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天能锂电与三元锂电哪个好
天能锂电是个牌子，三元是个种类，你知道天能的电池是不是三元么？问的不够详细
天能牌48伏20安锂电池是不是三元电池？
一般小车都是使用的三元锂电池，因为体积小质量轻，大车一般使用磷酸铁锂大车。铅酸电池的充放电循环次数是350左右，三元锂电池的充放电循环次数是800左右，磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。磷酸铁锂电池储存温度-10~35℃，磷酸铁锂电池放电工作温度-20~65℃，锂电池市场参考价1250元/kwh。
天能锂电池质量怎么样
从整个行业来说，天能锂电在质量上还是值得信赖的，简单从技术、生产、研发上讲一下天能锂电质量的含金量：
首先从技术上看：天能锂电在电池工艺、材质、BMS安全管理设计等方面实现了多元化提升，能够很好的解决很多电池安全难题。
一、重量级电池工艺：1、专研锰铁锂电芯技术，具备超强热失控和热扩散性能，防爆阻燃效果好；2、特殊陶瓷涂层隔膜，极低热传导率+极高热收缩性，耐高温130度不收缩；3、高性能人造石墨负极材料，满足3C持续倍率放电；4、涵盖三元材料与磷酸铁锂材料，能量密度高，循环性能好；5、充电1小时完成95%，省时省力又省心；6、-20℃低温下放电量保持80%以上，大大降低极寒天气影响；7、有限元热分析，优化电芯结构，从“芯”解决电池安全；
二、BMS智能安全管理系统，数据精准度高出行业：1、动态校准BMS智能电池管理芯片，电池性能随时调校；2、云端监控和管理，大数据实现无缝物联，电池健康“看得见”；3、充电均衡技术，单体电芯高度一致确保整组性能充分发挥；4、充电握手识别，配套充电设备秒辨认防滥用；
三、ABS+PC天能比例特制外壳，安全倍增：1、耐磨防水抗撞击 ，延缓电池老化；2、气密性高，不易侧漏和失水，延长电池寿命；3、远超ABS材料耐温程度
天力锂能：三元材料细分龙头明日上会，创新技术聚集行业知名客户
随着“碳达峰，碳中和”与“新国标”政策的落实，无论是在国家政策层面，还是在交通工具应用层面，锂电都成为了未来能源发展的一大趋势。正值行业发展的黄金窗口，越来越多的锂电行业公司纷纷开启了上市之路。
根据创业板上市委消息，新乡天力锂能股份有限公司将于明日迎来首发上会审核，公司拟募集资金83,645.66万元，用于淮北三元正极材料建设项目以及新乡三元正极材料建设项目。
前瞻布局三元材料及前驱体 掌握多项行业核心技术
早在2009年，天力锂能研发团队基于多年行业经验和前瞻性市场判断，即开始布局三元材料及前驱体的研究与开发。经过持续不断的研发试验与工艺调试，公司在2011年、2012年分别成功掌握了三元前驱体、三元材料制备的关键技术工艺并实现量产，与行业内公司共同推动了三元材料在我国的产业化应用。
同时，天力锂能作为国家高新技术企业，设立有电池材料研究院，秉承“生产一代、储备一代、研发一代”的创新思路，多年来一直重视 科技 创新，不断加大科研方面的投入。招股书显示，2018年度至2021年6月30日，公司累计研发投入达13,479.20万元，共有研发人员67人，占员工总数的16.67%。目前，公司拥有国内专利29项，其中发明专利6项，实用新型专利23项。
天力锂能在多年的生产研发中亦掌握了三元材料及其前驱体领域多项核心技术，其中，高一致性湿法混合技术，突破了行业内通用的干法混合工艺，通过液相混合的方式，精确控制材料的比例，有效提高材料一致性和稳定性，提高了电池的安全性和使用寿命，相关技术在行业内处于领先水平。
精确瞄准行业发展需求 用心维系主要客户群体
目前，我国电动自行车以铅酸电池为主，由于锂电池具有轻量化、节能环保、循环性能好等优点，近年来电动自行车领域锂电池对铅酸电池呈现替代趋势。天力锂能作为国内主要三元材料供应商之一，长期以来紧随下游小动力行业发展，精准把握客户对产品质量、性能以及成本的要求，同时，保持较低的成本，促进了三元材料在小动力锂电池领域的推广应用。
成立至今，天力锂能现已形成“主打小型动力锂电池领域，兼顾新能源 汽车 动力电池市场的格局”，稳固发展了一批行业内具有较高知名度的领先企业为主要客户，包括星恒电源、天能股份、长虹新能源等企业。招股书显示，2020年，天力锂能在电动自行车与电动工具锂电池领域三元材料出货量位于行业第一名，市场占有率达到41%，得到诸多小型锂电池厂商的认可，行业的领先市场地位得到稳固。
同时，公司团队不定时走访主要客户进行技术交流与合作。其中，天力锂能与公司主要客户星恒电源在“锂离子动力电池集约化制造及二次寿命技术绿色关键工艺系统集成项目”上进行了合作研发，主导了“低钴绿色高容量正极材料技术”的开发，对促进三元正极材料在小型动力锂电池领域的应用起到了积极作用，推动了电动自行车的锂电化趋势。
未来，随着锂电池三元材料市场需求量的不断扩大以及国家在政策及资金方面对于新能源 汽车 的大力支持，天力锂能在稳固小动力锂电池应用领域领先地位的同时，可以进一步扩大公司在新能源 汽车 领域动力电池材料的市场份额，把握市场机遇，尽快与国际市场接轨。
