，经电解液迁移到磷酸铁锂晶体的表面，然后重新嵌入到磷酸铁锂的晶格内。与此同时，电子经导电体流向负极的铜箔集电极，经极耳、电池负极柱、外电路、正极极柱、正极极耳流向电池正极的铝箔集流体，再经导电体流到磷酸铁锂正极，使正极的电荷达至平衡。
磷酸铁锂电池充电方法充电前，磷酸铁锂电池不需要专门放电，放电不当反而会损坏电池。充电时尽量以慢充充电，减少快充方式；时间不要超过24小时。
请使用原厂或声誉较好的品牌的充电器，磷酸铁锂电池要用锂电池专用充电器，并遵照指示说明，否则会损坏电池，甚至发生危险。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 传祺GS8 AION V 玛奇朵DHT PHEV 拿铁DHT 高合HiPhi X @2019
同是72V,满电电压84V的磷酸铁锂和三元锂电池充电器可以通用吗?
不可以，同是72v的三元锂电池与磷酸铁锂电池，充电电压不相同。
72v三元锂电池是20串，满电是84v。
72v磷酸铁锂电池是24串，满电是87v，不适合用84v充电器。
48伏三元锂和48伏铁锂电动车通用吗？
电动二轮车三元锂电池
可以通用的，只要它们电压是一致的，三元锂电池和磷酸铁锂电池是可以给同一辆电动车使用的。三元锂电池的充放电循环次数是800次左右，磷酸铁锂电池充放电循环次数是2000次左右，后者的使用寿命相对会是前者使用寿命的2.5倍，但体积也相对会是前者的2-3倍。所以在选择使用哪种电池的时候还得考虑电动车自身电池存放空间够不够，如果空间不够的话那也是没有办法。还有需要考虑成本问题，三元锂电池大概是铅酸电池价格的3倍，磷酸铁锂电池比三元锂电池还要贵。
由于低速电动二轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。
增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。
增程器使用建议：
增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。
磷酸铁锂电池三元里电池能同时用一个控制器吗
磷酸铁锂电池三元里电池不能同时用一个控制器。根据查询相关资料显示磷酸铁锂和三元锂电池充电器不可以通用，因为磷酸铁锂电池电压标称3.2伏一般当做3V电池用充满电压3.65V最高不能超过3.8V，而且两者的结构大不相同，不能同时用一个控制器。三元锂电池主要以镍钴锰酸锂作为正极材料，石墨作为负极材料的锂电池，在充放电过程中，锂离子在正负极间往返，充电时，锂离子从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极。磷酸铁锂电池则是用磷酸铁锂作为正极材料，其材质中是不含贵重金属元素。
