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18650锂电池怎么做成12v电池
18650锂电池单体只有3.7v左右，要做12v的电源一定会串联，一般是3串，是否并联要看对容量的要求了，典型容量是3400mah，如果大于这个值，比如做到10ah，就需要3并。
18650锂电池使用注意事项
正确使用18650锂电池不要与原电池(如干电池)或其他不同容量、类型或品牌的电池组合，不要使用有异味、发热、变色或变形或以任何方式异常的电池。如果电池正在使用或正在充电，请将电池从设备或充电器中取出，并立即停止使用。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
12v锂电池组装方法
现在生活中很多充电电器内部使用的都是锂电池，有软包的，圆柱的，长方形的等等。。
其中圆柱锂电池根据大小又分为各种型号，像最常见的18650，22650，32650等等。像18650这个型号中的数字18是表示电池直径，65代表着电池的长度，0表示电池为圆柱体。
单节锂电池电压一般为3.2V至3.7v，很多电子设备使用的电压都是12V，所以我们需要用多个锂电池组成一组才能达到12v，锂电池组装还需要搭配一块保护板。
保护板的主要用处是起到过载保护，短路保护，过热保护，低压保护，过压保护，电池平衡，过充保护等等，主要是保护电池不被损坏。
由于单节电池容量比较小，所以准备了12节32650锂电池，四个串联成一组12V，然后再把三组12V的并联，容量和电压都提升了。
组装电池需要用到镍带，高温胶带，电池支架这些东西
一般连接锂电池都是用点焊接把镍带点上去，没有点焊机的可以用砂纸把电池两头打磨一下，就可以用电烙铁焊接了。下图是电池和保护板的连接方式，图虽然简陋，但是通俗易懂。
拿到电池线路、测测电压，看看容量是否相同，不同的不要往一起整
然后把电池和电池座装起来，按一正一负的规律排列
然后把耐温胶带缠上去
用镍带将电池连接起来，没有点焊机用电烙铁就行。顺便把保护板粘在胶带上面。
镍带点焊的效果，这里要区分好哪个和哪个连接，不然会造成短路
然后焊接保护板和插头，一般保护板都会详细标明连接方式，用电线连接就可以了。
如果觉得一个插头太少可以再增加一个，12V锂电池就制作完成了。
3.6V锂电池怎么组装成12V？
72V40ah锂电池与18650电池组装，电压为3.6V，容量为2500mAh，需要320节才能满足要求。根据电路知识，我们可以使用串联电路升压，到72V，72V除以3.6V等于20.使用并联电路增加电池容量，40ah等于40000mah，2500mAh一节电池，需要使用16节，所以电压为3.6V容量2500mAh 18650电池组装72V40ah锂电池需要使用的点数是20 * 16 = 320节。
“18650锂电池”怎么做成“12v”电池？
18650锂离子电池制作12v电池的方法：18650锂离子电池要4根弦，即电池的负极与下一节的正极连接等。第一节的正极用作电池组的正极，第四节的负极用作电池组的负极。
锂离子电池：18650锂离子电池；
电压：标准3.6v~3.7v;充满的：4.2V。后：2.75V
内阻：35~50mm;
容量：2600mah
作曲：4串4个连词（12V/10Ah);
能量平衡：整个电池组，因为很多电池串联，工作一段时间后，由于细胞本身的矛盾，一定程度上是由于工作温度不一致，最后将显示一个大的影响不同，对电池的寿命和使用系统有巨大的影响，能量平衡是桥个别电池之间的差异做一些主动或被动管理充电或放电，为了保证电池的一致性，延长电池的使用寿命。
电池保护：当电池电压超过4.2v或低于3.0v时，系统自动切断充放电电路。
电池组组装所需材料：
镍板、防护板、硅胶线、青稞纸、PVC电焊铁等，14.6v/1A、4.2v充电器、电池架、防护板等。
锂电池有很多，如果从材料体系来分
三元锂，锂锰，磷酸铁锂等;从电池应用来分有容量型，倍率型，高倍率型;从使用环境来分有：耐高温锂电子，耐低温锂电池;从外型来分有：钢壳，聚合物，方型，18650，26650等种类繁多。
多个电池的串并对电池的一致性要求很高，单个18650电池的容量，内阻，放电平台都要一样;但是话又说回来，这个世界永远找不到一模一样的两片树叶，所以要电池做的一样是一定不可能的，我们允许有一定的差距，但每个厂家的标准都有所区别，所以品质也存在参差不齐。
